Texte / Jason
Les amis conduisent souvent imaginer un tel problème. Comment nous fréquentons habituellement l'utilisation des freins? Chaque temps de conduite, les plaquettes de frein de friction pour être combien de fois? La réponse est très fréquente, le nombre de mots il n'y a aucun moyen de calculer. Si vous voulez conduire en toute sécurité, assurez-vous que le système de freinage est en bon état de fonctionnement est particulièrement important.
Comme les plaquettes de frein, étriers de sorte qu'une partie visible évidente habituellement ne passe pas inaperçu, mais le problème est souvent hors de la vue. Veiller à ce que le liquide de frein (liquide de frein) dans la position du conteneur l'échelle standard est un bon début. Mais cela ne suffit pas, parce que le liquide de frein est un liquide spécial, nous avons besoin d'une attention particulière.
Le liquide de frein à la fin ce qui est de l'utilisation?
Il est responsable de l'effet du liquide de frein dans les différents du système de freinage de l'élément de fonctionnement normal. En général, le travail du liquide de frein dans des environnements à haute température et de pression. S'il n'y a pas de liquide de frein, le frein du véhicule échouera, incapable de freiner. Un liquide de frein liquide incompressible, une force sera appliquée à la pédale de frein par le conducteur est transmise aux freins par un servofrein différent. Ceci est le liquide de freinage du processus de travail, la puissance de freinage est transmise au disque de frein respectif, et d'aider à ralentir le véhicule.
Le liquide de frein Quelles sont les caractéristiques?
liquide de frein du marché commun sont généralement hydrophiles, ce qui signifie que lorsque le liquide de frein est exposé à l'air, il absorbe l'humidité. Le liquide de frein alors que l'ennemi principal est humide, et ce passage de la volonté ennemie du temps, le liquide de frein entre la conduite de frein ou par bateau. Mais ne vous inquiétez pas, c'est le liquide de frein dans le cycle de vie normale, être les précautions appropriées, vous pouvez éviter les ennuis inutiles.
Typiquement, après une année d'utilisation du véhicule, la teneur en eau du liquide de frein est d'environ 2%. Cela permettra de diminuer le point d'ébullition du liquide de frein et réduire l'efficacité du freinage, ce qui est ce que nous appelons habituellement l'anémique de frein. Il convient de noter que le climat des zones plus humides nécessitent une attention particulière, mais aussi raccourcir le cycle d'inspection.
L'abaissement du point d'ébullition du liquide de frein causera tout risque?
Le véhicule est en marche, les patins de frein par le biais de l'utilisation de plusieurs cycles répétés, la température va progressivement augmenter. Et cette partie de la chaleur sera transférée au liquide de frein, à une température de plus de 200 . Lorsque la température est trop élevée, le liquide de frein va produire de petites bulles commencent à ébullition et produisent de grandes quantités de gaz. Et parce que le gaz liquide non comme une résistance à la compression, la force de freinage est transmise sera affectée, ce qui se traduira par une efficacité réduite du fluide de freinage et d'augmenter la probabilité d'un freinage faible faible.
Si le liquide de frein bouillante à plusieurs reprises à cause de la surchauffe, la température élevée et évaporation en gaz, le résultat final est une panne de frein, et ce phénomène est ce que nous disons souvent que l'atténuation des freins. Lorsque les freins anémique, les distances de freinage augmentent, et avec elle le risque d'un accident de voiture.
Comment vérifier le liquide de frein?
Avant de vérifier le liquide de frein, d'abord trouver le réservoir de liquide de frein. Emplacement des différents modèles sont également différents. En règle générale, le servofrein sera plus proche du côté du conducteur, dans une position proche de la plaque de feu. Devant le frein booster a un maître-cylindre de frein est reliée à un récipient en plastique blanc, il est.
En général, le réservoir de liquide de frein aura à la fois haute et basse marque. Normalement, le liquide de frein restant dans le récipient doit être proche de la marque supérieure. Si vous trouvez plus près de la prochaine tick, vous devez ajouter le liquide de frein. En règle générale, la durée de vie du liquide de frein peut être maintenu à 1--2 ans, mais en tenant compte des différents facteurs autour de l'humidité, la période de vérification devrait être raccourci de façon appropriée afin d'éviter des problèmes inutiles.
Un petit conseil:
Pour assurer la sécurité routière, ici pour rappeler à la majorité des propriétaires amis vérifier régulièrement le liquide de frein. Assurez-vous que le système de freinage est dans les meilleures conditions, les risques de sécurité du véhicule au minimum. Rappelez-vous d'ajouter le liquide de frein selon le fabricant du manuel du propriétaire du véhicule, ne pas mélanger ensemble les différents liquide de frein.
