18 mars, la nouvelle génération Sagitar publié sur le marché, le fonctionnaire visé Sagitar long Empattement, lancé équipé 1.2T (200TSI) et 1.4T (280TSI) Les deux moteurs étaient 8 modèles, la gamme de prix de 13,18 à 19,68 Wan yuans.
Dans l'ensemble suit nouvelle voiture l'édition d'outre-mer Jetta (Chine Sagitar version outre-mer) style design, bar bénédiction grille d'air avant et grands regards d'entrée d'air trapézoïdale très atmosphérique, la taille, la longueur et la largeur étaient 4753 nouvelle voiture / 1800 / 1462mm, 2731mm empattement, a atteint le niveau de qualité +, mais de la classe B il y a une lacune dans le cas de différents modèles généralement plus longs. A l'intérieur, la voiture utilise une réclamation publique que, bien que le dernier style, mais toujours avec les précédentes différences de design d'intérieur publics ne sont pas grandes, le vent public ou épais. Power, la nouvelle génération Sagitar 1.2T et 1.4T deux moteurs montés, et une puissance maximale de 81 kW 110 kW, le système de transmission manuelle à 5 vitesses continue pour correspondre à la vitesse de séchage DQ2007 et la boîte de vitesses à double embrayage.
Pour la nouvelle génération de vitesse Teng, le plus controversé est son prix vers le haut. Les prix commencent a atteint 130000, avec la direction du modèle supérieur près de 200.000, la question est de savoir qui va dépenser 20 millions pour acheter un 1.4T + double embrayage sec de voiture A-classe? Je ne sais pas, peut-être la foi publique coeur rose a la réponse.
Non seulement le prix de vente gonflé, Sagitar est assez étendue en termes de publicité, il a le même niveau de dédain et rivaux, tout en lorgnant un haut niveau de rival B-Class. concessionnaire Volkswagen Sagitar sera directement sur l'affiche ont été comparés à l'Accord et Honda Accord a été suspendu ou battu à la liste. Cette affiche est commune dans les anneaux de téléphonie mobile, notamment d'Apple Lenovo bat fantaisie mobile et la pendaison, ne pas attendre le cercle de voiture a commencé à jouer sélectif facilitant le bit.
Comme le montre, la 1.4T classique publique 1.5T classique facilitant le moteur peu Honda huile moteur semble porte, ministère litres presque faible consommation de carburant, ce qui facilite le peu ordinaire puits de lumière sur le toit panoramique, l'airbag ensemble du véhicule facilitant le bit 7 du coussin gonflable 4, configuration est tous les aspects de battre et la pendaison.
Non seulement l'accord, Volkswagen fou même jusqu'à leur propre peuple jouent! Le contraste Teng avec l'affiche la vitesse du concessionnaire Passat Volkswagen, la vitesse Teng a commencé accroché jouer la Passat, en plus de l'empattement mieux, puissance exactement la même, Sagitar dans le volume de coffre, entrée sans clé, compteur LCD, image inversée, feux de jour LED , un filtre à air, le blocage de différentiel XDS autres configurations telles que faciliter la Passat bits.
Queue: cette différence de fabricants de contraste faisant la promotion de nouveaux produits lorsqu'ils ne sont pas rares, mais ces comparaisons sont souvent choisis pour leur avantage, par exemple, Sagitar et Accord pourquoi ne pas comparer l'espace, accélérer? Pourquoi ne pas comparer à Passat et le sens intérieur luxueux de l'espace, la nature du bruit calme, avec la texture? assez comparaison de configuration niveau Cross juste déjà, en particulier dans le cas de prendre la faible avec le contraste élevé de personnes avec leur propre. Bien que Sagitar changer la plate-forme MQB, bien que la pendaison logo VW, bien qu'il existe un grand nombre de foi en poudre, mais sans ventes à rabais haut de gamme ne sera probablement pas trop optimiste. Dans la plus féroce concurrence sur le marché de l'automobile domestique aujourd'hui, que le public devrait établir un peu fier, un gaz peu plus terre?
