Dans les zones commune SUV de taille moyenne à risque Highlander, les modèles aux limites pointus tels que les anciens combattants, il va naturel de dire la position de l'industrie. Cependant, certains Kwun route il y a le temps énuméré, a attiré pas de conversation. En tant que premier SUV de taille moyenne de Honda, l'état de l'arrivée du tube de la couronne, de taille moyenne marché des SUV naturel, il n'y aura pas petite agitation, Highlander et d'autres anciens peuvent être l'effet de levier?
Le modèle de contraste que nous avons choisi pour les 2017 modèles route de quatre roues motrices couronne 370TURBO version exclusive des modèles Highlander et 20152.0T commande deux versions de navigation de luxe, les deux conseils sont 292800 yuans, pour voir qui est la force du produit plus forte.
espace de contraste: ample couronne espace arrière route, le Highlander est 7, peut « installer » Plus de gens.
Taille du corps, la couronne de route plus large, la longueur et la hauteur dominante Highlander. Empattement, qui sont tous deux à propos de 2800mm, l'espace arrière est tout à fait suffisant. A regarder de plus près, puis, Kwun route Bihanlanda empattement long 30mm, mais le Highlander pour les modèles sept, donc si vous devez prendre 5-7 personnes, le Highlander sera plus pratique que Crown Road.
En conséquence, cela conduira à un débat, et qui est: à la fin vous avez besoin de sept ou besoin d'un grand espace (5 va faire)? (Les lecteurs intéressés peuvent laisser un message à la fin du texte discuté)
Apparence de contraste: Crown Road est un « jeune homme », le Highlander est un « prédécesseurs prudents. »
Route style de conception de la couronne à l'aide relativement jeune, chrome large, phares pointus, Feux de jour et l'utilisation de la garniture décorative argent en forme de J, est très attrayant, hub très moderne, fastback la conception est également très dynamique.
Highlander look and feel plus puissant, l'effet visuel est plus grand. calandre bouche, chrome, phares étroits, lourds avant, pour créer une face avant trapue atmosphérique, plus en ligne avec les gens de l'esthétique. Crown route par rapport au style plus jeune, le Highlander est plus mature.
Intérieur contraste: Crown Technology Road luxueux, Highlander simple et pratique.
Crown Road, design d'intérieur grand sens scientifique et technologique exceptionnelle de luxe, console centrale avec une grande surface de matériaux souples, flottant dans le panneau de commande pour créer un fort sentiment de la science et de la technologie, la case console complète de qualité, l'éclairage ambiant est monté et plus d'un sens.
design d'intérieur de Highlander est plus modéré, plus l'accent sur l'aspect pratique. Console utilise aussi une grande surface d'un matériau souple, l'utilisation de chrome est sous tension à l'intérieur, un compartiment de stockage à côté de la conception du levier de changement de vitesse très intime. Mais dans le sens du luxe, le Highlander est encore à améliorer.
Contraste dynamique: Crown Road, plus forte puissance, la consommation de carburant Highlander.
Crown Road et Highlander sont tous deux de taille moyenne SUV, sur la qualité du véhicule, couronne de route est 1866 kg, le Highlander est 1990 kg, le Highlander est plus « lourd » un peu.
Dans la puissance, les deux moteurs sont équipés d'2.0T, le paramètre de puissance canal meilleur regard de la couronne, la puissance classique, boîte de vitesses manuelle de bloc de sommet d'adaptation de canal 9 (ce qui est un point culminant), correspondant à Highlander boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Kwun route a direction palettes de changement de roue, pour plus de plaisir, plus corps léger, la performance dynamique globale sera mieux. En termes d'économie de carburant, Highlander cent kilomètres 8.3L, par rapport à la couronne Road, l'économie de carburant Highlander un léger avantage.
Comparaison de la configuration: Crown route des configurations plus riches.
Configuration de la science et de la technologie d'une part peut refléter, mais aussi apporter confort à la voiture, et le point important est une mesure de rapport coût-efficacité, des configurations et donc le même prix les plus riches des modèles seront les consommateurs les plus vulnérables.
Dans la configuration, qui ont tous deux la configuration abondante mais la comparaison spécifique, plus la couronne de canal rentable. Le tableau suivant montre la différence entre les deux configurations, on peut le voir à partir de la table, la couronne sur la configuration de canal Bihanlanda riche lot, dispositif de surveillance de pression des pneus, le stationnement automatique, le radar de stationnement, et une autre configuration de sécurité plus de lignes auxiliaires il est complet; coffre électrique, miroirs chauffants et d'autres plus commode, les feux de route et de la source de lumière d'halogène feux de croisement affectent également la LED, Bihanlanda mieux.
Résumé: En résumé, au niveau du produit, Kwun route a un bon avantage, plus intérieur de la technologie, plus de puissance, plus grande visibilité, de sorte que les motifs invitent les consommateurs. Mais le Highlander n'est pas une faiblesse, il a sept grand espace, bonne réputation sur le marché, et entrer sur le marché plus tôt, un groupe de fans de la nature. Des produits en pleine ligne, le prix de départ de seulement Highlander 239800 yuans, 269800 yuans de la route que la couronne du bas prix de 30.000 yuans, plus de modèles de choix pour les consommateurs de rencontrer plus de niveaux il a besoin.
Mais je dois dire que la couronne de canal d'entrée forte, l'état du Highlander, ou aura un impact, comme pour combien, nous verrons.
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