Jaguar modèles de taille moyenne --XEL aujourd'hui (15 décembre) vont officiellement en vente. Par rapport aux modèles XE, nouvelle voiture empattement a été rallongé, la configuration ont également été ajustés, précédemment, nous avons appris de l'officiel Jaguar, XEL nationale lancera 200PS Elite Edition Deluxe Edition 200PS, 200PS version exclusive, 250PS version exclusive, 250PS luxe un total de cinq modèles, dont une version du modèle, prix à travers le 288800-428800 yuans.
XEL taille du corps 4788 * 1850 * 1429 (mm), l'empattement est 2935mm, contre le corps d'entrée XE allongée 116mm, 110mm empattement, la largeur du véhicule sans changement, en augmentant légèrement la hauteur de 13mm. Après rallongé, XEL empattement avant BBA même niveau d'adversaires.
La partie avant, XEL fournir deux types de calandre chromée fumé et le type en option, la forme du visage est resté le même avec la version importée, avec seulement de légers changements dans le style de pare-chocs. Personnellement, je préfère la version importée, bande argentée brillante sur le pare-chocs beaucoup plus d'esprit.
Côté du corps et non à cause de plus longtemps et ballonné et toujours maintenir un bon sens de la proportion. version import par rapport, vous pouvez voir clairement la porte arrière tendue beaucoup, de commencer à utiliser le toit noir brillant édition limitée, y compris les nageoires de requin sont noir brillant. Après l'étiquette avec la position de la fenêtre de chrome XEL, faisant saillie de son identité prolongée.
côtés arrières doubles étaient hors de l'échappement en évidence son mouvement de positionnement, chrome tuyau d'échappement est supérieure à la version importée ne correspond pas aux besoins du marché chinois. les voitures XEL Chery et Jaguar de chaque côté de la cible d'identification, l'identification de la 2.0T 25t de surface sous-jacente qui est un des modèles dynamiques de haute puissance. le style taillight compatible avec la version importée, un haut degré de reconnaissance.
A l'intérieur, XEL et les versions importées de conception cohérente, simple et élégant, zone fonctionnelle claire, mais l'absence d'un sentiment de luxe. volant intérieur Convex est le plus addictif cet endroit, doux au toucher, grasse, prise sur un, il aura l'envie de vouloir conduire. instrument LCD complet pour la première fois apparu sur les voitures, être une petite surprise. Je ne savais pas qu'il n'y a pas d'amélioration après ensemble Jaguar d'un système multimédia très facile à utiliser au niveau national.
De la voiture du spectacle automobile Guangzhou vue Jaguar XEL, version importation voiture d'exposition fonctionne beaucoup mieux que, pour remettre en question la qualité ne sera pas inférieure aux importations artificielles, au moins pour la marque Jaguar est pas nécessaire d'inquiéter.
Configuration, après que le message du point de vue officiel, la nouvelle voiture avec des roues de 18 pouces, toit ouvrant panoramique, palettes de commande, l'éclairage ambiant, un plein mètre LCD 12,3 pouces, inControl système de réseau intelligent, rétroviseur extérieur réglable électriquement, avant 4-way support lombaire, entrée sans clé et une série de configuration de surveillance de tache aveugle. Version d'importation des grands puits de lumière ont été conservés, tout en restant dans le dos des passagers à la tête rejoint une petite lucarne. Ainsi, une industrie, les aspects du champ de vision de confort pour les passagers arrière seront améliorées
espace arrière, le siège arrière importations XE sont beaucoup plus petits que la Classe, XEL enfin se débarrasser de cette gêne, quand, selon l'expérience de la voiture du spectacle automobile, XEL place pour les jambes arrière est ample, le confort de roulement est également bon. Cependant, limitée par la forme de l'espace de tête et la version d'importation est presque pas de différence, plus à l'étroit. Parce qu'il est la station en voiture, l'étage du milieu d'une crête, le siège du milieu ne peut être un court trajet.
Les aspects dynamiques, XEL seront alimentés par deux hauts et bas des versions électriques du moteur Ingenium 2.0T, version haute puissance de la puissance maximale de 184 kW et un couple maximum de 365 Nm, la version de faible puissance de la puissance maximale de 147 kW, couple maximum de 320 Nm. côté de la transmission correspondant à la transmission automatique 8 vitesses. Auparavant, nous avons jamais testé les modèles XFL équipés de moteurs, la puissance est tout à fait suffisant, par rapport au moteur 2.0T précédent utilisé par Ford, est fondamentalement le même sentiment subjectif du pouvoir.
Regardez la deuxième page des informations de configuration
