Responsable: Ce matin, les médias exposés bord du message « trésor d'actions Chery Automobile can ». président Chery Yin Yue comme « non-sens » a répondu, mais jamais un côté à réfléchir, les conditions d'exploitation automobile Chery plus misérable. Après l'échec de l'inscription de porte dérobée, sans espoir d'auto-assistance, Chery Automobile est actuellement un besoin urgent de nouveaux capitaux dans l'enregistrer.
Ce matin, les médias exposés bord du « trésor peut Chery Automobile actions » dernières nouvelles. Les médias a cassé les nouvelles, le groupe Bao peut être investi 250-270 millions de yuans pour accroître leurs investissements sous forme d'actions Chery Automobile et deviendra le principal actionnaire. Une fois la fusion terminée, Chery Automobile, ou par des entreprises contrôlées par l'Etat dans des entreprises privées par actions.
Autres médias sur l'interview de nouvelles avec Chery Automobile Co., Ltd, Yin Yue, ses mots « non-sens » en réponse. Mais la déclaration de l'annonce de Chery Automobile Co. tout à fait intéressant, ne nie pas directement les nouvelles, disant seulement que « à l'heure actuelle de telles rumeurs ne sont pas vraies. » « Pas besoin d'entrer dans le capital de Chery Automobile droits de propriété publique cotée négociation, et l'examen et l'approbation des ministères concernés. »
Comme on peut le voir à partir de la déclaration, ne nie pas que Chery l'intention d'introduire de nouveaux capitaux, ne nie pas explicitement que la nouvelle capitale ne serait pas en mesure de trésor, mais à la fin les nouveaux actionnaires qui, que ce soit par le contrôle de l'État dans une participation privée n'est pas encore connu.
Apportez-nous un message de la question est que le statu quo entreprise Chery Automobile a été extrêmement tragique, perdant sur la concurrence des produits, porte dérobée liste après l'échec, que des injections de capitaux extérieurs pour améliorer la situation. Selon l'ancien ministère de l'Industrie a annoncé les 2018 ventes du premier trimestre des sociétés automobiles dix, Chery Automobile est devenu une queue de grue, vendu seulement 155100, il est l'étoile montante des ventes Geely plus que doubler, à 390500. Chery Automobile à leur propre expérience personnelle, à notre profonde interprétation des « autres progrès, il régresse, » les conséquences, comment tragique Oui.
D'un frère qui est propre marque, sa propre marque de tomber sur tableau de ligne, d'une fois la fierté de l'Anhui, à compter sur des subventions gouvernementales à vivre. Chery Automobile tomber dans l'impasse d'aujourd'hui, à blâmer?
une rentabilité médiocre, le défaut de demander la liste
Chery Automobile ont été par un financement public pour atténuer la pénurie de fonds, sans aller vendre sa participation dans cette étape. Mais canal réseau financier sur les histoires de voiture « Yin Yue de la tempête | Chery New Energy ventes d'automobiles cibles de cent mille est une belle vision ou au plafond? « Il dit Chery Automobile faible capacité des bénéfices, le ratio d'endettement élevé des sociétés cotées est difficile d'atteindre les exigences du marché.
Chery Automobile Co., Ltd, Yin Yue
Chery Groupe a énuméré un rêve depuis longtemps, peut remonter à 2004, lorsque le gouvernement provincial de l'Anhui a exhorté le Groupe sur le marché Chery, Chery Group a commencé par actions de réforme. En 2008, le président Chery Yin Yue a déclaré que la réforme de actions de la société est terminée, le programme a été officiellement lancé sur le marché. Mais jusqu'à présent, le groupe Chery travaille également comme l'ensemble du marché, le secteur central Chery Automobile du bénéfice d'atteindre cet objectif de devenir un luxe.
