L'auteur, la photographie: @ nouvelle évaluation voiture Tan Jintang
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Noir, figure pleine grandeur d'un gros VUS, plus le Chevrolet LOGO ancien FBI essentiellement notre impression de la voiture, ou en civil outils de présence de la police, c'est le plus souvent scène américaine nous rencontre dans les films hollywoodiens. Suburban, doué avec le moteur standard V8 de 5,3 L d'origine, figure pleine grandeur du SUV, le film est précisément la plupart des voitures photographiées, est venu aux États-Unis, vous savez peut-être pas le nom Suburban, mais vous sentirez que vous avez vu il est une pleine grandeur américaine SUV des modèles les plus emblématiques.
fait banlieue, il y a des morceaux comme frère contemplé
beaucoup Suburban de mes amis choisirait noir, peut-être parce que le FBI a trouvé un sentiment de sécurité avec l'argent, de sorte que l'élection sera le même Tahoe. En fait, le même corps noir, nous pensons qu'il va se habituer à sont particulièrement adaptés pour la banlieue et Tahoe, parce que l'air très agréable à l'il, il est compatible avec le style américain. Une chose n'a pas expliqué bien, si le noir Suburban et Tahoe sur un morceau, vous devez d'abord du mal à réagir, ce qui est deux voitures. En fait, Tahoe est une courte section de la banlieue, la mise en page de la cabine et de contrôle sont les mêmes, au fond n'a pas pris la différence de l'espace, les mensonges de différence que dans le coffre, comme le Suburban VUS pleine grandeur, que la chaussure est plus chargé il.
Mis à part les films d'Hollywood, banlieue la plus proche de notre temps, doit être considéré comme la Cadillac Escalade avec l'avenir du Groupe sera dans les ventes intérieures de la nouvelle génération Escalade plus, en fait, incarnations de banlieue, la même plate-forme avec les différentes marques et c'est Groupe grand automobile comme d'habitude, que nous devrions être très facile à comprendre. Escalade de banlieue avec un long empattement voiture est très exagérée, a atteint 5,7 mètres, ce qui signifie que le stationnement de la ville ordinaire est difficile de les accueillir, Maybach Classe S atteignent également encore 5,5 mètres de celui-ci, vous pouvez imaginer combien de temps banlieue à la fin. Mais vivant aux États-Unis, en particulier dans la région de l'Ouest, en fait des places de stationnement sont particulièrement lâche, vous stationnement point présomptueux est aussi difficile n'a pas peur de descendre, mais dans le pays, ce vraiment besoin de penser.
La figure apporte un espace de luxe débridé
longueur du véhicule de 5,7 m, largeur du corps se cassent facilement même 2 mètres, a atteint la hauteur de 1890mm, en fait, cette taille à l'extérieur de l'apparence des yeux satisfaction assez de haut, bien sûr, qui a conduit à la sécurité intérieure devrait être mieux maintenant. Et parce qu'il ya tellement extravagante taille du corps pour faire la sécurité, l'espace de parler du compartiment de banlieue est en fait très peu de sens, de faire beaucoup de sens est vraiment pas difficile, l'étendue latérale de cette présomptueuse, l'impression la plus profonde. La voiture entière, vous trouverez beaucoup d'insouciance américaine, tels que les boutons surdimensionnés, un espace de stockage massif, sans intervalle, mais une grande boîte à gants centrale, une zone qui représente un grand, vous fera paraître éblouissante tableau de bord, etc., ces détails sont très sérieux pour vous dire, je suis un très gros porteur. Quant à la texture intérieure, banlieue savent vraiment comment faire effet tactile, visuel est pas aussi bon que le luxe et ainsi comprendre Escalade le sentiment, mais Suburban en effet très difficile de créer qui, assis dans un effet très confortable.
Suburban et Tahoe ont sept disposition, la disposition des sièges est 223, avec le MPV traditionnel comme. La deuxième ligne a quitté un groupe de confort du siège indépendant est bon, bien sûr, il y aura certainement pauvres que d'aller avec le MPV. Et veulent obtenir un traitement de retour soit complète, mais aussi selon la façon MPV de fournir, par exemple, nous voyons une interface d'alimentation 220 V, AUX, 12V, chargeur USB, toute la voiture plus de 14 interface de chargement, et est livré avec un écran LCD vers le haut regarder des films, et une paire d'écouteurs sans fil, je veux être très réfléchi. Quoi qu'il en soit, assis dans la deuxième rangée de longues distances, divertissement complet, beaucoup d'espace horizontal, très à l'aise.
2 m de large véhicule n'est pas une blague, dans la troisième ligne de l'allée est très large, je peux facilement entrer. les passagers de troisième rangée, l'espace des passagers peuvent faire face à longue distance, mais pas pour trop d'un ami pour aller, cependant, je ne me sens pas mal à l'aise assis sur une route, mais trois personnes le faire, je ne recommande pas vraiment .
Bien qu'un moteur V8, mais votre mouvement n'est pas évident
Dites bon Américain pleine grandeur SUV, donc un gros moteur à cylindrée certainement manqué. Suburban et Tahoe co-possédé un 5,3 litres moteur V8, appartenant à la série Ecotec 3, puissance maximale 355Hp, couple maximal de 519Nm. En fait, il y a un courant de 6,2 litres moteur V8 disponible, l'effort d'être nettement plus élevé que cette paire de « Mise en route » V8 plus fort, mais il a secrètement quitté GMC Yukon et Cadillac Escalade donc, qui ne peut voir la nourriture à manger. Néanmoins, en 2016, il y a plus de 60.000 Américains voiture Suburban petit déplacement du projet de loi, qui soutien suffisant aussi.
