Allemagne heure locale le 16 Novembre, au siège à Wolfsburg, Volkswagen Group a annoncé une série de plan d'investissement lourd et ajustement de la structure.
Les cinq prochaines années, qui est, à la fin de 2023, le Groupe Volkswagen investiront 44 milliards d'euros spécifiquement pour les véhicules électriques, réseau intelligent ensemble, un nouveau service de Voyage, ainsi que des véhicules et de l'usine numérique. Cependant, le plan d'investissement ne comprend pas les sociétés de joint-venture en Chine.
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Volkswagen et Ford ont également confirmé le développement et la production de véhicules utilitaires légers.
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En Chine, Volkswagen a décidé par Judith Herbert Président du Conseil du Groupe de gestion globale que la Chine est actuellement le conseil d'administration responsable, personnellement responsable des affaires en Chine. Groupe existant Diss et les fonctions de la marque restent inchangées. De plus, PDG marque de voitures de tourisme Volkswagen Pingsi Han chinois a repris le poste de mains Heizmann du groupe Volkswagen (Chine), président-directeur général.
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5 ans 44 milliards d'euros hors joint-venture en Chine
Président du conseil d'administration de Volkswagen globale Herbert et président du syndicat Judith Bernd Osterloh
Volkswagen Group investit massivement dans l'avenir. Investissement de 44 milliards d'euros, ce qui représente environ un tiers du groupe Volkswagen en 2019, le plan d'investissement - en 2023 les dépenses totales du Conseil de Surveillance du Groupe Volkswagen a été discuté et approuvé.
Volkswagen Group est l'une des stratégies pour accélérer le rythme de l'innovation. Nous allons nous concentrer sur l'investissement dans l'avenir des zones mobiles de voyage, et mettre en uvre notre stratégie systématique.
exprimé Diskin.
Des investissements importants dans la technologie de pointe, contribuent à améliorer la viabilité future du public. Volkswagen Group a déclaré qu'il renforcera encore la rentabilité de toutes les marques et les agences du Groupe, assurant la sécurité financière pour les défis futurs. Rapporté par la faiblesse du marché des ventes d'automobiles en Europe et aux normes d'émissions plus strictes pour l'impact, au troisième trimestre ajusté le bénéfice d'exploitation du Groupe Volkswagen a chuté de 18,6% à 3,51 milliards d'euros.
Nous nous en tenons à notre investissement et des objectifs de coûts, nous nous concentrons et l'auto-discipline, nous continuerons la façon dont nous avons choisi systématiquement.
Volkswagen Group Chief Financial Officer Frank Witter Représentation.
Selon le plan, à partir de 2020, continuera de baisser à 6% le ratio des dépenses en immobilisations et le secteur automobile ratio d'investissement R & D Volkswagen Group. objectif net des flux de trésorerie pour 2020 d'au moins 10 milliards d'euros. « Discharge gate » aura une incidence sur les dépenses en espèces du Groupe Volkswagen en 2019 et 2020.
En outre, le Groupe Volkswagen a noté que sa joint-venture en Chine ne sont pas inclus dans le plan d'investissement ci-dessus, une coentreprise de leur engagement à investir dans le produit et la zone centrale.
La transformation de l'usine de voiture électrique en Allemagne
Allemand Volkswagen prévoit l'usine de voiture électrique
La production, le groupe Volkswagen a confirmé et approuvé la nouvelle usine est prévue. Le groupe est situé à Emden, en Allemagne et l'usine de Hanovre sera transformée pour la production de véhicules électriques. Depuis le début de 2022, série Volkswagen .D. de véhicules électriques purs seront mis en service sur la ligne d'assemblage dans l'usine. La prise en compte de la croissance future de la demande en Europe, le Groupe Volkswagen prévoit également d'accroître la capacité de production en 2022, l'ajout d'une usine en Europe de l'Est.
Quant à l'avenir, les petites voitures électriques et les voitures électriques des marques du groupe Volkswagen seront plus dans l'usine Emden, et l'usine de Hanovre se spécialisera dans la production. ID modèles de la famille BUZZ, ainsi que les voitures conventionnelles.
la production de l'usine allemande de véhicules électriques est particulièrement adapté à la transformation. Nous ajustons usine située Zwickau, Emden et Hanovre, pour se conformer à notre stratégie d'électrification, élargissant ainsi la flotte électrique pour atteindre les objectifs d'émissions de carbone.
