10 juin Asie annuelle CES une nouvelle fois ouvert officiellement à Shanghai. Inconsciemment, CESA est venu à la cinquième année, mais après avoir regardé cette année au CES, l'idée de la plupart des gens: de plus en plus comme une signification particulière du « spectacle » était.
Dans ce plus en plus d'entreprises automobiles impliquées dans le « spectacle », comme les anciens joueurs, sans surprise, Audi devait encore une fois la main de tirer l'événement. Que ce soit ou d'une technologie salle échelle exposition, peut être appelé le stand Audi au stand CES dans l'un des plus agréablement surpris. Alors que dans le même temps à toutes sortes de titres Black & grab, Ouyang Qian Président Audi Chine, dont plusieurs cadres sont également apparus stand CES, partage plus « technologie noire » derrière l'histoire des scènes avec nous.
La vision d'Audi pour l'avenir de Voyage, est tout simplement de « plate-forme ouverte » pour construire un habitat des fabricants de contenu. À cet égard, Ouyang Qian Président Audi Chine, a déclaré: « Après l'avenir, sans pilote pleinement réalisé, nous serons en mesure d'avoir plus de temps, nous avons donc mis au point un certain nombre de divertissement et de la technologie Internet dans la voiture, mais aussi être en mesure d'interagir avec la ville intelligente, qui il est notre vision ".
Ouyang Qian que la nouvelle sagesse dans le domaine de Voyage dans ce vaste, autrefois différents OEM « derrière des portes closes » esprit sera éliminé. Avenir, l'objectif OEM devrait être de construire la plate-forme plus ouverte à l'innovation dans cette entreprise pour maximiser l'espace. « Nous voulons construire une plate-forme ouverte pour attirer les fournisseurs de contenu tiers plus possible de fournir aux clients propriétaires de contenu de meilleure expérience. » Marque Audi Chine et affaires numérique, directeur senior mince Rui dit.
À l'heure actuelle, Audi a déjà attiré un certain nombre de partenaires de haute qualité pour la plate-forme de connexion Audi, y compris Ali Baba « l'esprit Lynx. » Audi Chine numérique et de nouveaux véhicules de l'énergie Directeur principal R & D Fanheng Introduction Wei: « magasin d'applications d'Audi est propre développement d'Audi, il est une plate-forme complètement ouverte en même temps, Audi espère que grâce à cette plate-forme ouverte pour créer un environnement concurrentiel, d'inviter la Chine, y compris dans le monde entier. Les développeurs d'applications Android à notre magasin d'applications ".
Les prix des voitures pour la plate-forme d'applications auto-construit, le monde extérieur se sentent encore très étrange. Mais en fait, il ne diffère pas essentiellement d'autres notre plate-forme d'application mobile commune. « Toutes les applications en poste dans le même processus et stocker toutes les applications, que ce soit Apple ou Android, si vous êtes un développeur d'applications, vous pouvez aller vous inscrire sur le réseau, de se conformer aux règles appropriées peuvent être saisies. » Thin noyau expliqué.
En plus de la plate-forme d'applications haut profil, problème 5G est devenu le centre d'attention des médias ce jour-là. Parmi eux, les détails de la coopération avec Huawei sont devenus les problèmes mentionnés en premier lieu. À cet égard, l'Audi Chine voiture réseau leader en technologie R & D Yin Xiao Accrocher pensent, 5G ce concept doit être divisé en deux étapes exécutées. « Nous avons dit il y a quelque temps le 5G traditionnel juste obtenu une licence pour dire que c'est un grand 5G services à large bande, nous sommes plus généralisée 5G Internet est le véhicule de la prochaine génération « de haute fiabilité, une faible latence » entreprise, qui est une norme 5G évolution ".