Réseau financier automatique de canal revue Shanghai Clearing House a annoncé des états financiers Chery récentes et a constaté une très faible rentabilité, doivent souvent compter sur des subventions gouvernementales pour traverser la tempête. 2013 Année - 2017, le bénéfice net Chery Automobile a été 878 millions de yuans, 127 millions de yuans, 182 millions de yuans, 302 millions de yuans, 264 millions de yuans, les gains pauvres, tandis que le ratio de la dette oscille autour de 75%.
Capture d'écran de la maison de voiture
Chery Automobile raison importante est la faible rentabilité difficile à stimuler le cycle de profits et ses multiples marques ont besoin d'une transfusion sanguine. Les prix de Chery Automobile sont principalement concentrés dans le 5-10000000, ce qui en fait le cycle moins de profit. Et jusqu'à présent, Chery Automobile aller encore loin puérile. Au premier trimestre états financiers montrent une perte de Chery Automobile a vu le jour, au cours du premier trimestre a été une perte de 268 millions de yuans. Dans le cas d'une perte si évidente, comment obtenir le président Chery a dit: « pour améliorer la marque et la qualité »?
Yin Yue a dit que la performance globale du Groupe en 2018 augmentera de 25%, pour l'instant, difficile. Et Chery Automobile Group, Chery et même maintenant les plus urgents, et ne devrait pas améliorer les performances, mais d'améliorer les marges de rentabilité, en particulier le cyclisme. Dans le cas contraire, la performance est améliorée, la rentabilité n'a pas augmenté, ce qui est l'utilisation!
Marché pour déterminer l'échec inexact, la transformation des produits
Chery tomber dans le danger aujourd'hui, la réaction du marché et le jugement ne précise, l'échec de la stratégie produit a une excellente relation. Celui-ci, le président Chery Yin Yue et le leadership à blâmer.
Ancien président de Chery Automobile à Zhanxia
Après le parrain spirituel Chery « top rouge » Zhanxia pour revenir à la politique en 2004, Yin Yue derrière la scène, il a ouvert son époque. À partir de cette année, les ventes cible Chery Automobile difficile à réaliser dans un état pérenne. Après 2004, l'environnement du marché automobile de la Chine a subi d'importantes modifications, suivi par un prix de voiture de coentreprise, les prix des voitures baisse, Geely, Great Wall et d'autres marques indépendantes ont commencé à émerger, Chery Automobile continuer à saisir des parts de marché existantes. A partir de là, Chery Automobile indomptable jour à une fin abrupte.
L'évolution des conditions du marché, d'autres jeux de voiture offensive entreprises et Chery Yin Yue et d'autres dirigeants non préparés, ils se lancent dans la poursuite de la « quantité » de non-retour, mis au point une stratégie de développement multi-marques. Dans le cas du secteur du groupe central Chery Automobile n'a pas le comprendre, le développement de la construction navale, les finances, les pièces automobiles et d'autres cinq grandes sections. Chery Automobile également de continuation évidente de ce point de vue, le développement d'un certain nombre de marques. stratégie multi-marques beaucoup plus rentable dix milliards est perdu hors de la capitale, laisser Chery Groupe goûté « plus d'enfants passent beaucoup, » le fruit amer.
En fait, Chery a essayé d'entrer dans le marché haut de gamme, mais la situation au début, QQ et autres modèles bas de gamme entrants marché automobile chinois, ce qui l'image « marque bas de gamme » pour lui, plus le prix de ses produits sont plus concentrés dans les 5-10000000 , mais aussi l'amour de la guerre des prix a aggravé la difficulté de la transition.
En plus de la direction Yin Yue Chery tête pour le positionnement des produits et du marketing, trop inconstant, difficile d'obtenir l'acceptation des consommateurs. Tout au long de chaque Chery pour lancer une nouvelle voiture, l'amour pour résoudre les problèmes avec le concept et le prix, si la réaction du marché n'est pas bon, vous prenez la stratégie de réduction des prix, la consommation favorabilité des consommateurs, il est difficile d'améliorer l'image de marque. En plus de parler du concept avant que les choses, a déclaré cette année Chery Automobile a lancé de la plate-forme technologique intelligente « Chery lion », par rapport à d'autres marques ne sont pas beaucoup de point de vente.
