Les armes sont non seulement une partie importante de la richesse matérielle humaine, mais aussi une frontière et une cristallisation du développement de la science et de la technologie humaines. La Seconde Guerre mondiale est une guerre mondiale tragique d'une ampleur sans précédent dans l'histoire de l'humanité, et est de loin l'application la plus étendue et la plus approfondie de la science et de la technologie dans le domaine militaire. Afin de gagner des opportunités et de l'initiative, les pays belligérants minimisent le temps consacré à la science et à la technologie du laboratoire au champ de bataille, de sorte que la guerre remplace progressivement la concurrence et les combats de la puissance humaine et animale au moyen d'une confrontation en acier mécanisée, changeant complètement les armes utilisées depuis des milliers d'années. L'ancien aspect de l'équipement a également considérablement accéléré le processus de guerre.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, la technologie militaire allemande était d'une puissance sans précédent, ce qui a obligé l'armée allemande à s'appuyer sur son équipement militaire avancé, une armée bien entraînée et des tactiques "éclair" dirigées par des bombardiers et des troupes motorisées. Elle a balayé tout le continent européen. Beaucoup de gens sont instantanément enveloppés dans la brume du pays mort. La force de la science et de la technologie militaires de l'Allemagne nazie se reflète principalement dans sa technologie d'artillerie, sa technologie de moteur, sa technologie des matériaux, sa technologie de missile, sa technologie sous-marine, son expérience tactique de combat et son commandement.
Technologie d'artillerie, "Devil Artillery" avec une grande létalité
L'artillerie est le dieu de la guerre. Avant l'ère des missiles, l'artillerie jouait un rôle extrêmement important dans l'armée.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, Hitler a donné un ordre aux ingénieurs allemands leur demandant de concevoir un "super boulet de canon pouvant pénétrer 1 mètre d'épaisseur d'acier, 7 mètres de béton épais et 30 mètres de profondeur". Des experts en armes de l'arsenal allemand Krupp Hitler a immédiatement présenté le "canon de train Gustav" - c'est le plus gros canon jamais construit.
Le "Gustav Train Gun" est tracté par une locomotive géante. Le canon a un calibre allant jusqu'à 800 mm et pèse plus de 1300 tonnes. Il peut accueillir deux obus, un explosif haute performance de 10584 livres et une crevaison de 16540 livres. La bombe, qui pouvait frapper une cible à 37 kilomètres de là, était appelée la "super arme" de l'époque.
Lors de la bataille de Sébastopol en 1942, le canon Gustav a tiré 48 gros obus sur Sébastopol, détruisant 5 groupes de forteresses à Sébastopol. Parmi eux, après 9 tirs, l'un des obus a pénétré 30 mètres de terrain (dont 10 mètres de murs en béton) au-dessus de l'arsenal principal de Kulabe et l'a fait exploser. Avec l'aide de l'artillerie Gustav, l'attaque allemande n'a pris qu'un mois pour détruire toutes les forteresses, capturé la ville, capturé 100000 soldats soviétiques et occupé complètement la partie sud de l'Union soviétique.
Cependant, comme les Allemands ont progressivement perdu l'initiative sur le champ de bataille, Gustav n'a plus participé à la bataille. L'arme a été ramenée pour être réparée et rayée, puis envoyée sur la ligne de front à Leningrad. Cependant, parce que toute l'artillerie était trop lourde, le prix était trop élevé, la durée de vie était trop courte, la protection absolue de la puissance aérienne du champ de bataille était requise, et un grand nombre de personnel et d'installations auxiliaires, l'artillerie Gustav était considérée comme peu pratique par le commandant allemand et ne pouvait être utilisée que pour des opérations spéciales. Le combat n'y a pas prêté beaucoup d'attention. En fait, la plus grande menace pour Gustav est l'avion ennemi, car son objectif est trop grand pour parler de dissimulation. La structure du canon du train est précise et n'a aucune capacité défensive. Une ou deux bombes peuvent l'endommager et le rendre inutilisable.
En outre, la plus longue gamme d'obus de combat terrestres et maritimes pendant la Seconde Guerre mondiale a également été créée par des chars et des navires de guerre allemands nazis. Parmi eux, le canon anti-aérien de 88 mm est le plus célèbre - ce canon frappe les avions, les chars, les bunkers et l'infanterie ... Il est également utilisé comme canon à longue portée et même comme canon de défense côtière. