Lexus ES et Cadillac CT6 se tient à la raison qui n'est pas un niveau de voitures, la taille du corps CT6 ont de la BMW Série 5 Audi A6L bon d'être long, juste au moment où le marché, il rivalise avec l'Audi A8L et la BMW Série 7 est un niveau de compétition, mais aujourd'hui, les ventes ont été particulièrement mauvais, donc jusqu'à 300000 ce niveau, terminer la Lexus ES, pour une Cadillac CT6, les propriétaires: l'écart de contraste inhabituel
Tout d'abord l'argent Lexus ES est un bâtiment d'architecture tnga, le centre de gravité bas du corps ont un certain mouvement de gène. ES vu la première fois cette voiture est encore très beau, l'impact très visuel. Mais il est encore un style design familier, grille énorme fait un look Lexus, ES après étendu et parfois confondu avec un LS, Mercedes-Benz E-Class si parfois confondu avec S niveau.
Pour CT6 comme le modèle phare, Cadillac utilise encore des moyens « pour jouer les petits » cercles de critique de voiture plaisanté en disant que « la taille de la BMW Série 7, adversaires 5 Series, mais il est le prix de 3 séries de » Cadillac CT6 est vraiment une bonne chose non modèles font joué? Le modèle actuel appartient au lifting à mi-parcours, mis sur le train et 10AT plus exagéré, il sera plus avancée et la Lexus ES 6AT par rapport à elle?
Cadillac CT6 Matricielle grille de points chrome grande origine plus énergique et moins graves, plus dynamiques. CT6 ancienne section intitulée « gras » ou « anciens voiture », il est maintenant beaucoup de frais et frais. style avant et arrière a aussi quelques échos, il est une valeur que mentionner un total de quatre gaz d'échappement bilatéral très dominateur.
contraste intérieur: le premier dit intérieur Lexus ES esthétique orientale comme porte-parole, la performance ES en termes de conception et de fabrication et des détails tels que le rassurant absolu, pas trop d'endroits pour être parfait. L'atmosphère du lieu et la voiture n'a pas de sens de la violation et détendue naturelle, sensation agréable.
CT6 au changement dans le nouveau, tout-noir des garnitures intérieures accompagné de deux différents et ne pas laisser les gens se sentent à l'ancienne, les autres pour créer une atmosphère de luxe, le sentiment général de luxe plus intense de ne pas perdre la BMW Série 5 et A6L, deux voitures intérieur est différent, pour voir celui que vous préférez.
Conduite Contraste Partie: combinaison de puissance Lexus ES propose trois modèles, qui sont respectivement 2.0L, 2.5L et 2.5L moteur +. Lexus ES Starter Edition 2.0L moteur, la puissance maximale de 167 chevaux et un couple maximal de 199 Nm, ce n'est pas la viande est un mensonge.
Lexus ES ouvert, les gens commencent à sentir des gaz en mode ECO est pas actif, de sorte que la version 2.0L est recommandé de ne pas ouvrir ce mode, il semble vouloir ouvrir la voiture plus élégante. Mercedes-Benz S320L peu comme le sentiment de puissance tune le style est complètement biaisé en faveur du confort, la pédale d'accélérateur peut dire un peu « lourd ». Même la vitesse est venu, seule pédale profonde pour atteindre l'accélération souhaitée, la puissance de sortie est toujours une faible par rapport aux attentes, 2.5L version hybride avec une bénédiction de moteur évidemment pas un tel sentiment.
Contraste Cadillac CT6 ce moteur 2.0T a 241 chevaux et 350 Nm, par rapport à l'ancienne a diminué de 35 chevaux et 50 Nm, mais les paramètres ne peut pas raconter toute l'histoire. Le nouveau lifting CT610AT avec une nouvelle boîte de vitesses, son ratio aller jusqu'à 7,39: 1, donc en théorie a une meilleure économie et un confort de conduite, la performance réelle est la peine d'attendre.
En parlant avec la texture Cadillac CT6 gagner la Lexus ES. sens lourd châssis Inutile de dire, il a été la suspension et l'Audi A8L ce niveau de qualité de la BMW Série 7, pour la texture bosselée de la suspension ne manque pas tout à fait, le plus souvent ouvert et se sentir suspension plus rigide, une mauvaise façon d'aller confort aussi connaîtront les points forts, les performances des deux mondes vraiment avancé.
Conclusion: Dans l'ensemble Lexus ES et Cadillac CT6 Bien que le positionnement prix est très proche, et la reconnaissance de la marque Lexus et la rétention de valeur sont bonnes, mais Cadillac CT6 de la fondation et la taille du corps plus grand placé, mais également recommandé dans la même taille de prix plus niveau de première année, après tout, plus avancé châssis peut aussi les choses tune sont plus.