Big V8 semble très satisfait, mais je dois verser de l'eau froide, parce que cette paire de puissance V8 vraiment la viande. Cette sensualité dynamique principalement en raison du poids propre de banlieue, comme vous vivez aux États-Unis, avait farcie 6,7 corps hamburger géant tous les jours, cela est insuffisant Xinyou typique. 519Nm départ peut faire face à ce, plus de 60 km / h en l'avenir devra entrer dans le processus d'attente, la course à grande vitesse le plus souvent pour maintenir la vitesse et ont toujours manette des gaz profonde d'un pied, la transmission à rétrograder leur remonter le moral. Un bon endroit, boîte de vitesses assez intelligent pour savoir que enhardi le moteur ne peut pas faire face avec supplément engrenages. En fait, le sentiment est au volant d'une banlieue, à l'origine devrait être suffisamment élevé pour que le V8, l'open V6 avant le rafraîchissement de la sensation Ku Luode, mais il ne peut pas arrêter l'accélérateur supplément Suburban pour maintenir la vitesse, ce qui me fait un peu déçu qu'il .
En laissant de côté le point que la puissance ne suffit pas, en fait, il y a beaucoup d'endroits souhaitables de banlieue. Point Soft Power a pas de problème, surtout la conduite à grande vitesse une course de banlieue entièrement un plaisir, car à l'origine Suburban a été le siège très confortable, en dehors de faire du bruit un bon travail, moteur V8 petit mouvement, avec le soutien de suspension MRC, vous pouvez évidemment sentir il est assis à l'intérieur d'un château en mouvement, juste assez pour manger si vous soufflez voiture climatisée, il est vraiment très facile de se endormir, au volant d'une banlieue est très détendue et confortable, vous pouvez imaginer si détendu dans le siège du conducteur la main droite appuyée sur le volant, la main gauche est naturellement posé sur la fenêtre, la tête penchée facilement la vitesse ouverte élevée. Quoi qu'il en soit, je aime vraiment ce malaise Suburban.
Confortable et calme est la plupart attrayante de la banlieue, tandis que le châssis par le grand poids de l'influence, le sentiment ouvert très solide, solide, qui se trouve entre un sentiment de sécurité de la voiture, peut également être considéré comme un avantage Suburban de celui-ci. Obtenez des choses doivent encore sacrifier des points tels que le poids d'un tel grand, les freins de banlieue se sont, en direction d'ajustement confortable, généralement Youran ouvert est très confortable aux États-Unis, mais si une lumière d'urgence, le freinage de banlieue est très difficile de vous donner confiance, en quelque sorte ne pas se sentir frein. Suivi par course de montagne, vous vous sentirez bien le centre de gravité un peu difficile à saisir, trop fort sens des inconvénients potentiels du panier. forces de banlieue de caractère évident et les faiblesses, mais l'objectif est très clair que c'est une confortable pleine grandeur anormale SUV, il est le mieux adapté pour fonctionner milieu de vie à grande vitesse.
Résumé: Le meilleur outil pour croisière à grande vitesse
Si vous voulez vraiment acheter une maison aux États-Unis authentique VUS pleine grandeur, Suburban est certainement devenu naturellement l'alternative, bien sûr, en fin de compte, les frères escalade, ainsi que l'Infiniti QX80, Lincoln Navigator et Toyota Sequoia. Suburban mais maintenant que l'importateur parallèle dans la vente, son image est très authentique gaz du sol, le prix peut être très foi, un peu plus de 1,3 million de prix demandé (oui, le prix local est pas pas cher, un montant de 520000, avec une BMW 740i est presque le même). En effet, pour un sujet Chevrolet suspendu d'un véhicule utilitaire sport, de banlieue dans le prix intérieur est un peu « sur le budget. »
Mais après avoir dit que, sélectionnez le type de l'ami de VUS pleine grandeur, plus souvent avec humeur à choisir, plus ils sont de fantaisie et un grand champ de gaz du moteur de déplacement, sélectionnez la différenciation appropriée entre leurs propres modèles, de toute façon, une grande voiture, qui a pu rencontrer beaucoup de désir intérieur pour les grands. Suburban fait le meilleur confort, vous pourrez facilement que ce soit cabine confortable, calme attirer, ouvrir très confortable, surtout la course à grande vitesse est le plus approprié, tandis que l'espace intérieur est très abondante, et même quitter le démarrage pour vous donner une grande capacité à se développer. En fait, pense que le problème tout simplement, Suburban a une aura épaisse des États-Unis, le grand corps s'adapter très, comparant sa propre décoration luxueuse et LOGO regardé avancé Escalade, un peu moins cher 200.000 coûts de rénovation, il serait un avantage, De toute façon, la voiture est toujours très confortable, le noyau est pas beaucoup de différence, la vraie différence est guingois moteur V8 de 6,2 l seulement. Ou une expression, ces véhicules ne peuvent pas parler tout prix, de toute façon lâche dans votre poche, vous voulez un très confortable VUS pleine grandeur, je recommande Suburban, et choisir un Escalade navigateur propre.
[Chevrolet Suburban test de première impression]
avantages exceptionnels: armes de croisière à grande vitesse, une bonne isolation acoustique et confort, espace de rangement, trois rangées de sièges espace libre, le confort et entièrement équipé.
Les principales lacunes: le niveau général de la puissance, la pédale de frein doux, un manque de confiance de frein, énorme corps, parking intérieur est pas facile.
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