Lorsque nous mettons l'accent sur le pilote automatique, radar et d'autres grands concept de solide, de nombreux fabricants et fournisseurs ont des choses Humidifiez réalisées en silence la recherche et le développement de cockpit intelligent. Avec le développement de la voiture chaude intelligente, en plus de la mise en réseau du véhicule, pilote automatique, a commencé une autre préoccupation est le poste de pilotage intelligent. Bien que l'industrie ait pas de définition claire du poste de pilotage intelligent, mais d'une manière générale, le poste de pilotage intelligente, y compris l'instrumentation LCD, les systèmes d'infodivertissement IVI, de la télématique et l'interaction homme-ordinateur. Parmi l'article d'aujourd'hui, nous allons analyser l'étiquette importante dans la direction du développement futur de la cabine de conduite intelligent, après tout, est le développement futur « intelligent » dans une perspective différente!
Comment peut-on appeler l'avenir du poste de pilotage intelligent?
cockpit intelligent représente la direction du développement futur de l'électronique automobile, il apporte également la technologie de contrôle, la plate-forme, le logiciel d'application, la proposition de sécurité de l'information. face pilote automatique de voiture de la nouvelle tendance de l'avenir, en tenant le volant ne soit plus la seule option, utiliser pleinement du temps de conduite, afin de maximiser l'efficacité, c'est le soi-disant « cockpit intelligent » de la chose sèche!
Le soi-disant « cockpit » est le premier compartiment de l'avion siège du conducteur a évolué, le cockpit de l'avion et la cabine voiture ordinaire a une nette différence, des centaines de boutons de commande doivent pilote sur une longue période de formation complexe complet cette opération, de sorte que le développement de l'automatisation et de l'intelligence artificielle, de faire partie du cockpit de l'avion, va évoluer ce concept à mettre en uvre à l'intérieur de nos voitures, pour former un concept de poste de pilotage numérique intelligent de la voiture.
Quel est l'état du poste de pilotage de voiture interactive?
est remplacé par les téléphones intelligents, d'interaction informatique humaine aux voitures conventionnelles dans le panneau de commande comme le noyau, l'interface utilisateur Design ancien, boutons et écran tactile sécurité en mode interactif est faible, il est difficile de répondre à la route des besoins de conduite automobile IHM (Interface Homme Machine). De nombreux consommateurs se concentrent tout simplement sur le panneau de commande central de la voiture est présent ou absent, tout en ignorant son niveau d'aisance et de l'intelligence interne, ce qui a conduit à la voiture actuelle IHM (Interface Homme Machine) est remplacée par la situation des smartphones, la conduite la plupart du personnel pour faire fonctionner le véhicule via une application smartphone. Par conséquent, la valeur de l'écran de contrôle est considérablement réduit.
usine de vice est grave, « la taille, pas la qualité lourde »
Maintenant, si oui ou non, pour les marques chinoises marques de luxe, il est très friands de mettre un grand écran sur le panneau de commande, se sentir dans l'écran de 8 pouces précédent est très grand, mais maintenant l'écran de 10 pouces pensent aussi pas assez. En effet, utiliser sans aucun doute en grand écran peut apporter un certain contrôle pour améliorer les sens et améliorer la voiture de cellules B, augmente aussi le sens de la science et de la technologie existante pourrait avoir sur.
Les consommateurs ont longtemps été trompeuses concept d ' « big is beautiful ». Aujourd'hui, la modification de voiture grand écran peut être considéré comme l'un des bénéfices des magasins de conversion plus d'un produit, de nombreux pilotes ont abandonné écran d'origine de la voiture, passer quelques milliers, voire millions de modification de rénovation magasiner le grand écran. Oui, « grand écran de style Tesla » en fait conduit à une vague de tendances de la mode, semble très bon sens de la technologie. Cependant, il a développé un grand écran dans le contrôle, ont non seulement des cellules B, et pratique est le vrai roi, la poursuite aveugle de la taille, ne font pas attention à des questions telles que la fluidité et la clarté de l'interface ont été en proie à des consommateurs, smart le développement est le sens de l'avenir, pas une seule configuration existe!
Quel est l'avenir du poste de pilotage intelligent?
le développement intelligent deviendra une tendance majeure!
l'électronique automobile, le développement interconnecté, de sorte que véhicule intelligente dispose d'un nouveau site d'atterrissage. Difficultés avec les différents pilote automatique, poste de pilotage intelligent R & D est relativement plus facile d'obtenir un produit plus rapide et plus claire idée, tous les fabricants peuvent développer rapidement et faire correspondre le cockpit du pilote automatique intelligent. D'autre part, même si le rythme de développement à suivre avec le cockpit du pilote automatique intelligent, concept de cockpit avancé peut encore être délégué à l'étape une voiture de production, en améliorant le confort et la sécurité des passagers, mais aussi montrer leur propre bagage technique c'est la raison pour laquelle tous les fabricants désireux de développer l'un des poste de pilotage de l'intelligence des facteurs.
