Au début de 2019, nous avons reçu un message que première introduction du premier lot de Su-27 combattants du dernier de la Chine, a retiré des troupes de combat de première ligne, quand les gens ont réalisé que l'introduction du chinois Su-27 a été vingt-sept années, pas un court laps de temps.
Su-27
Dans les années 1980, la Chine afin de renforcer la modernisation de la force aérienne, a proposé des plans pour introduire des combattants étrangers avancés, a eu une tournée d'inspection des F16 aux États-Unis fait, l'état de droit Mirage 2000, personne ne pensait, et a finalement acheté de la Russie dans les mains des combattants avancés, plus surprenant encore, notre armée ne bon marché MiG-29, la phase Su-27 est plus cher, non seulement l'introduction du combattant fini, mais aussi d'obtenir une licence de production ne peut pas, pour l'introduction du projet Su-27, dépensé environ 20 milliards $ même divisé en paiement sur plusieurs années, il est encore un chef-d'uvre.
Su-27
C'est une décision assez inattendue de faire, mais aujourd'hui avec le recul, on ne ne pense pas que ce soit une décision clairvoyante! Peut-être le prix que le MiG-29 est plus cher, mais du point de vue du développement, il a déclaré que le modèle Su-27 est conforme à l'évolution des besoins de la force aérienne chinoise. Certaines personnes peuvent penser que la Russie doit regretter ce transfert de technologie aéronautique en Chine, en fait, ce n'est pas précise, la sortie des combattants Su-27 et de la technologie en Chine, il y a des avantages et des inconvénients pour la Russie.
Su-27
Du point de vue, et encore moins ce que le regret de transfert de technologie russe Su-27 « profit », si nous ne vendons pas cette année, l'industrie aéronautique russe comment passer le temps le plus difficile de celui-ci? Pour savoir que nous avons introduit un grand nombre de combattants soviétiques, aucun de ces contrats pour maintenir la production, peut-être la société Sukhoi est susceptible de faire face à un effondrement de la situation, il ne serait pas essayer de créer l'Union soviétique 57. L'industrie de l'aviation russe de l'impact du point de vue du développement, afin de vous survivre devez vendre, ne pas vendre aucun problème.
Su-57
Du point de vue « inconvénients », l'introduction de cet avion grandement favoriser les progrès de la technologie chinoise. Après la livraison du premier lot de chasseurs Su-27 en Chine depuis 20 ans, ce progrès laisser la Russie a renversé une bouteille de saveurs, en particulier le test chinois ses cinq machines, qui est, lorsque le F-20, que la Russie se sentent une réelle pression sur la Russie propre Su-57 est le test juste, ne pense pas que la Chine est tellement plus grande vitesse, l'introduction de Su-27 fait des progrès de la Chine dans le domaine de la technologie de l'aviation a joué un rôle énorme dans le décollage du siècle a ouvert la voie. Il est-à-dire leur propre culture à la Russie un concurrent redoutable.
Su-27
L'introduction de Su-27 de la plus significative, lorsque l'équipement Force aérienne chinoise dans un « maigre » dure étape, le F-660 du siècle dernier, le chasseur J-7 est toujours la principale force, combattant vient servi, le F-10 encore en cours de planification .
F-20
Su-27 peut être décrit comme introduction en temps opportun de la pluie, presque peut écraser des avions de combat une fois, et dans l'exercice de leurs fonctions mieux, apporté une contribution indélébile, nous avons à l'effet choquant. Plus tard, l'introduction de l'imitation de la technologie F-11 série et le modèle Evolution F-15, F-16, constituent ensemble les principaux modèles de la force aérienne chinoise.
J-8
Aujourd'hui, la dernière ligne de sortie précoce d'un chasseur Su-27, pour la Chine, ce n'est pas la fin, mais un nouveau départ, une nouvelle ère à venir aux Chinois!
