étrangère rouge et domestique est pas chaud, rencontre la crème CHUANBEIPIBA ces voitures avait aussi

Récemment, certains rapports des médias, la crème CHUANBEIPIBA de feu aux États-Unis, et même le prix de 70 $ Scoop (ingrédients exagérés établis par la suite), est devenu le réseau rouge à venir. crème CHUANBEIPIBA échapper à ce genre de nouvelles est pas la première fois à l'étranger, après la sauce au poivre Laoganma, Sichuan nouvelles similaires ont exposé. Bien sûr, dans le cercle de l'automobile, il y a certains modèles ont une situation similaire: Les rounds suivants dans un pays étranger, dans le pays ne sont pas le feu. Aujourd'hui, nous craignons que ces voitures.

Volkswagen Gore (pas de mari)

S'il vous plaît noter que le golf est pas au golf! Gore première spéciale pour le marché brésilien, en raison du pas cher, durable, Gore a rapidement l'amour du peuple brésilien (même si Al Gore à peine une configuration confortable).

En 2003, afin d'élargir la gamme de produits, SAIC Volkswagen introduira Gore domestique, jeu positionnelles jeunes consommateurs modèles à faible coût. Dans quelle mesure est-il pas cher? modèles à faible allocation sans climatisation, même la porte seulement installé deux. En conséquence, très peu pratique et de l'arrière, ainsi que l'acceptation du temps hayon dans le pays est encore très faible, les ventes Gore ont été très faibles.

Afin d'augmenter les ventes, SAIC Volkswagen a ensuite lancé un modèle à cinq portes. Peut faire face à une technologie ancienne conservatrice, configuré pour envoyer bas moyenne Al Gore, apparemment SAIC Volkswagen sans pouvoir, et déclaré en 2006. Gore abandonnées. On peut dire, fixer des milliers d'animaux de compagnie dans l'un d'Al Gore au Brésil, début à la fin pas avec le peuple chinois regardent dans l'autre sens.

Bean

Avec un simple mais élégant design français, la flexibilité qui prévaut dans la banlieue de corps transfrontalier, libre et hautement personnalisés trois caractéristiques, Leinuo Ka Bin top pérenne classement des ventes européennes petit SUV, les ventes annuelles de plus de 200.000 unités unités. Mais à la maison, vous voyez à peine.

En Chine, la carte est Réceptacle la sagesse des concurrents, XR-V et d'autres modèles. Comme une voiture importée, au prix de 13,98 à 18,88 Leinuo Ka Bin millions et son prix est pas d'avantage par rapport aux concurrents, et les marques ne répondent pas aux besoins des personnes et de l'espace. Dans ce cas, je crois que trop de gens choisissent carte pêle-mêle. Il est donc difficile d'aller dans les ventes intérieures.

Toyota Prius

Toyota Prius est l'un des plus produits à succès de Toyota au cours de la dernière décennie, en 2018, les ventes Prius au Japon de plus de 160000, rang sur le trône de champion des ventes annuelles. Non seulement cela, la voiture hybride Toyota, la Prius est les modèles les plus vendus.

Je pouvais donc un niveau de référence de la voiture la plus vendue dans le pays a connu un camouflet sans précédent, les ventes ont été moins optimistes, et même peut être dit « espèce rare » dans la rue. La raison pense que l'industrie automobile Zatan les points suivants:

L'un est un prix trop élevé, plus de 20 millions peuvent être considérés comme une marque de luxe, acheter un prix Prius est trop faible, le second est des modèles hybrides dans le pays ne pas appartenir à de nouveaux modèles d'énergie, aucune allocation de voiture, le troisième est la propagande faible fabricants, de nombreux consommateurs sont Je ne sais pas la voiture, ne pas être laissé sur l'étrange.

Homme Jeep Liberty

Du point de vue du modèle, la liberté puissance Man espace suffisant est également très bon, 9AT + jeep à quatre roues motrices, comment dire par rapport au même niveau, la compétitivité est encore très élevé. Homme libre dans les ventes cumulées des États-Unis de plus d'un million d'unités, un petit champion des ventes de SUV.

Mais dans le pays, la situation de la liberté L'homme est très différent. Bien que l'homme de la liberté dans les ventes mensuelles domestiques, ainsi que plusieurs milliers, ne peut pas être considéré comme particulièrement difficile à vendre. Mais avec le Baojun 510 et Hafer H2 par rapport il ne suffit pas de lire, après tout, le marché intérieur a été petite scène propre marque SUV. Aucune manière, son propre avantage de prix de la marque sur le marché.

Différents lieux ont un environnement différent de la voiture, la demande des consommateurs sera différent. Vous voulez une vente de voiture montent, dans l'analyse finale pour répondre aux besoins des différents consommateurs. Dans le cas contraire, il y aura au-dessus de ces types Rounds à l'étranger, pas la situation embarrassante d'incendie domestique.

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