Les modèles "top box-office" Chery, Yi RAJ 5 le 18 Mars a lancé un nouveau produit - Ai RAJ 5 SPORT. Ceci est en fait la version Yi RAJ 1.5T 5 seulement, l'apparence de l'intérieur par rapport aux ventes de la version 1.5L, vient de faire un mouvement de l'emballage, comme les jupes, aileron arrière, étriers de frein rouges et sièges couleurs mélangées , et ainsi de suite.

Pour le lancement de la voiture, l'impression des perspectives différentes. Identité bien sûr, après tout, dans la vente de Ai RAJ 5 performance dynamique 1.5L est vraiment une planche courte. En fait, plus ne sont pas d'accord avec, parce que le point de vue de positionnement Ai RAJ 5, 1.5T semble « pas nécessaire ». Encore plus critique, il est qu'une approche similaire n'existait pas dans les produits concurrents similaires. Cela étant, Chery a lancé cette Ai 5 SPORT, à la fin est ce que l'idée de jouer?

Ai RAJ 5, en fait, n'a pas été particulièrement stricts produits concurrents

Ai RAJ 5 qui est le plus intense de combats classe compacte marque propre (classe A), comment est-il possible qu'il n'y ait pas de produits concurrents? Si vous regardez la gamme de prix, Yi RAJ 5 produits concurrents existent, et la force impressionnante. Notez que bien que la classe compacte appelée, mais en fait il y a encore des segments. Par exemple, aussi longtemps mouvement confortable voiture populaire, Imperial GL ces font l'objet des Yi RAJ sept paires. Le départ 60000 Ai RAJ 5, vous comprendre adversaires est chaud, en fait, l'Impériale (pas GL) et la BYD F3. Selon ce point de vue, les deux rivaux ont pas vraiment la version 1.5T.

Cependant, vous analysez soigneusement les attributs du produit, vous trouverez le groupe cible Ai RAJ 5 face à l'Impérial et BYD F3 est différent - le premier est relativement beaucoup plus jeune, alors que celui-ci est plus biaisé en faveur des propriétaires de « mature » . Dans cette perspective, Yi RAJ 5 a plus de raison que les produits concurrents ont lancé la version 1.5T. En fait, du point de modèles d'emballage vue, Chery est également dans les efforts pour mettre en évidence ce point - cet emballage de campagne « de classe modifiée », il est clairement destiné aux jeunes de.

5 SPORT Ai Ai quelque peu pour 7 « porter la chose. »

En ce qui concerne Ai RAJ 7, l'équipe estime que Chery a un sentiment « larmes ». Je peux regarder les adversaires (Yat déplacer, Imperial GL) de la vie est en plein essor, et leur fin est proche marginalisation (2017 a été particulièrement exagéré, près de la moitié de l'état zombie), la douleur dans les curs n'effacer les parties. Il faut dire Yi RAJ 7 avait de grands espoirs de voitures Chery, très soigneusement dans la conception, la technologie et l'équipement. Quant à savoir pourquoi « a fini de cette façon, » beaucoup de gens disent est le prix, mais dans l'analyse finale, il est toujours pas assez de marchandises - conçu pas aimable, sensation de conduite ne sont pas comme des adversaires.

Cette génération Yi RAJ 7 évidemment le cas, la mise à jour 1.5T, baisse des prix, lifting, et bien d'autres initiatives sont impuissants. Pour changer le sort, ne peut attendre une nouvelle génération. Mais face à Ai RAJ subdivision sept visage, Chery donc abandonner complètement ce? Il est clair que inappropriée. Puis, se tournant vers la Chery populaire très occupé Yi RAJ 5.

Peut-être que vous trouverez, Yi RAJ 7 et mauvais, est très peu probable défaite face à Ai RAJ 5, non? En outre, ou que le succès de Ai RAJ 5 est due à des prix bas, après que les prix de lifting 1.5T augmentent, le résultat sera presque comme Ai RAJ 7. En fait, je ne peux pas vraiment dire.

Sur la conception, Yi RAJ 57 beaucoup plus forte que Ai RAJ est un fait. De plus, nous ne devons pas ignorer Ai RAJ populaire lui-même 5 - lorsque les gens envisagent d'acheter une version 1.5L de la version 1.5T pour voir la différence de prix est pas grande, et il y a même apparence plus attrayante, combinée avec le personnel de vente « effort » , le budget supplémentaire est tout à fait possible.

Alors pourquoi ne pas continuer le budget supplémentaire sera en mesure d'acheter un peu Ai RAJ 7? Je suis désolé, mais ce jeu est, parce que la fantaisie Yi RAJ 5 SPORT qui vraiment ne pas comme Ai RAJ 7 « à l'intérieur et à l'extérieur. »

Donc, dans une certaine mesure, Yi RAJ 5 SPORT peut participer à 70.000 yuans de plus que le marché. Bien qu'il ne puisse se déplacer avec aisance, droit de pension complète Imperial GL, mais aussi combien de s'impliquer dans cette subdivisé. Cela étant, la prochaine étape pour Ai RAJ 5 performance SPORT nous ne pouvons pas sous-estimer - il n'a pas vraiment venu à la sauce de soja.

ambassadeur de la marque Chery Automobile Cheng Kai

Je vais commenter Résumé:

Sur la plupart des voitures les plus populaires « redoubler d'efforts », ce qui est en fait une stratégie de produit très sensible. Pensez à Dieu voiture Hover H6, une caractéristique importante pas que les voitures sont innombrables do? Du point de vue de la stratégie produit spécifique, Yi RAJ 5 SPORT prend la ligne « paquet sportif », parce que c'est ce 1.5T, la demande est en fait la conception est l'économie principale de l'efficacité énergétique et de l'énergie. D'un point de vue pratique, la demande du marché, ce qui est extrêmement chemin droit. Du prix final de vue, Yi RAJ 5 SPORT aussi généralement dans une fourchette raisonnable prévu. Tant que la stratégie de vente du terminal été fait, il vaut probablement la peine ne sera pas limitée à 5 voitures Ai cerise sur le gâteau RAJ simple.