Trop tôt pour parler de la culture de voiture, mais j'ai vu travailler quelqu'un sur elle
Quel récent incendie? Si je mets « La Chine a un hip-hop » en seconde, n'a pas osé estimer la première rangée, à droite? Même si je ne pense pas, mais les hot-dogs et Ayue sens OK ah ~ Eh bien, cela est juste un simple jeux d'échauffement, conçu pour exprimer la société avec de plus en plus pan-divertissement, un nombre croissant de cercle de niche est placé devant le public.
Pour moi, après 90, en fait le rap n'a tout simplement pas rien de nouveau, parce que le 90 est dans une variété d'influence multiculturelle grandissais, allumer ma playlist, il y a aussi un vieux voyageur peut même Wu Yifan pas entendu ...
Cela ne dit pas une chose, « La Chine a un hip-hop » m'a vraiment fait admirer est pas un secret, une petite zone culturelle minoritaire à des centaines de millions de téléspectateurs Kudachoushen, et leur permettre de recevoir et de diffuser ... si vite, si un large public, donc je commencé à penser, quand la culture automobile classique de la Chine peut être tant de gens préoccupés par?
La culture chinoise est ce pas de voitures classiques
Oui, vous pouvez dire que l'on appelle « vieille culture de l'automobile » est un exotique, le reste de ces « cultures » sont également similaires, non? Comme sur « la culture hip hop », « le deuxième élément de la culture », « chaussures de sport culturelles », ou quelque chose, tout n'est pas la Chine, mais il n'a pas d'importance ah, les Chinois font le mieux est la « copie », la culture est tout au sujet.
Mais la « copie » ne signifie pas jouer mal
culture automobile est né cent ans, mais pour entrer en Chine, les gens ordinaires utilisé choses est le dernier siècle 80/90, la formation de la culture tient pas. Les bonnes nouvelles sont que cette ère des Chinois riches et puissants, Ganaiganhen plus oser acheter acheter acheter, acheter pas la culture de voiture, mais la voiture est achetée!
Je ne cherche pas à rabaisser le nombre de personnes riches achètent ultra-running, mec est temporaire (état idéal ...), leur avenir est susceptible d'être le pilier de la culture sportive chinoise, fait maintenant partie du haut de gamme.
Qui puis remis aux mains de la culture de voiture classique pour prospérer il?
Personnellement, je pense, tout d'abord ces personnes doivent avoir de l'argent ... une bonne compréhension de celui-ci, et ces personnes doivent aussi avoir le goût, ils et les gens riches pour acheter la Porsche 918 Spyder, McLaren P1 est pas le même, mais aussi acheter différents EVO, acheter 86 croyances modifiées jouent course automobile, ces gens ont tendance à être haut de gamme « joueurs de tranchées », il est également susceptible d'être génération vraiment riche.
Huangzong Min sur le concours élégant Pebble Beach
Comme il arrive, je saurai voiture classique correspond à la description d'un tel joueurs haut de gamme
Son nom était Huangzong Min, Chengdu, province du Sichuan, né en 1958, il a fondé le Chengdu trois et Enterprise Group (engagés dans les services intégrés de l'automobile), en plus d'avoir un certain nombre de marques de renommée mondiale de l'agence à l'extérieur, mais aussi parce qu'il lui-même sur les voitures, en particulier classique hauteur aime les voitures et les voitures d'époque et fondateur de trois Musée tibétain.
Musée des Trois et Vintage, la première en Chine pour établir une collection de voiture vintage privé
Situé à Chengdu, province du Sichuan, a commencé dans les années 1990, la collection actuelle des voitures classiques a dépassé cent ensembles. Je crois que tout le monde aime les fans de la culture de voiture classique en Chine aura certainement entendu parler, les voitures classiques sur la culture de la route, disseminate et trois ont été au premier plan.
Un favori des jeunes artistes: voiture Café T2 VW
Ce Chengdu Motor Show en forme comme les séances, et chaque session a trois voitures anciennes sur la scène. 2015 Chengdu Auto Show, III et Classic Car Museum a dévoilé le taux de quatre voitures classiques: première Mercedes-Benz automobile One, Audi 1000SP, 1964 modèles de voitures Ford et Volkswagen T2 café F100 du monde.
Voiture classique: Cadillac El dorado
2016, le paragraphe 5 est amené voitures précieuses classiques: commandant Shidibeike, Packard 200, Willis M38,1959 El dorado café et les voitures Volkswagen T2.
De plus en direct au salon a également mis en place un US « Route 66 » comme thème des « voitures classiques Zone culturelle Expérience » pour les gens à arrêter et regarder.
Et les trois collections - Citroen H VAN voiture Café
Cette année, trois et Classic Car Museum apporte encore un véhicule à trois étoiles: Cadillac DeVille Auto Union 1000sp et Citroën H VAN, tout sur les lieux pour organiser une « zone de service Le Mans », « station essence rétro », comme l'arrière-plan éléments « trois et station service » thème exposition de voitures classiques, afin de promouvoir la culture de voiture classique.
En plus de l'encouragement du gouvernement, dans le fond de mon cur, je fait assez admire Huangzong Min à tout prix ouvrir la voie à la culture de l'automobile, après tout, acheter une voiture, l'entretien, la rénovation et l'entretien doivent dépenser l'argent.
1923 modèles Rolls-Royce Silver Wraith (Ghost Silver)
Tant dans sa collection, il y a une voiture très spéciale
Il est un paragraphe délicat anormal 1923 Rolls-Royce Silver Wraith (Ghost Silver), cartes numéro de voiture 76ZG 1922, est né à Londres, l'usine Rolls-Royce, son corps Brewster conçu par le célèbre designer américain de corps , l'ensemble ressemble voiture bleu et a une voiture de sport décapotable et grand combo design unique corps, la conception du corps appelé rare dans l'histoire de la boutique!
Pas étonnant qu'elle est devenue un célèbre collectionneur fanatique de la voiture américaine classique collection Jack Tallman (Jack Tolman) en 1969, suivie en 1991 par sa collection de voitures classiques rares et uniques connus American Museum BlackhawkAutomotive (Blackhawk Automotive Museum) collection.
Après être devenu l'un des nombreux collection de voitures classiques M. Huangzong Min, ce SilverGhost a été envoyé aux fameuses voitures américaines classiques ont été rénovées agence plus haut niveau TC Restauration meilleurs que récemment rénovées.
L'an dernier, le plus prestigieux des activités principales de la semaine de voiture Monterey - compétition élégante Pebble Beach (Pebble Beach Concoursd'Elegance), Ghost Silver avec ce style, avec beaucoup de monde dans les collecteurs de compétition de haut niveau, les compétitions se le public et élégant deuxième course en particulier prix Rolls-Royce dans la catégorie.
Cette voiture chinois classique cercle, il peut être décrit comme impressionnant.
véhicules de biens durables comme l'une de notre vie commune, comme on a pu avoir un impact sur la vie spirituelle des gens ordinaires comme la musique hip-hop et le souci phénoménal causé, mais la voiture dans une culture, y compris ceux décrits ici seigneur culture de l'automobile est un processus long, ne pas être pressé, et je suis heureux d'avoir la capacité de promouvoir la culture de voiture à l'avance, après la Chine, en plus de hip-hop, il y aura une culture de l'automobile -
