Hier était la station Jiangpu 18e ligne pour retourner au travail le premier jour. Dans l'après-midi, le pont est situé dans Jiangpu (Jiangpu Kongjiang - Jiangpu Benxi milieu de la route) sur le site, plus de 20 travailleurs à Shanghai Construction Machinery Group Co., Ltd, ou levage mécanique ou soudure à la main, ou chute batardeau pile , la restauration du site avant la scène de construction fort occupée de vacances.
construction batardeau dans la région, de levage géant bras long machines agitant, à quelques dizaines de mètres de long canal lentement soulevée, transportée au tablier du pont Jiangpu a été excavée, directement dans la boue entre Yangshupu Harbor.
« Après onze palplanches d'acier Larsen inséré dans la boue au milieu pour placer le ponceau de drainage, soit dérivation de la rivière unnavigable locale, le dragage sera effectué, se débarrasser de quelques-uns des anciens piliers du pont, enlever une partie de l'ancienne fondation sur pieux, une nouvelle construction de pile, après la construction du nouveau quai de fondation, nouvelle construction de ponts et d'autres processus pour compléter la section de processus de construction de la rivière, avant la saison des inondations dans le temps pour l'élimination de toutes les batardeau entourant, pont Jiangpu éliminer certains des vieux piles de pont, jetées influence sur le projet de bouclier ".
Il est rapporté que la station Jiang Pulu n ° 18 station intermédiaire de ligne, la station d'une longueur totale de 348.9m, 20,6 M largeur, Jiangpu le long du nord-sud, à travers l'intersection des paramètres Kongjiang, et la ligne 8 Jiangpu Road station a été l'ouverture du changement « croix » prendre, comme une station de l'île souterraine de deux étages.
18 ligne ferroviaire Jiangpu Department Station Projet directeur adjoint Panyu Yun a présenté, le plan initial après la Fête du Printemps a commencé le 1er Février, touché par l'épidémie a été retardée de près d'un mois, l'accent mis actuellement sur la promotion du batardeau autour du processus, en essayant de saisir la période de prolongation, dans le temps achever la transformation de l'ancienne construction du pont avant la fin du mois de mai la saison des crues.
Épidémie bord latéral de la prévention pour le retour au travail, deux choses ne peuvent pas être prises à la légère. Dans le siège du projet de la station Jiangpu, selon « Groupe Shentong », exigence « Construction Group », « Shanghai Construction » température Homegrown + nom « code de balayage » enregistrement d'urgence du logiciel sur la ligne, tous les aliments doivent vérifier, tôt ou tard vérifier, coin salon, coin bureau séparé efficacement strictement désinfecté tous les jours. Depuis le 1er Février, les gestionnaires commencent la programmation, la préparation offre prêts et de la demande, sur place et la prévention des épidémies, 10 Février, après un rappel des domaines clés de la non épidémique 28 employés, une quarantaine stricte. À l'heure actuelle, tous les employés Fanhu par période d'isolement, une construction d'induction formelle.
Jusqu'à présent, la station de base Sud Jiangpu Kongjiang à 100% terminée, 46% complété plaque intermédiaire, la plaque supérieure 33 pour cent complète, l'extrémité nord de la structure principale du premier puits a été achevé, l'achèvement du Sud de l'arbre de travail de la construction MJS 64%, 11% tuyau de congélation complète; tunnel souterrain de blindage total cumulé de 670 mètres de la boucle d'avance 558. Selon la construction de la SIC, la structure principale du projet est la construction attendue sera achevée d'ici la fin de cette année.