Auparavant, Dongfeng Fengshen services de réseau intelligent avec la libération de la marque WindLink, Dongfeng Fengshen WindLink après le changement de trois générations de la recherche et le développement, et enfin dans le dernier laissez-nous voir la vraie couleur WindLink 3.0. Le système utilise le dernier matériel pour résoudre les nombreux problèmes rencontrés actuellement par les systèmes informatiques de véhicules, phénomène d'exploitation Caton de tout est une solution efficace pour le système informatique du véhicule, il est certainement considéré comme un chef de file.
WindLink 3.0 font également une « première », sans avoir à télécharger le système d'intelligence artificielle de l'APP à bord qui est entièrement applications fonctionnelles. Avec le développement de intelligent, de plus en plus du système interactif vont développer des téléphones intelligents, seule véritable intelligence, notre divertissement de voiture pour atteindre le « fun » de l'état!
La science et la technologie, l'intelligence, l'humanité, l'interaction homme-ordinateur définissent l'avenir de la nouvelle expérience automobile
poste de pilotage intelligent, que la fusion d'expérience interactive multi-écrans (instrument LCD + + + HUD divertissement siège arrière dans le panneau de commande) pour atteindre. interaction multi-écran est prévu pour fournir à l'avenir par une seule puce de calcul de sortie de puissance à l'innovation de conception d'interface utilisateur et d'ouvrir le protocole de bus CAN est basé sur l'instrument à cristaux liquides, affichage tête haute, le panneau de commande dans les terminaux des informations de commande et des véhicules et d'autres supports, le contrôle de la voix, le geste plus d'opérations d'interaction intelligente.
(Hangzhou) sous-ministre Les ventes de voitures Marketing Co., Ltd Na Zhi Jie Cheng Wenhao
25 avril Na Zhi Jie (Hangzhou) Co., Ltd Vice-ministre Automobile Sales Marketing Cheng Wenhao dans la carte d'amour du spectacle automobile de Beijing a accepté une interview exclusive. Il a dit que le spectacle de l'auto de Beijing Na Zhi Jie apporte le concept de produits de cabine intelligents AI, la défense des consommateurs pour créer un frontal plus intelligent, obtenir de nouveaux produits. Le concept de cockpit AI intelligente sera appliquée aux à l'avenir de nouveaux produits Na Zhi Jie.
En tant que produit révolutionnaire chinois pionnier, Na Zhi Jie nouvelles voitures concept et « concept intelligent de cockpit AI » créé « de la 2D à la 3D, de voir à voir pour le croire, du traditionnel à la configuration de l'IA intelligente, est d'utiliser de je « comme une nouvelle sensorielle expérience de conduite, répondre à la demande des consommateurs en pleine dimension.
corps fuselé conceptions réduisent efficacement le coefficient de traînée, qui est la direction de la conception de l'avenir, avec l'amélioration de la technologie d'emboutissage, une grande surface du corps permettra de réduire efficacement le coût du processus de fabrication.
Face avant une conception plus intégrée atmosphérique, la science et la technologie mode de vie, nous pouvons espionner sur elle une partie de la future famille de langage de conception.
pièces séparées avant futuriste design des phares, la vitesse du véhicule seront fragmentés, la conception donne un sentiment d'énergie.
Na Zhi Jie équipé de modèles concept de cockpit intelligents AI deviendra également le premier tableau de bord de conception non-utilisation du modèle de production. « Scène visuelle ARD systèmes améliorés d'assistance au conducteur, » distance d'imagerie technique 2m, taille de l'image est de 120 * 60 (mm), pour veiller à ce que les yeux ne doivent pas nécessairement zoomer souvent, cette conception permet le trafic de données dans la ligne du conducteur parallèle à vue, non seulement permet au conducteur de complète loin de la « utilisation excessive du téléphone mobile », mais aussi d'améliorer grandement le confort et la sécurité de la conduite. Le conducteur peut conduire leurs propres habitudes pour sélectionner le mode d'interface interactive ARD, quand les différentes sections de la chaussée (bloc / route général) et de la période d'entraînement (jour / nuit), un mode d'auto-commutation d'atteindre optimum sections de conduite.
les capacités de mise en réseau de voitures continuent d'enrichir, comme les capacités intelligentes Internet à domicile, cette fonction technologie de sagesse libérer l'humanité de la tâche monotone, difficile de conduire. Grâce à un écran, la « vie intérieure » traditionnelle développement « toutes choses Internet » de la vie basée sur l'information possible.
plate-forme système final, Na Zhi Jie a également introduit un plus convivial, plus ouvert, système évolutif L-OS. L-OS est la définition de la sagesse de LUXGEN de luxe, vous donne des possibilités illimitées de la façon dont la nouvelle mise en page, fournissant des exigences sans fin sont remplies. L'ensemble du système est réglé pour fournir le choix des consommateurs individuels dans l'interface utilisateur, plus en phase avec le fonctionnement quotidien des utilisateurs de téléphone cellulaire logique et supports plus d'applications APP pour téléchargement direct et le système de maison intelligente interconnectés de contrôle mutuel, afin de mieux fournir la technologie constamment mis à jour soutien, L-OS fournira également des mises à niveau du système à distance OTA.
