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Avec l'endurance et la performance de sécurité deviennent la mise au point des véhicules électriques, les véhicules électriques à batterie est également partie la plus préoccupante, et beaucoup plus que les autres principaux composants de commande électriques et électroniques, etc., bien que le contrôle électronique également une incidence directe la vie et la sécurité des voitures électriques, mais incluent le type de batterie, la capacité, la densité d'énergie et d'autres indicateurs et paramètres plus directement que le système de commande électronique plus facile de comparer entre les produits.
Prenant la parole batterie, à partir de laquelle le premier phosphate de fer et de lithium de type et ternaires deux catégories lithium, piles au lithium maintenant dans les segments ternaires 523,622 et les types 811 et similaires, et ces chiffres se réfèrent aux batteries qui nickel aluminium cobalt rapport d'électrode positive de trois éléments.
Comme nous le savons tous, plus la proportion de nickel premier chiffre représente plus les batteries de densité d'énergie peuvent le faire, devenant ainsi un ratio de 811 batterie est actuellement le plus recherché.
Mais ni phosphate de fer lithium, ternaire ou 523811, de ces types de batteries sont divisés en niveaux, et un autre niveau des types de technologie de la batterie joue également un rôle déterminant dans la performance de ce type de batterie, et un paquet de batterie la technologie des paquets.
En emballage de pile actuelle est divisée en trois types principaux, qui sont les deux plus batterie cylindrique commun Tesla représentants des équipementiers et une nouvelle énergie domestique plus couramment utilisés pile au lithium rectangulaire, tandis que l'autre est utilisé ici pour a déclaré que le focus pack batterie souple.
Qu'est-ce qu'une batterie douce pack? Quels sont les avantages?
Le soi-disant batterie de paquet souple, et un carré est appelée pile cylindrique à la fois dur par rapport à sa composition interne (électrode positive, une électrode négative, un séparateur, un électrolyte) avec un carré, la différence de peu de lithium cylindrique, la plus grande différence il est que le bloc batterie en utilisant un film composite en matière plastique souple comme une enveloppe, enveloppe de cellule rectangulaire et cylindrique est utilisé en tant que matériau métallique.
En général, la batterie de softpack ont principalement les avantages suivants:
1, de la sécurité: sac d'emballage sous film plastique souple à l'aide de la batterie dans la structure, en cas d'emballement thermique ou à la gestion de ponction, un sac souple qui fournit un tampon d'espace pour les batteries, la déformation renflée se produit, éventuellement incendie ou de fumée, mais pas une explosion.
2, le poids léger, de haute densité d'énergie: Capacité de batterie d'alimentation souple que le même poids de 40% plus léger batterie en acier, la batterie est 20% plus léger que l'aluminium, et par conséquent, ont généralement une densité d'énergie élevée, et la rupture interne 300Wh / kg densité d'énergie marque de l'entreprise de la batterie, la grande majorité sont prises batterie douce pack.
3, une bonne performance électrochimique, longue durée de vie: batterie poche résistance interne est faible, la consommation d'énergie peut être considérablement réduit par la batterie, en outre, une durée de vie plus longue de la poche de la batterie.
De même, il y a aussi des lacunes de la batterie pack souple, il est une mauvaise consistance du produit, le coût élevé, sujettes aux fuites et les flatulences, et un autre groupe a besoin processus de logement, PACK haut degré de complexité du processus.
Etat paquet marché batterie souple
Par rapport cellules cylindriques et la batterie carrée, applications softpack batterie actuellement sur le marché est encore au stade de développement, et la coquille dure de la part de marché de la batterie il y a un écart. A partir de cette année de Janvier à statistiques Avril montrent que 8,92% de la capacité installée représentait la batterie de batterie de soft power, mais le montant installé les quatre premiers mois ont atteint 1580.87MWh, soit une augmentation de 106,09 pour cent, le taux de croissance rapide, est alimenté par batterie la plus nouvelle force puissante.
En Avril, le pays pour obtenir la batterie de l'usine de batterie souple installé un total de 21, dont Fu technologie de l'énergie, Fluoride, Gateway Power, Kanai capacité installée de l'énergie nouvelle pour occuper les quatre premiers, sont plus de 100MWh, et dans les constructeurs automobiles, l'utilisation actuelle des fabricants pack batterie soft power, y compris Volkswagen, au nom de Salem, Nissan, General Motors, Ford, Hyundai, futur, etc., qui à l'avenir que la seule batterie douce pack OEM chinois tout à fait exceptionnelle.
Mentionner l'avenir, en dehors de la prise de conscience principale marque de sa première voiture de production la future de K50, qui est les fabricants de voitures électriques sur le marché à vendre le plus de véhicules électriques coûteux, mais seulement deux places , donc cela aussi suscité des inquiétudes quant à l'avenir des deux plus axé sur la performance et le style, mais ignoré les résultats et l'avenir de l'innovation dans trois domaines système électrique les plus élémentaires des véhicules électriques.
pack batterie souple est soumise à plus d'attention depuis le début de cette année, la principale technologie de batterie Softpack et Daimler ont signé Fu peut évoluer jusqu'à 140GWh, pour un montant pouvant aller jusqu'à 20 milliards d'euros de commandes énormes, mais en fait, dès 2013, sur l'avenir il a été déterminé en fonction des boîtes de logiciel standard de batteries basées sur le chemin de développement, puis terminé le premier chargement réalisé en 2016 sur le K50 et K50 également à l'avenir officiellement répertoriés en Août ici 2018.
