56800 partir, 1.5T top automatique avec seulement 93800, ce SUV pas beaucoup de gens savent

Longueur / largeur / hauteur (mm): 4405 * 1830 * 1665

Empattement (mm): 2610mm

Poids � vide (kg): Pas de donn�es

T300 est l'un des plus originaux de tous les mod�les SUV de Tha�lande, d'une part nous permet de voir tous les progr�s tha�landais dans la conception du v�hicule d'autre part, il a la valeur �lev�e du yen donne �galement aux consommateurs pr�ts � acheter un nouveau petit SUV s�lectionnez. 2610mm empattement de sa cat�gorie, bien que seulement �tre consid�r� comme une performance tout � fait satisfaisant, mais pour une famille de cinq personnes de voyage tous les jours, il peut aussi y faire face. En design d'int�rieur, T300 dispose �galement d'une norme plus �lev�e, non seulement en cuir souple envelopp� d'une grande surface, et peut �galement donner un sens fort de la science et de la technologie, mais la mouche dans la pommade est l'odeur int�rieure trop grand.

moteur:

1.5L 82kW / 6000rpm 143N � m / 400rpm

1.5T 106kW / 5600rpm 215N � m / 2500-4500rpm

Transmission: manuelle � 5 vitesses, CVT CVT

Bien que le T300 est �quip� d'un 1.5L et 1.5T deux moteurs, mais sont un peu commun dans la production d'�nergie, et parce que seuls les mod�les 1.5T �quip�s de CVT transmission � variation continue, elle a �galement soulev� les mod�les quasi-automatique les barri�res � l'entr�e pour les consommateurs, pas tr�s sympa. Cependant, dans l'exercice de 6,5 ~ 7,5 L / 100 km de consommation de carburant, il est tout � fait satisfaisant.

Suspension avant: McPherson suspension ind�pendante

Apr�s suspension: Compos� de formule Suspension � poutre de torsion non ind�pendant

Type de direction: Electric Power

Type de frein avant / disque arri�re � disques ventil�s

Entra�nement: pr�curseur avant

Lorsque Zotye T300 utilise un r�glage de la suspension partielle et style confortable pour les petites bosses peuvent jouer relativement bon effet d'absorption, mais apr�s la p�riode de suspension de t�nacit� semble avoir un certain parti pris, donc par quelques grands nids de poule , livr� � l'int�rieur du choc est tout � fait �vident. Heureusement, dans les virages, la suspension peut encore fournir un bon support lat�ral du v�hicule.