Le SUV compact a été contesté les fabricants, quelle que soit la liste Pa pérenne Hover H6, ou contre-attaque le mois dernier, le Tiguan est compact. BBA est depuis longtemps dans cette mise en page de segment de marché, de donner aux jeunes la qualité de vie de ceux qui cherchent à amener de nouveaux acheteurs à choisir.
Mais nous allons examiner dans la liste des ventes récentes trouvées sur le marché des SUV compacts de luxe, seulement 4 modèles sont classement des habitués: BMW X1, Mercedes-Benz GLA, Cadillac et Audi Q3 XT4. En Avril et mai, Cadillac XT4 a également suivi de près la BMW X1, classé deuxième dans le segment de marché.
Bien que la seconde il n'y avait que des milliers de ventes de véhicules sont entrés, mais ne sous-estime pas cette réalisation. D'une part, tout le monde réclame à grands cris pour défier BBA, Cadillac XT4 est un véritable changement dans la structure des segments de marché BBA, d'autre part, des concessions de terminaux Cadillac XT4 seulement 20000 yuans (Shanghai, par exemple), et même offrent également BBA est pas grande, il est le prix fort de « alternative » dans la ligne Cadillac.
Ne peuvent pas rivaliser sur les prix, lutte directe avec le BBA avant, Cadillac XT4 enhardi là? Avec cette question, les sujets de l'industrie automobile pour Cadillac a emprunté un XT42018 modèles à quatre roues motrices 28T Platinum Sport, comme nous savoir.
carburant Apparence, assez de gaz
Qui était tombé amoureux, ou pro savons tous, les premières impressions sont importantes, il affecte si vous avez le désir de continuer à comprendre. L'achat d'une voiture est le même, en particulier pour les voitures de luxe, ce qui représente le goût esthétique du propriétaire de la voiture regarder dans une certaine mesure, son importance est tout à fait différent des voitures familiales ordinaires.
À première vue, Cadillac XT4, la première impression était « Cette voiture n'est pas pas cher »! Bien que TA est le plus cher SUV de Cadillac, mais le champ de gaz est suffisant, et la face avant XT5 est tout à fait similaire. Cadillac XT4 utilise un double aspect de la conception, allant de Sport Edition plus cher que le 5000 à plusieurs milliers. calandre sport utilise une structure en nid d'abeille, et chaque élément est un bouclier, le bouclier LOGO échos Cadillac.
Cadillac XT4 devant la face la plus attrayante, était encore une étoile phares chute d'eau de style, bien sûr, les amis des femmes préfèrent appeler les projecteurs de type « larmes ». Peu importe comment appelé, de toute façon, il allume l'effet est très reconnaissable. Parce que d'une chute d'eau phares de style en forme d'étoile à trois dimensions, plus un sentiment de puissance supérieure et le capot avant, Cadillac XT4 créer un champ de gaz est très forte. Il est une valeur que la mention LED Cadillac phares groupe XT4 pour l'ensemble du système est livré en standard, par rapport à la X1 et d'introduction du paragraphe GLA est également équipé de phares halogènes, beaucoup à être gentil.
surplombs avant et arrière sont la conception du corps plus courte, de sorte que le côté XT4 Cadillac semble très sportif, tandis que la version platine est équipée de roues de 20 pouces affiche également champ de gaz forte. feux arrière en forme de L sont très reconnaissables, mais plus près trouveront que l'arrière: il n'y a pas essuie-glace arrière ne? En fait, essuie-glace arrière et le streaming caméra de recul des médias sont intégrés sous la queue. La fonction aux modèles même niveau BBA ne sont pas équipés, les modèles d'entrée Cadillac XT4 peut être une option, il est considéré comme une configuration éblouissante. Lorsque le dos sombre à pleine puissance ou l'environnement extérieur, l'effet des médias en streaming est en effet mieux que rétroviseur rétroviseur intérieur traditionnel.
carburant intérieur, type de matériaux
Par rapport à d'autres marques de luxe, intérieur Cadillac jamais être considéré comme des modèles à court-pension, mais l'intérieur Cadillac XT4 ou pour créer un bon sens de luxe. La voiture utilise beaucoup de matériaux doux pour la couverture, les sensations visuelles et tactiles sont très bonnes. Dans la console centrale et la porte avant, ainsi que la décoration de fibres de carbone (Normal Edition chromage mat), il est très mouvement.
Département multicouche norme insonorisée façade en verre et la fonction de réduction active du bruit BOSE ANC, laissez le contrôle Cadillac XT4 NVH très bien, avec le même niveau de modèles BBA pas beaucoup. Puisque c'est par la voie en voiture sociétés de location, de sorte que le système de voiture ne peut pas éprouver beaucoup de fonctionnalités de personnalisation, un peu de regret. Mais les sujets de l'industrie automobile pour une expérience de quelques jours, les machines Cadillac XT4, quelle que soit cette voiture de la logique de l'interface utilisateur ou la fluidité, il est une opération remarquable.
BMW X1 chef de file à long terme dans ce segment de marché, avec son grand espace connexité, Cadillac XT4 empattement de 2779mm, la différence entre la BMW X1 seulement 1mm. L'utilisation réelle de l'espace et de l'espace de stockage suffisant pour un usage quotidien, mais à cause du type à quatre roues motrices, la plate-forme arrière supérieure intermédiaire, prendre au milieu de l'espace passager arrière sera affecté dans une certaine mesure.
Brûler puissance, le système entier devient le moteur standard de cylindre intelligente
Beaucoup de gens pensent que le niveau d'entrée Cadillac XT4 est le plus voitures valeur d'achat, non sans raison. La plus attrayante en raison de ses deux points - cascade Star et 2.0T phares à DEL moteur intelligent cylindre variable, sont toutes les lignes standard. La puissance maximale de ce moteur est 177kW, le couple maximum de 350N · m, correspondant à 9AT commun. Ce pouvoir est à quel niveau? Pour forcer les modèles d'entrée à comparer, puis, BBA ne sont pas un jeu!
Dans l'expérience de conduite réelle, la puissance de sortie Cadillac XT4 est lisse très, la logique de changement de transmission très intelligent. Que vous accélérez dans quelle mesure, cette combinaison peut éclater hors de la puissance que vous attendez des performances dynamiques. Mais le confort de réglage de la suspension partielle, la conduite d'un TA à coudes cassés peut être un peu inapproprié. En raison de Cadillac XT4 ce moteur peut intelligemment basculer entre les quatre cylindres et deux cylindres, sa consommation de carburant ne sont pas aussi élevés, dans un petit nombre de conditions à grande vitesse intégrées, l'industrie automobile a manqué de sujets pour cent réels kilomètres à 12.5L. Bien que ces modèles de niveau de choix des consommateurs, pourrait ne pas se soucient de la consommation de carburant, mais pas tous les jours penser à la station d'essence est toujours bonne chose.
Écrit dans la dernière: Après plusieurs jours d'expérience, les sujets de l'industrie automobile pour Cadillac XT4 et n'a trouvé aucune lacunes évidentes, mais aussi dans le segment de marché des SUV compacts de luxe, sa configuration et de puissance présente des avantages évidents. Ceci est peut-être le prix si fort, mais peut causer une part entre les mains de BBA.