À partir de 2017, Audi a participé activement à Wuxi projet de démonstration de réseau automobile en 2018 activement des produits technologiques V2X soutien à la recherche et le développement, et la coopération avec Huawei également partie de la préparation de cette série. « La prochaine étape sera d'attendre jusqu'à ce que véhicule 5G réseau standard est prêt, il y aura un nombre correspondant d'initiatives. Nous voulons apporter la technologie de communication de pointe appliquée aux voitures première fois parmi les produits qui, pour fournir aux utilisateurs le meilleur service. »
Audi que ces dernières années, les prix des voitures dans l'expansion de la folie « cercle d'amis » initiative de quelques-uns, en particulier BBA dans une autre commune de deux autres Taylor. À cet égard, a déclaré Audi, « ne pas manger la nourriture pour chiens » :. « Nous avons beaucoup de partenaires locaux En outre, en tant que groupe Volkswagen Audi, créera une synergie au sein du groupe lui-même. »
« Les nouveaux quatre modernisations » dans ce domaine, en plus du réseau intelligent lié, l'Audi envisage également de faire ses preuves dans le domaine de l'électrification. Un peu plus tôt, après que le nouveau chef de la direction Northumberland SAUTER peu après son entrée en fonction, il a annoncé une Audi comporte 14 milliards d'euros de plans de développement de l'électrification Audi. Dans l'interview suivante, la Chine App Audi a également révélé les gros titres de l'automobile, ce programme environ un tiers des fonds seront investis dans la recherche et le développement liés au marché chinois. En conséquence, la Chine Audi sera de savoir comment utiliser ce coût est devenu un problème de grande préoccupation pour le monde extérieur. À cet égard, Ouyang Qian a répondu: « Nous ne divulguons pas de plans spécifiques de l'investissement dans de nouveaux modèles et nous pouvons partager avec vous est que d'ici 2025, tous les modèles Audi qui comptera près de 40% des véhicules motorisés .. »
Bien que les voitures électriques des plans d'investissement et de développement plus spécifiques ne sont pas encore divulgués, mais Audi est sur le point de lancement dans la deuxième moitié du marché chinois voiture électrique Audi e-tron est encore très digne d'attention. Il est entendu que la nouvelle voiture sera la production locale le plus tôt possible, et peut-être ainsi en mesure de générer de nouvelles attentes pour son prix.
En même temps, le rapport de l'investissement d'un point de vue stratégique, un tiers, les efforts de R & D d'Audi en Chine peut en effet être appelé « en Chine, pour le monde, » le rythme. « Audi Chine exporte aussi beaucoup de pensée donnée aux collègues allemands. Nous la demande des consommateurs chinois et tendances dire le siège, a suscité beaucoup de la demande en Chine et la tendance est antérieure que le reste du monde, en particulier en Europe au début. » Pour Audi le rythme de l'innovation mondiale, Ouyang Qian a montré la confiance dans le marché chinois. « Siège d'Audi sera de plus en plus de recherches et des opérations de développement en Chine, et la Chine que par le travail ensemble, nous pouvons rester en avance sur le rythme du développement et de maintenir notre leadership dans la technologie. Il nous permet également dans ce changement rapide de la tendance, a maintenu le statut de marque leader de la voiture haut de gamme ".
Interrogez le même jour, la mise au point d'un autre haut profil Audi a annoncé une collaboration avec « Rover ho », le stand de l'entreprise au CES, qui est basé sur le dispositif de divertissement de la technologie de la réalité virtuelle. Il fournit principalement un dispositif VR relié au véhicule pour les passagers arrière, mais Rover contenu-ho maximiser l'utilisation de tous les types de sources de données de véhicules, y compris la direction, l'accélération et les données véhicule, les données de trafic en temps réel et des données de navigation , de sorte que les passagers arrière expérience plus abondante. « Dans les consommateurs futurs peuvent utiliser leur propre équipement de réalité virtuelle ou tout autre équipement produit à l'avenir, il dépend entièrement de la volonté des propriétaires ou de leurs habitudes, leurs propres appareils dans la voiture à l'aide de l'avenir peuvent être nouveaux équipements et les nouvelles technologies génération. « mince noyau Road.
Enfin, dans le domaine de Voyage mobile, Core mince a également partagé les services de voyage mobiles haut de gamme Audi et notre « Audi sur demande + Voyage mobile » dans le développement de la Chine et « voiture Audi »: « Le premier projet, nous avons constaté que les consommateurs vraiment Voyage mobile 80% des clients sont des clients réguliers, une fois qu'ils ont la deuxième « voiture Audi » connu après le mobile haut de gamme serait vraiment à Voyage, puis les voitures établissaient un., et les partenaires que nous réalisons ensemble, nous permettra d'apprendre comment accès rapide aux villes, nous avons beaucoup appris. « avenir, Audi espère combiner les deux projets et d'autres projets tels que ensemble sans pilote, gagner plus de réalisations dans le domaine de Voyage mobile.
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