Dans les sept VUS intermédiaire, le Highlander a été pas ouvert autour de la voiture, beaucoup de 7 conception de troisième rangée de voiture sont la posture « petit banc », pas vraiment beaucoup de temps pour asseoir 7 personnes, Crown Honda Route la taille du corps et empattement et Highlander sont similaires, mais Honda ai simplement mis dans les cinq grands modèles. Propriétaires détenant 280000, pour donner Hanlandati la 7 édition Volkswagen Tiguan L, a ouvert deux semaines ont quelque chose à dire.
Dieu considéré voiture Tiguan laissant un héritage de caractère, a soulevé un niveau après L Tiguan prolongée après le remplacement, donc 7 version du modèle, après tout, venez. L est la Tiguan longueur et la largeur de la taille du corps 4716 × 1859 × 1677mm, 2791mm empattement, car il est naturel de sept voitures et adversaires comparer.
Et un SUV compact et un coup de taille moyenne SUV cinq par rapport à sept un léger avantage sur la taille L Tiguan, mais le même niveau et il y a sept de plus que la taille d'un SUV est un désavantage. configuration externe si les phares LED plein, le régulateur de vitesse adaptatif ACC, l'intérêt actif 360 ° voiture ou comme l'image, la couleur allant configuration de la technologie.
L Tiguan conception de queue de sens plus important du pouvoir, des lignes géométriques, ce qui rend les profils angulaires d'ensemble, tandis que la LED pleine grande assez bon sens de la technologie.
19 modèles Tiguan L poursuite de la conception globale de la partie ancienne de la famille, la version R-ligne de l'intérieur de la voiture dans le volant et les pédales de style ont adopté les styles de paquet de sport. L Le Tiguan modernisera deux des trois types à quatre roues motrices 19 modèles les plus chers pour sept modèles, les trois cinq sur équivalent, ce qui ne Tiguan L7 comme principal argument de vente mais comme une configuration supplémentaire avec des modèles est apparu, c'est-à-dire sur la question juste pour acheter le modèle de haut a été équipé avec elle.
Tiguan 2.0T équipé de la troisième génération du moteur haute puissance EA888 peut être considéré comme un des meilleurs produits contemporaine, la production peut atteindre la totalité de la référence M du secteur. , L a Tiguan fonction de démarrage d'éjection LC, le démarrage rapide de la valeur instantanée de G est très grande, de sorte que le ramollissement de la suspension au début de la reprise très évidente. Tiguan L avec fonction de démarrage d'éjection du LC, claquement H-papillon des freins au départ, lorsque plus de 2000 tours par minute la vitesse de rotation d'activation et d'entraînement lâche la manette des gaz à la fin a décollé.
le bruit du véhicule fait partie des propriétaires se sentent performances relativement médiocres de L Tiguan local, plus de vitesse 80 kmh, le bruit est particulièrement évidente même certains aigus. Le moteur à essence Tiguan L uniquement n ° 95, le propriétaire des deux essais de consommation de carburant en milieu urbain encombrement des routes et des sections à grande vitesse, avec une longueur totale de 120 km, la consommation moyenne de 10.8L.
L est tiguan réglage de la suspension très douce, ajuster l'orientation de l'ensemble de la voiture est de fuir le confort de départ comme référence, il est très conforme à la maison positionnement 7. Avec boîte de vitesses à double embrayage étiquette DQ500 à sept vitesses, que ce soit le sport ou la version de performance du déjà très mature, en particulier le niveau d'amélioration. Bien sûr, en tant que modèles R-ine, ce modèle est équipé des pneus de marque de cheval de MC6 pour améliorer leurs performances sportives et 7,29 cent kilomètres performances d'accélération est très bonne.
Conclusion: Dans l'ensemble des propriétaires que la pratique de places Tiguan L7 la troisième rangée n'est pas très élevé, la vie sera rarement tourné avec elle, si la demande pour l'élection proposée de sept MPV, où les propriétaires ne à dire, ce niveau est encore le nom de la vraie 7 marque de voiture SUV sous la bannière des yeux bien paraître, ne pas faire un travail utile vers le haut.
