QASHQAI: pas d'autre moyen, essayant seulement de courir

Après un million fonction de l'âge, Nissan Qashqai sélectionnez Démarrer de la re-voile dans le nouveau cycle de développement.

8 avril, le nouveau QASHQAI à Shanghai officiellement répertorié comme un modèle de lifting à mi-parcours, le nouveau QASHQAI Une mise à jour complète en apparence, la sécurité, la configuration intelligente, a lancé un total de 3 modèles, la gamme de prix de 154900 yuans -18,59 Wan yuans.

« Seulement essayer de courir, afin de rester en place. »

« Comme le 2019 Nissan Chi Heng atterrissage stratégique le premier modèle, le nouveau marché QASHQAI, renforcera encore la force de la gamme de produits Nissan SUV, mettre en place une joint-venture SUV 150000 nouvelle référence. » Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company Directeur général adjoint Chen Hao il représente la conférence.

A ce titre, lifting à mi-parcours est la nouvelle tâche QASHQAI est très claire, et qui est par la force accrue des produits, et d'améliorer encore la compétitivité du marché QASHQAI, afin de construire une capacité plus chaude architecture de défense du marché des SUV avec le X-Trail ensemble, comme Nissan a frappé la cible de marché de deux millions pour construire une base solide pour le marché.

La taille du marché d'un million ne devrait pas devenir une « malédiction », Nissan n'est pas l'endroit pour être pris au piège dans l'éléphant. Appréhender le vrai sens de la sagesse « lente » dans Nissan améliore toujours rapidement la force du produit et la capacité du système à la taille de deux millions.

Facelift est une QASHQAI occasion précieuse dans la fission du marché, Nissan besoin urgent d'un tel produit de référence pour monter, « Onslaught. » Après tout, la force du point de vue de l'industrie, Nissan maintenant seulement au cinquième rang, et le problème est que, d'une part, il y a encore un large fossé entre elle et le public nord-sud et SAIC-GM, d'autre part, encore une fois, et derrière Beijing Hyundai les coentreprises ne sont pas en mesure de tirer la distance claire.

Ce résultat en pré-Nissan a été dans la situation embarrassante d'un ennemi puissant, et plus tard parmi les poursuivants. Seulement tous les efforts sur le marché de l'aide à l'occasion dans le sprint de 2 millions de club, Nissan peut avoir plus à dire afin d'avoir un vrai sentiment de sécurité.

« Le changement ne doit pas être changé. » Hao Chen lors de la conférence de presse dans un très fort désir de parler de transmettre la détermination Nissan cherchent un tel développement sur le marché.

En effet, la plupart des gens sur le marché ne peuvent voir les résultats sanglants de Dongfeng Nissan pour stabiliser la situation, mais dans la différenciation grave du marché qui peut se rattraper, plus il est sous-tendue par l'innovation continue et le changement.

XR-V, Bin Chi est toujours à la traîne dans la poursuite, la stratégie Volkswagen Nord-Sud SUV appeler viennent, chanson d'exploration + sonde + Yue Yue et la matrice passants produit est aussi fou Tiguan de saisir les ressources du marché. QASHQAI aucun autre moyen, pour exécuter des efforts continus afin d'avoir un endroit pour rester en mai.

Par conséquent, on peut voir sur le nouveau Qashqai, le nouveau design pour améliorer encore le confort de l'espace intérieur, configuré à partir d'une mise à niveau complète du renseignement de sécurité 2.0L moteur à injection directe pour répondre aux véritables pays six normes d'émission. QASHQAI sous l'approbation de la réputation de la marque et du marché, luttent pour changer la force de la qualité des produits pour répondre à la demande croissante du marché.

Il est à noter que la nouvelle QASHQAI configuration intelligente dans une certaine mesure de laisser tomber, auparavant uniquement dans les modèles de haute distribution afin d'effectuer la configuration technique apparaît sur les principaux modèles, ce qui est non seulement QASHQAI améliorer leur compétitivité, la part de marché stable efficace des moyens, mais Nissan Chi Heng Technology en Chine plus l'atterrissage.

Chen Hao savoir, face à de nouveaux changements dans l'industrie, Nissan veut la piste de commutation intelligente,, l'électrification, le partage lié au réseau de la sortie, toujours pas si lisse, il est nécessaire et que la technologie pour toute la chaîne de l'industrie la modernisation et l'innovation.

En vertu de la technologie Nissan Chi Heng de puissance intelligent, la conduite intelligente, intelligente et connectée à la base de l'habilitation, un retour à la « technologie de Nissan », la large répartition de la route à l'avant de l'ensemble d'un nouveau Qashqai représenté matrice produit SUV, du point de faire face à toute la gamme des principaux produits force vers le haut, et donc augmentera la valeur de la marque Nissan à une étape supérieure qui est la marque inhérente nouvelle mission QASHQAI.