Alors, pourquoi choisir l'avenir de la batterie Softpack? L'avenir est de savoir comment atteindre cette puissance technologie de batterie prospective? A cet effet, les titres Car App et Sheng Zhai Division directeur général Walter sur l'avenir de la technologie de la batterie soft pack communication en profondeur, donc quelques-unes des réponses spécifiques questions énumérées ci-dessus et d'analyse.
Pourquoi utiliser une batterie souple avenir?
Walter Electric est une filiale en propriété exclusive de CH-Auto, développe des boîtiers de batterie standard, système de stockage d'énergie rechargeable (RESS) et d'autres produits, services et solutions globales, mais aussi l'avenir du fournisseur de système de batterie K50.
Selon l'introduction Zhai Sheng, l'avenir a choisi la ligne de production auto-construction de la batterie douce paquet Walt est parce que dans l'avenir la décision initiale d'utiliser la batterie de softpack, l'usine de la batterie ne peut garantir la performance future et la cohérence de la batterie et les solutions techniques correspondant à exigences, alors que Walter était la production de la capacité de R & D électrique doit répondre aux besoins de production de la batterie future K50, la décision finale soit la production en usine auto-construction de la batterie souple de l'emballage.
Pour les avantages de la batterie Softpack, Sheng Zhai indique qu'il vaut mieux que la valeur future sécurité de la batterie cylindrique et prismatique plus.
Avec la voiture électrique combustion spontanée, accidentogènes déflagration, les consommateurs de batteries de véhicules électriques problèmes de sécurité continue à se réchauffer, ce qui est devenu beaucoup de gens choisissent des véhicules électriques plus grande préoccupation, alors que les batteries de l'emballage souple en raison de l'utilisation du paquet de film plastique, en se produit lorsque la collecte de l'énergie et atteindre le point de rupture processus continu, plutôt que phénomène de bombardement en rafale, à l'origine milliseconde réaction électrochimique sera convertie en une déformation pendant environ dix secondes, afin d'obtenir une énergie durable et l'alarme du véhicule après avoir donné le temps de réaction plus ample pour échapper aux occupants.
Promettant pack batterie souple Qu'est-ce spécial?
Cas général de la batterie intégrée différents véhicules électriques, l'avenir de l'ensemble du bloc de batterie 10 est devenu divisé K50 EVP, étalon interne dans le boîtier de batterie, dynamique électrique design spatial de base utilisé dans la mémoire tampon peut provoquer l'âme absorbante effets respiratoires électriques la modification dimensionnelle, et formant une mémoire tampon interne en cas de collision, des bosses et analogues.
TUE appliquent également modifier directement le programme de contrôle du système de commande électronique. Sur l'avenir de K50, en plus du véhicule sera l'hôte d'un BMS, et chacun aura une boîte de batterie de la commande BMS, de sorte que vous pouvez surveiller la batterie raffinement supplémentaire, chaque esclave est seul responsable de la gestion de la batterie seule boîte .
Ainsi, en cas de défaillance de la batterie, le système de commande de véhicule électrique et un système de nuage recevront rétroaction, pour juger quel groupe du boîtier, qui module batterie est en panne, alors les moyens de commande respectifs pour contrôler le problème se produit, l'ensemble du dossier de la batterie jusqu'à standard, ont une grande durabilité et la sécurité.
En outre, le futur logement standard boîte de batterie externe d'un matériau composite haute résistance et la cause de 30% d'entre eux à entrer en collision test de performance résultats GB supérieur, et le degré de protection IP67 exigences. Il convient de mentionner que, le boîtier étanche peut également être un cas standard de la batterie et une coordination efficace batterie système de gestion thermique, assurant ainsi la cohérence de la température de la cellule, la batterie de protection toute sécurité.
Comme Sheng Zhai dit, promettant un sac souple avec la batterie à ce stade est une approche prospective a, en raison du coût légèrement plus élevé, un faible degré de normalisation, ainsi que des exigences plus élevées de cohérence des produits et d'autres raisons, la batterie est maintenant le taux de pénétration douce est encore à un bas niveau, mais avec la pente arrière des subventions, des exigences nationales pour la densité d'énergie de la batterie pour améliorer encore monocomposant de la batterie douce plus de densité d'énergie deviendra usine de batteries obligatoire et OEM.
Avec une densité énergétique croissante, les problèmes de sécurité de la batterie deviendront de plus en plus difficile, et l'exploration future de la pack standard de la batterie de type boîte et peut-être l'avenir de l'industrie de la batterie peuvent apprendre et développer une feuille de route technologique. Selon les institutions prédisent que d'ici 2030, la batterie de l'emballage souple dans la nouvelle pénétration du marché des véhicules d'énergie atteindra 45%, deviendra le principal marché de la batterie de puissance absolue.