« Systèmes d'assistance au conducteur AI » concept car est également équipé d'un lieu de départ, comprennent le remplacement de la boîte de vitesses traditionnelle, S-Shift Super changement de volant pratique en appuyant sur chaque pignon de commutateur tactile, ce qui permet au propriétaire de l'expérience de la commodité et une manipulation facile , encore plus agréable à conduire.
le développement intelligent deviendra une tendance majeure
Voiture vulnérabilités liées réseau intelligents existent, il devrait être comment résoudre?
voiture intelligente des vulnérabilités présence sur Internet a été récemment découvert, y compris la plate-forme TSP, la machine de voiture IVI systèmes, voiture bus CAN-BUS, etc., certaines de ces vulnérabilités peut être contrôlée voiture à distance, ou même causer des blessures aux personnes. Frequent cette série d'incidents de sécurité automobile ne peut pas empêcher de soupirer: Chemin de système de sécurité de voiture?
Avril 2017, le ministère de l'Industrie et Technologies de l'information, le développement et la Réforme, Ministère de la Science a publié le « industrie automobile plan de développement à long terme, » la voiture intelligente que le contenu clé, a présenté les différents niveaux du système de conduite intelligente, en 2020 et 2025 nouvelles exigences de taux de montage automobile, selon le développement national et la réforme prévoit que d'ici 2020, ce qui représente pour réseau intelligent voiture reliant nouvelle voiture atteindra 50%, pour atteindre dix millions, puis la Chine deviendra le réseau intelligent reliant superpuissance voiture. Dans le cadre de ce développement, la sécurité de l'information est sans aucun doute réseau intelligent qui relie la sécurité automobile une priorité absolue.
Ces dernières années, la mise en réseau automobile est largement utilisé dans les systèmes de transport intelligents, la nécessité de construire l'avenir du système de défense centrée sur l'humain dans le domaine des réseaux de véhicules intelligents. Sécurité de l'information dans l'avenir de l'architecture électrique et électronique intelligent automobile aide les constructeurs automobiles et les fournisseurs d'établir une défense, analyse de sécurité et d'intervention, réseau intelligent pour faire face aux attaques de réseau automobile.
Accélérer le développement des normes de sécurité nationales et internationales progrès
normes de sécurité étrangères et de l'automobile sont également domestiques travaillent activement en cours. Internationale ISO / SAE portant 21434 (véhicules routiers - Ingénierie de l'information de sécurité) les normes, pour mener à bien les normes d'évaluation des risques principalement de la gestion, le développement de produits, l'exploitation / maintenance, audits de processus dans quatre domaines pour protéger le travail automobile ingénierie de la sécurité. La norme complétera la deuxième moitié de 2019, il devrait répondre aux normes de sécurité pour la construction de modèles a été achevée en 2023.
Un peu plus tôt, a présenté une proposition en quatre points sur le renforcement des compétences de sécurité automobile en réseau intelligent qui relie rapport de sécurité automobile, tout d'abord, les constructeurs automobiles doivent mettre en place l'équipe de sécurité de l'information ou de l'organisation, la formation du personnel à temps plein mené par la sécurité de l'information, le back-end et front-end mettre tous ensemble à travailler ensemble pour résoudre le problème de la sécurité de l'information, et jeter une bonne base pour une protection complète. Deuxième analyse, rationnelle et efficace menace. En troisième lieu, le contrôle sur la première ligne de liaison produit d'inspection de sécurité. Quatrièmement, les grands constructeurs automobiles, les fournisseurs, les entreprises de sécurité et de contribuer leur sagesse et leur capacité à la science et la technologie chef de file dans les conditions intelligentes automobiles nationales, conduisant à des normes internationales.
Les problèmes actuels doivent savoir comment faire face?
poste de pilotage intelligent ou tirer tout le développement de l'industrie de l'électronique
16 mars 2016 NVIDIA® (NVIDIA ) a annoncé que, pour la première profondeur d'apprentissage conception réseau de neurones intégré supercalculateurs NVIDIA Jetson TX1 visite officielle en Chine. Systèmes Assistance pour conducteur (ADAS) __gVirt_NP_NN_NNPS