Le nouveau défi des segments de marché

Toutefois, il convient également de noter que même si QASHQAI sur les produits fait pour améliorer encore la force pour satisfaire le marché, mais il y a 11 ans le Qashqai vient d'atterrir dans différents marché chinois, la situation générale sur le marché SUV et le segment SUV subdivisé défis de développement pour la nouvelle profondeur QASHQAI est également cessent d'augmenter.

Cette fois-là, le manque de produits SUV seulement CR-V, Tucson, Sportage et ainsi seulement une poignée de plusieurs modèles, avec un élément transfrontalier suffisamment différencié le positionnement QASHQAI presque ne sont pas confrontés à leurs propres segments de marché où la concurrence directe à ce moment-là.

Jusqu'en 2012, le lancement officiel de Ang Kela, le petit SUV nouvel océan bleu a commencé à chauffer, aile Ford Bo, Guangzhou Automobile Mitsubishi Jin Hyun et de nombreux autres modèles afflux de concurrence QASHQAI est également fermentée et les événements politiques dans la sensation du marché menacé .

Après 2014, 2015, explosion du petit marché des VUS pendant deux années consécutives, le marché du petit SUV volume de ventes total a atteint 1,752,146 véhicules, le marché SUV occupe non seulement plus d'un quart de la part de marché, une augmentation est aussi élevé que 103,3 pour cent, marché SUV, beaucoup plus que le niveau de 53,4% de la croissance. Le XR-V, la sagesse pêle-mêle à ce moment pour l'achèvement du complet que le QASHQAI.

Non seulement cela, la marque indépendante augmenter progressivement aussi dans ce segment de marché sont formés pour QASHQAI avaient un degré considérable de la pression du marché, affiner la recherche S3, Chang'an CS35 et si populaire, la performance du marché QASHQAI produit baisse de la force et de la joint-venture, indépendante multiple pression tombé.

Et maintenant, la prochaine grande tendance dans le retour à un environnement rationnel marché des SUV, ainsi que la tendance jeune personnalisation, QASHQAI veulent tenir sur le niveau segment de marché SUV avance 150000 est susceptible d'être beaucoup plus difficile que prévu. D'une part, le marché commun actuel petit consommateur SUV au sens traditionnel sont en train de sombrer peu à peu, le marché est inondé de chanson d'exploration, Yize / C-HR, 02 grammes de plomb et d'autres produits personnalisés, dans la phase d'entrée sur le marché boursier, ces en cours de route, les produits Alice dans le processus sera inévitablement shunter QASHQAI part de marché.

D'autre part, dans la tendance de la tendance de développement de la personnalisation, les prix des voitures individuelles sont une nouvelle fois essayer de réaliser des segments de marché dans les segments de marché, en essayant de répondre aux divers besoins des jeunes consommateurs de gagner des parts de marché que possible le marché actuel beaucoup de type coupé, la version haute performance du modèle ont été publiés est un signal de marché très clair.

Ceci est l'un des problèmes est que le QASHQAI actuel et X-Trail, Sylphy ont représenté près de Nissan plus de 60% du volume du marché ensemble, ce qui peut l'amener à manquer dans plusieurs segments du marché ou être séparés partie du potentiel de développement marché. Au milieu de l'année dernière, les ventes du QASHQAI une brève baisse de la volatilité, les deux premiers mois de cette année, les ventes ont chuté de 8% QASHQAI, montrent QASHQAI cette tendance peut faire face à un certain degré d'incertitude du marché.

En fait, résoudre ce problème, Nissan dans le produit naissant émergent également pensé sur le développement stratégique dans le segment de marché, Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, le siège social des ventes totales du marché ministre Yu Xin a déclaré dans une interview, " en fait, le concept de soi-disant segments de marché, non seulement de définir les attributs du produit, mais aussi le matériel de votre propriété, services immobiliers intégrés pour former un segment des consommateurs achètent réellement le temps de la scène en ligne, je pense que subdivision plus fiable et plus logique ".

À son avis, bien que actuellement trois produits dans la matrice des produits de Dongfeng Nissan a été dominé par la part majoritaire des ventes, mais en termes de configuration, les programmes financiers sont plus ou moins de segments, qui sera de plus en plus dans une Nissan segments de marché pour la construction d'une maîtrise complète des éléments du marché potentiel.

15-20 dix mille yuans dans la montée du nouvel engouement des SUV est toujours pas clair quand, en tant que vétéran de ce segment de marché, le nouveau choix du marché actuel QASHQAI naturellement compréhensible, mais dans une fission de marché de plus en plus difficile, QASHQAI et Nissan veulent plus « potentiel de collier premier » doit encore tenir le moment.

Texte / Luo Chao

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