Plusieurs facteurs se conjuguent pour faire la transition Chery Automobile échec.
Moins compétitifs, moins importants faits saillants
Produit moins compétitifs, pas importants faits saillants, Chery Automobile est défectueux. Dans la voiture et le marché SUV, total équilibre Chery Automobile de produits dix à la vente, mais seulement Yi RAJ 5, Tiggo Tiggo 3 et 5 bien performé, peut garder les ventes mensuelles de plus de milliers de véhicules. Mais comparé Geely, les ventes de voitures Great Wall break dix mille ou même millions, l'écart est pas petit.
Récemment, l'Association automobile a annoncé les données de ventes d'avril, étaient 2.397.400 et 2.318.600, en hausse de 12,27% et 11,47%, respectivement. Un marché des voitures particulières de la production Avril a été 1.999.800, soit une augmentation de 12,17%, les ventes totales de 1.914.400, soit une augmentation de 11,16%. Les prix des voitures avant que les ventes étaient dix, la Chery est devenu une queue de grue, encore après Brilliance. Dans la huitième ligne des ventes de voitures particulières Great Wall en Avril était 68800, Channel Auto Financial Network croit que les ventes Chery ne sera pas plus élevé que 55000.
Bien que Chery Automobile ont mis l'accent sur le développement positif, mais également venir avec un chiffre d'affaires annuel de 5% à 10% des fonds pour la recherche et le développement de la technologie de base, mais les résultats ne sont pas satisfaisants. Sachez presque les utilisateurs croient que, en plus de Chery Automobile fier du moteur, il n'y a pas d'autre spectacle pour la technologie de recherche et de développement indépendant. Comme hybride Chery, la transmission à rapports multiples et d'autres aspects de l'AT, sans beaucoup de contribution. En revanche d'autres marques dans la recherche et le développement technologique rattrapent lentement ou attraper.
Yin Yue a toujours souligné que « la marque Chery doit être fait », mais ne peut pas améliorer la compétitivité des produits, la marque est aussi difficile de le faire. Chery produit automobile avantage concurrentiel n'est pas important, que le prix, comme Baojun, que la technologie, du matériel pour configurer la configuration intelligente, les produits de Chang plus compétitifs, plus de la configuration de la technologie, Chery, Geely, Great Wall et son acabit ne peuvent pas rivaliser.
nouveaux véhicules d'énergie Chery maintenant comme un nouveau point de croissance, ce qui est le prix du succès obtenu par, dans les matériaux de travail, le taux de conservation des produits, difficile de rivaliser avec les marques de joint-venture. Dans la nouvelle véhicules l'énergie continuent de prendre leur retraite pente, le ratio de fonds propres joint-venture après l'ouverture, une joint-venture marques pour accélérer la mise en page des nouveaux véhicules d'énergie en Chine, et un nombre croissant de marques indépendantes se concentrera également sur les nouveaux véhicules d'énergie. Alors, nouveau chemin d'énergie de Chery ne sera pas bon d'aller.
Sur cette base, Chery Automobile à creuser leur propre point d'avantage concurrentiel unique, par la promotion et le marketing, le point de vente de ce imprimé dans l'esprit des consommateurs. espoir Chery par le lancement ultérieur de produits tels que la transition réussie eXeed TX, ou, ou sera abandonné par l'écoulement du temps.
conclusion: Revue 2005-2010, Chery Automobile souvent montés à bord du trône des premières ventes de sa propre marque en seulement cinq ans de temps, que le volume des ventes est passé de 180000 à 680000. Mais le temps trop court brillant, depuis 2011, Chery a commencé à montrer de la faiblesse, des problèmes internes cachés continuent d'entrer en éruption. Jusqu'à présent, Chery a sa propre marque abandonné de la ligne, même à plusieurs reprises entendu « vendre », « acquérir » un message, il est dommage.