Volkswagen Group responsable du travail de production de directeur exécutif Oliver Blume Il a dit.
La coopération avec Ford véhicules utilitaires légers
En plus du plan d'investissement, le Groupe Volkswagen a révélé que les négociations sur la coopération avec Ford fait des progrès positifs, le développement commun et la production d'une gamme de véhicules utilitaires légers est au cur de la coopération, les deux parties ont une très bonne complémentarité des produits et des régions. Volkswagen espère générer des synergies importantes en réduisant les coûts ou d'améliorer l'échelle. Volkswagen et Ford ont également confirmé que d'autres domaines de coopération véhicules utilitaires légers de l'extérieur.
En fait, cette année, Volkswagen et les rumeurs de l'alliance Ford n'a jamais cessé. Au début de Juin, Volkswagen et Ford ont signé un mémorandum sur des projets commerciaux, mais pas sur des questions spécifiques contraignent la coopération et de l'engagement. En Août, Diskin a déclaré aux médias, Volkswagen travaille avec Ford pour discuter de la coopération dans les petits véhicules utilitaires européens. À la fin Octobre, Ford Directeur Financier Bob Shanks Il a dit: « Nous avons simplement comment aider les uns les autres à travers le monde a lancé une série de discussions sur la coopération ne se limite pas de toute façon, que ce soit technique, produit ou d'une région .. »
Volkswagen Group n'a pas révélé d'autres détails de la coopération, les médias étrangers, les deux parties, ainsi que la possibilité d'une coopération dans le domaine des véhicules électriques et pilote automatique.
Plus tôt, y compris le groupe allemand Volkswagen, y compris les prix et la voiture entente cas monopole alarmé du département des enquêtes antitrust de l'UE. Pour éviter d'éveiller les soupçons, la coopération avec Ford, Groupe Volkswagen a souligné spécialement:
Ford et VW demeureront des concurrents, la coopération proposée ne comportera pas des stratégies commerciales, marketing ou de prix.
Président mondial personnellement responsable des activités en Chine
Herbert Diss
Deas servi par le peuple chinois en charge du conseil d'administration, reflétant sans doute l'importance de la Chine dans les affaires mondiales du groupe Volkswagen. La Chine est le plus grand marché unique du monde, a contribué quatre pour cent l'an dernier, son volume de ventes. Dès Avril de cette année, réussir Meredith Mullen en tant que PDG de Volkswagen Group, sur la structure de gestion interne du Groupe a été un ajustement, entreprise chinoise est indépendant. Cette fois-ci, Diss directement responsable des opérations en Chine, peut être souligné à nouveau l'importance du marché chinois.
Le Conseil de gestion de la Chine est responsable des fonctions et des responsabilités du Président du Directoire du Groupe combiné, ce qui reflète le Groupe attache une grande importance au développement rapide du marché de la Chine et le progrès technologique. Chine pour diriger le marché mondial des véhicules électriques, réseau intelligent reliant le Voyage du pilote automatique et de partage et d'autres une connaissance directe du besoin du marché chinois au président du conseil d'administration de Volkswagen Group avec une profonde préoccupation. La décision du Conseil de Surveillance reflète l'importance de la Chine dans les affaires mondiales du Groupe.
Volkswagen a déclaré dans un communiqué.
Volkswagen Group (Chine) Président-directeur général
En même temps, Volkswagen Group China structure de gestion est ajustée en conséquence, membre du conseil de direction de Volkswagen, Groupe Volkswagen (Chine) président du Groupe et chef de la direction de la retraite Heizmann, successeur Pingsi Han. La nouvelle structure de gestion commencera à la mi-Janvier 2019.
Volkswagen voitures de marque Fengsi Han PDG chinois
Âgé de 55 ans Fengsi Han possède une vaste expérience de la gestion des affaires en Chine. Avant sa marque de voiture Volkswagen Chine PDG, il a occupé divers postes de direction à la marque Volkswagen, et a servi de FAW - Volkswagen Executive Vice President Sales Co., Ltd et FAW - la marque Volkswagen directeur général, et entre 2004 à 2006 SAIC-Volkswagen Automotive Co. a été directeur exécutif des ventes et du marketing et directeur général des ventes SAIC-Volkswagen Co., Ltd ..
Wen: Zhang Dongmei éditeur: Yang Pei
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