Avec le resserrement des règlements et les progrès émissions dans la technologie, les constructeurs automobiles se font aussi la consommation de carburant et inférieure. Bien sûr, tous les modèles de consommation ont atteint un niveau satisfaisant, juste en dessous des statistiques t-briques dans la vente d'un petit SUV, la consommation de carburant la plus élevée est modèles relativement élevé, les consommateurs dans le choix de voitures peuvent également être utilisés comme référence.
T-briques Commentaires: Sud-DX3 vient de lancer une nouvelle apparence de l'intérieur a une petite élévation, le assez de regards. Et par rapport à des modèles similaires DX3 bonne puissance, la configuration est plus abondante. Après une suspension de DX3 supplémentaire utilise une suspension indépendante multibras, mais aussi des coûts plus élevés. Dynamique, Mitsubishi moteur suralimenté, la technique de la consommation de carburant est généralement relativement élevée.
Problèmes: DX3 intérieur sud-est de fabrication et de matériaux utilisés pour comparer général, l'absence d'appuie-tête en position centrale arrière, la protection de la colonne cervicale pour les passagers équitation position centrale est pas exhaustive.
T-briques Commentaires: 2018 offre une variété de modèles pour créer de belles couleurs extérieures et couleurs intérieures, ainsi que la synchronisation avec une nouvelle dénomination de la famille Chevrolet. Configuration, système complet de voiture est ESC standard, système d'aide à la rampe TCS, HSA, le système de contrôle de la courbe CBC, ROP fonction de renversement. De plus, 330T modèle phare de quatre roues motrices équipé du dernier système OnStar de GM OnStar voiture smart système lié, est de type à quatre roues motrices parce que la consommation de carburant est relativement élevée.
Problèmes: Créer son fraîche niveau plus général, le bruit intérieur est relativement important, le même empattement est plus court espace, plus petit intérieur.
T-briques Commentaires: 2018 modèles ne sont pas Keangkela apparence encore continue de la conception intérieure des modèles plus anciens, la face avant emblématique de la grille d'aile volante famille Buick. Le nouveau modèle se concentre sur l'amélioration de la configuration, quels modèles l'ensemble du département 2018 Buick a introduit une nouvelle génération de technologie de eConnect intelligent, connecté, avec des systèmes automobiles Baidu CarLife et fournit la reconnaissance vocale intelligente, la performance dynamique est assez bon. En outre, il équipé d'une fonction d'entraînement à quatre roues motrices, de sorte que le type à quatre roues motrices de la consommation de carburant est relativement élevée.
Problèmes: Ang Kela comme un petit SUV, l'espace des passagers arrière est relativement faible, alors que le prix global du prix est relativement élevé, mais heureusement des concessions de terminaux bien.
T-briques Commentaires: Pékin (BJ) 20 suivi Beiqi style de conception de la famille, la grille de cinq trous, phares ronds, taille épaisse et rivets exposés sont un petit salut à la nature de fond. Bien sûr, BJ20 ou dans les éléments plus modernes, dans son ensemble est plus à la mode. Puissance, en utilisant le moteur 1.5T, ce moteur est également SUV plus domestique équipé du moteur suralimenté, la consommation de carburant est relativement élevée.
Problèmes: la qualité du véhicule manque encore, de grands miroirs extérieurs de taille, le bruit du vent est plus évident lorsque la vitesse du véhicule est élevée.
T-briques Commentaires: La nouvelle course aile Ford pour appliquer la dernière face calandre hexagonale de la famille, le tout est plus dominatrice, avant d'entrée d'air trapézoïdale pare-chocs fente réservée, selon le sens global du style biaisé en faveur de la motion. Et de nouvelles offres de trois groupes motopropulseurs différents, boîte de vitesses a également trois types de modèles, afin que les consommateurs font face à une sélection très large, mais la partie supérieure avec une configuration de quatre roues motrices avec la consommation de carburant du véhicule est relativement élevé.
Problèmes: Ford isolation acoustique de course en général, et l'odeur de voiture automobile épaisse; bouchon de roue de secours supplémentaire enlevés de telle sorte que la perte d'une trace du véhicule sauvage.
T-briques Commentaires: Nouvelle Tiggo 3 a adopté une nouvelle famille d'éléments, de la voiture concept de conception de Chery TX, mis dessin de la face avant de la famille, les lignes de corps difficiles sont plus en ligne avec l'identité du SUV. Bien sûr, la partie ancienne de Tiggo 3 a été longtemps critiqué l'intérieur a été complètement changé, et l'exécution d'effet visuel que l'ancienne a beaucoup de progrès. Mais avec une consommation de carburant de boîte de vitesses CVT est beaucoup plus élevée que les modèles de transmission manuelle, décevant.
Problèmes: Tiggo 3 département entier est équipé d'un moteur 1.6L, cette puissance du moteur est faible, en plus de la configuration est plus générale.
T-briques Commentaires: En tant que petit SUV, le style Infiniti ESQ est très personnalisé, ESQ basé sur le Nissan Juke Nismo venir, mais aussi les changements correspondants, tels que la face avant de la famille Nissan de la coupe chromée en forme de U annulé, remplacé par des lettres ESQ identité. Puissance, haut avec les modèles 1.6T équipés d'un système d'entraînement à quatre roues motrices, la consommation de carburant est relativement élevée.
Problèmes: Pour des raisons de style de véhicule, garde au toit arrière est plus étroit, en plus comme un luxe SUV compact, les matériaux utilisés ESQ est tout à fait générale.
T-briques Commentaires: En tant que petit SUV, séjour style libre Meng Xia peut dire pour attirer beaucoup de jeunes consommateurs. Et maintenant libre Xia a également marqué le début dans les modèles annuels de changement, principalement pour améliorer le rapport coût-efficacité, ce qui réduit le prix a augmenté après la configuration. En outre, le nouveau type à quatre roues motrices équipé d'un moteur 2.0L, et donc poussé sa consommation de carburant.
Points faibles: boîte de vitesses à double embrayage frustré la liberté de l'homme est plus évidente, en plus de l'espace intérieur est pas bon.
T-briques Commentaires: Le cycle de vie de BJ 212 est assez longue, et sa capacité de quatre roues motrices SUV dans ce prix peut être considéré comme relativement forte. la configuration du véhicule est élevée, la voiture avec la voiture Jeep tout à fait traditionnelle, très rétro. En outre, vous pouvez également sélectionner et hardtop version cabriolet, ainsi que d'autres options de personnalisation.
Problèmes: un travail de qualité d'assemblage BJ 212 est très générale, la durabilité générale, et moins concession, peu pratique d'entretien.
T-briques Commentaires: Beiqi drapeau de bataille est effectué tous azimuts amélioration de l'extérieur, l'intérieur, les modèles du groupe motopropulseur dans la base de 212 séries. Non seulement continue le bien de Pékin par 212, mais améliore également la qualité des véhicules hors route. Il y a trois dimensions du corps de bannières en option, mais la version plus longue des huit modèles ne peuvent évidemment pas être considérés comme une petite catégorie de VUS, alors que le mineur Gladiator est un homme fort riche tempérament.
Problèmes: Bien sûr, les véhicules hors route que son prix est peu élevé, il est donc difficile de matériaux de travail avec des normes élevées qui la durabilité est pas élevé.
