camion léger est devenu partie intégrante de l'industrie du courrier moderne, le processus de livraison express entre le transport urbain porté par la grande majorité des camions légers, la charge nucléaire est devenue le facteur le plus crucial dans l'efficacité. À cause de cela, la Commission militaire mixte a lancé une nouvelle capacité de charge réimprimé ---- Wang Kai Rui surcharge King Kong, à la fois pour assurer la figure de camion souple et léger, il y a plus de huit tonnes, est le « petit canon en acier industrie camion léger ".
KR surchargé avec châssis JMC adamantyle le plus fort sur le support de la force atteint le plus JMC. Un grand nombre de double structure, pour augmenter le nombre de ressorts à lame, une plus grande capacité de charge, frein à air standard, standard de stabilisation, de contrôle et de la sécurité a été améliorée. Jiangling fort châssis + moteur Cummins 3.8L, donnant à la voiture une excellente performance de roulement, la charge maximale réelle jusqu'à huit tonnes.
Grand compartiment de chargement de camions légers domestique a développé rapidement, les utilisateurs de véhicules utilitaires légers sont de plus en plus préoccupés par la force de chargement de la voiture, avant que, camion léger JMC principalement développé pour les véhicules lourds, lourds forte Kay King Kong a été développé pour de grandes conditions de fonctionnement lourds le nouveau modèle correspondant à Cummins 115 kilowatts et 500 Nm de moteur à haute puissance, ainsi que de se renforcer dans le châssis Jiangling, ressorts à lames, etc., rend ce nouveau modèle pour mieux répondre aux besoins de charge élevée.
De plus, Cummins Engine est également la performance excellente durabilité, une moyenne de 500.000 km sans réparations majeures, les intervalles d'entretien maximum allant jusqu'à 20000 km. De plus, basée sur la conception légère, intégrée et mature base technologique, la performance du moteur Cummins dans un moteur économique que l'économie moyenne comparable de 8%.
KR en option robuste interrupteur de porte à distance en réseau de voiture de diamant, peut APP par téléphone, vous pouvez également envoyer des instructions par l'auto-APP, à l'avance l'état de prise véhicule, une surveillance en temps réel l'emplacement du véhicule par le système de gestion de flotte, le déploiement rapide de véhicules logistiques, et fournir des rapports d'analyse de comportement de conduite pour aider à se débarrasser des mauvaises habitudes de conduite, etc., pour ouvrir une nouvelle ère de camions légers intelligents de conduite.
KR surchargée adamantyle diamètre de braquage de 13,58 m, qui a un rapport d'engrenage plus grand, et la taille du tambour de frein de came, les mêmes conditions de freinage, la distance de freinage est plus courte et une meilleure performance de sécurité. performances NVH véhicule de levage synchrone, la performance étanche à l'air et le bruit sont effectivement optimisé, il est particulièrement important pour les conducteurs de camions passent beaucoup de temps dans la cabine, la probabilité de souffrir d'acouphènes, perte auditive et d'autres maladies professionnelles peut être réduite.
Conclusion: Nous vivons dans une itération rapide, tous reliés entre eux l'ère, l'efficacité est la vie de cette époque, à haut rendement énergétique, le développement de haute qualité est la direction du développement économique, mais aussi les exigences de base du développement de la logistique moderne. Aujourd'hui, le marché est le Jiangling Kay lourds diamant pointu pour répondre aux besoins de la logistique moderne et de la recherche et le développement de nouveaux produits, avec une excellente qualité et des performances exceptionnelles véhicule, KR King Kong se concentrera entièrement sur la logistique et la distribution a besoin d'aide plus avec moins . (Figure / texte: Yun Zhang CNC Co.)
