En regardant le marché automobile domestique, la 20-25000000 gamme de prix est la plus berline de taille moyenne commune commune dans le monde, par rapport à il y a plusieurs années, laosanyang japonaise + Volkswagen Passat, Magotan, ont maintenant non seulement de venir arracher des modèles SUV, et également un nombre croissant de marques de luxe de taille moyenne ont commencé à tester un bas prix, vous pouvez acheter une voiture de taille moyenne ordinaire conjointe de haut profil risque ou faible version des modèles de luxe, est devenu de nombreux consommateurs doivent maintenant considérer le moment de l'achat. 2018 sagesse Volvo S60L T3 dans la version agressive S60L est actuellement en production de la plupart modèle d'entrée, le prix de guide officiel 276900 yuans, le marché il y a encore un rabais.
18 modèles S60L remplacé calandre en cascade droite, la sophistication par rapport aux anciens modèles S60L a amélioré, le style d'affaires plus forte. Par rapport à un modèle haut de configuration, il n'y a pas de parking en face de ce radar est des différences de configuration raisonnables. La plupart entrée-S60 est également équipé d'une version améliorée de City Safety City Safety, qui est l'un des avantages de S60L.
Toute la partie du corps des lignes plus élégantes, comme la première extension de la marque de luxe domestique dans la voiture, le style S60L relativement calme. Starter Edition S60L roues plus de style raffiné, la taille de 17 pouces est juste avec cette S60L, la taille des pneus 235/45 R17.
Peu de différence, plus le niveau emblématique feux arrière en forme de L inversé la reconnaissance, le style général de conception est S60L concise l'arrière par rapport aux anciens modèles. Cette entrée la plus-S60 utilise également totale bilatérale de deux mise en page d'échappement, et vient après le radar de stationnement, contre moins élevé avec une image inversée.
L'intérieur, comme ces modèles de génération sur le marché depuis quelques années, avec la perspective d'aujourd'hui, le sens du design un peu vieux jeu, mais en termes de matériaux et de fabrication, est conforme à ce niveau devrait être la norme. Matériaux utilisés, la partie supérieure de la console centrale et un matériau souple avec un motif décoratif, et se sentent un bon travail. poignée de volant en cuir est bonne, taille moyenne, est livré avec des boutons multifonctions, alors que le régulateur de vitesse standard, bon confort. Tableau de bord de style est relativement simple, au milieu de l'écran est monochrome conception, avec le même niveau par rapport aux produits concurrents Johnson un peu de sens technologique mineur.
taille de l'écran multimédia est petite, il n'y a pas de caractéristiques de fantaisie pour répondre à l'utilisation quotidienne de base, les opérations doivent respecter le bouton physique. la conception de la console centrale est plus complexe, il y a les plus populaires quelques années ce style, ressemble maintenant démodés un peu. Y compris la sensation et la fonctionnalité des clés, il a atteint ce niveau devrait être de niveau. S60 actuellement en production avec seulement le haut avec une entrée et démarrage sans clé, une autre configuration nécessite l'insertion de la clé dans le début de la gorge.
S60L est également équipé de rétroviseurs extérieurs minimum avec fonction de pliage électrique, cette voiture d'entrée de gamme a une façon assez facile de cette configuration. Volvo S60 sièges en cuir de série, le cuir est très doux, équipé de siège principal copilot de / entraînement principal commande électrique et fonction mémoire. Tout le système est toit ouvrant standard de taille standard, l'éclairage avant pour répondre à la demande. Volvo S60L large coussins gonflables latéraux avant et à l'avant / arrière rideaux de tête, configuration de sécurité plutôt du genre.
Puissance, la voiture continuera à transporter deux moteurs 1.5T et 2.0T, 1.5T dans lequel le moteur (à savoir, T3) la puissance maximale de 152 chevaux, le moteur 2.0T puissance maximale de 190 chevaux (basse version de puissance, à savoir, T4) et 245 chevaux (haute Version d'alimentation, à savoir T5), le système de transmission correspondant à la 6-vitesse manuel (modèles T3 / T4) ou boîte de vitesses manuelle 8 vitesses (T5 modèles). T6 E plaque d'entraînement hybride monté en avant d'un système hybride moteur 2.0T Drive-E et le moteur électrique constitué d'une puissance maximale de 306 chevaux et un couple maximum de 550 Nm à 100 km conditions officiel consommation de 2,1 litres. MacPherson structure de suspension avant, la suspension indépendante multibras.
