Nos mains un téléphone intelligent, il peut puce des États-Unis, peuvent afficher produites en Corée du Sud, la caméra peut être produit au Japon, les adhésifs stratification peuvent produits à Taiwan, l'emplacement montage possible en Chine, et les ventes de comptoir du magasin mais dans le monde entier.
réseau des fournisseurs d'arrière-plan et les ventes de produits technologiques mondiaux, il y a un rôle rarement fin la perception des consommateurs ne peut être négligée, et qui est la variété des matériaux, des pièces et des entreprises de logistique de transport de marchandises.
Comme l'un des à la fin de la production Août de l'électronique, des pièces automobiles et d'autres petites et moyennes entreprises à Dongguan et le Pearl River Delta le plus grand transporteur express mondial et la société de livraison de colis, UPS (United Parcel Service) pour étudier les moyens de fournir des solutions en matière de logistique des programmes pour les aider à la mer.
Dans beaucoup de perception qu'ont les gens de l'intérieur, les services UPS sont souvent quelques-unes des grandes entreprises, et amour enfants Fan trouvé le temps de regarder ce séminaire, UPS a commencé à augmenter les investissements dans les petites et moyennes entreprises dans le Pearl River Delta veut ce monde usine, d'explorer plus de clients potentiels. Y compris les industries de haute technologie, la fabrication industrielle et de l'industrie automobile est l'un des objectifs importants de l'onduleur.
UPS depuis 1988, déjà 30 ans en Chine. Mais il a commencé à être connu du grand public, surtout pendant les Jeux Olympiques de 2008, la logistique UPS et de service comme le commanditaire de l'événement. Comme les années décorticage est aussi souvent utilisé la mer est devenue la logistique populaire à l'étranger est UPS.
À l'heure actuelle, UPS en Chine dispose de 228 installations d'exploitation, air et mer pour établir un réseau logistique multimodal, établie à Shanghai et un centre de transbordement du fret aérien de Shenzhen, 208 le nombre de vols par semaine.
Aider les entreprises technologiques expédition, UPS a son propre ensemble
UPS Harold Peters, président de la Chine cette année, une entrevue avec les médias, at-il dit, les principales importations de la Chine machines à commande numérique et des produits électroniques, des produits de haute technologie et des biens de consommation. Le Pearl River Delta en tant que centre de distribution de matériel du monde, mais aussi dans le centre UPS de la Chine.
Lors du transport de puces, téléphones portables et autres contenus de haute technologie de ces éléments, les exigences des conditions de transport sont relativement difficiles. Tels que les puces et autres pièces de précision sur votre téléphone, les exigences de antimagnétique, absorption des chocs est très élevé, UPS lors de la réalisation de ces marchandises, un traitement spécial sera effectué sur l'emballage.
2016, quand la coopération avec UPS HTC, a créé un tel dossier:
HTC production annuelle de 10 millions de téléphones mobiles, a servi 86 villes dans le monde, les activités mondiales de HTC Center à Taipei, le traitement de plus de 200 pièces de la plume dans le bateau tous les jours, vous pouvez le faire 0 inventaire.
Chargement de la société mère de la marque au trésor, Anker également utiliser l'aile de la mer dans les UPS internationales de logistique, la plupart des ventes proviennent de l'aile de la mer à l'étranger, de sorte que le transport de marchandises, la livraison à temps, le dédouanement à l'étranger des flux de marchandises affecte directement l'efficacité du paiement.
UPS fournit des services sur mesure pour l'aile de la mer, comme les États-Unis avant la saison des achats de Noël Black Friday et à venir de ces postes réservés à l'aile de fret maritime. Par exemple, dans les marchandises expédiées en Italie, en Espagne, en raison des différentes normes, si les problèmes d'expérience d'entrée directe après le fret UPS d'Allemagne seront d'abord entrer dans l'UE, puis les différents ordres envoyés à d'autres pays de l'UE.
Actuellement UPS de coopération et la société mère Anker, de sorte que celui-ci par rapport au passé pour économiser 25% à 30% des coûts de la chaîne d'approvisionnement.
Comme la chaîne d'approvisionnement de la technologie d'entreprise plus longue et plus, leurs exigences d'efficacité augmentent également dans la logistique, UPS mettre en place un système de transport automatisé, et permet l'écoulement de la visualisation de la chaîne d'approvisionnement,
UPS possède également une société de technologie
UPS a investi 1 milliard $ par année pour la recherche et le développement, de VR, des véhicules aériens sans pilote, les véhicules électriques, AI à la chaîne de bloc, qui a été dans la sortie de la technologie, pas un vers le bas.
Février dernier, les drones de livraison UPS ont été testés à Tampa, en Floride. A cette époque, le déploiement de véhicules aériens sans pilote peut voler 30 minutes d'essais, la livraison et le chargement des UAV décoller et atterrir sur un camion de livraison UPS.
UPS indique la norme enfant de l'amour, bien que ce test est toujours pas appliquée à grande échelle dans la livraison, mais ils ont utilisé des drones pour observer l'entrepôt a été empilé cargaison élevé il y a cinq ou six ans.
Photo: Wikimedia Commons
Septembre dernier, UPS dans le nombre de centres de formation équipés d'un certain nombre de HTC Vive VR (réalité virtuelle) de matériel d'affichage tête, la formation du personnel, chauffeur de courrier pour éviter le risque de novice et l'expérience de la ville alors que l'avance de la route détails.
Par rapport à une partie de la nouvelle technologie est appliquée comme un gimmick, comme, en fait, la technologie UPS est plus optimisé réseau, des lignes et des installations pour offrir ces quatre aspects de l'application.
Par exemple, les systèmes UPS pour traiter les requêtes par jour de 140 millions de fois dans le monde, comment assurer le réseau en douceur est un test très grand.
L'an dernier, en raison de la hausse des achats de vacances, de sorte que le blocage réseau UPS, ce qui conduit à un retard dans le transport. Cela a incité UPS à dépenser 125 millions de dollars des vols supplémentaires et des camions de location, prévue pour compléter le transport et la livraison. Par conséquent également affecté le bénéfice du rapport de résultats du quatrième trimestre 2017 de.
Selon « The Wall Street Journal » a rapporté, UPS investira 8 millions $ cette année pour accroître la capacité du réseau, ainsi que des équipements de tri automatique, le transport et la distribution en réponse au volume croissant de.
Photo: The Wall Street Journal
A la suite du commerce de l'électricité en Chine transfrontalière et d'importation et d'exportation avec le développement d'UPS, on peut dire dans la fortune assourdi de faire des affaires. opérations UPS en Chine, plus de 70% du domaine du commerce européen et américain, qui fait partie des États-Unis d'être plus en Europe.
Les échanges commerciaux entre la Chine et l'émergence de friction cette année, le commerce transfrontalier est affecté, UPS ne fait pas exception.
À cet égard, la Chine UPS Région du Sud responsable des activités d'expédition de fret Huang Yike a déclaré:
En fait, la guerre commerciale, il y en a de nouvelles occasions d'affaires, les exportations chinoises vers les États-Unis ou aux États-Unis aux importations chinoises (de dédouanement, etc.) à plus de conformité, UPS et cela est un point très important. Nous pensons que pour nous, (une guerre commerciale) est un défi, mais aussi pour nous montrer un grand avantage.
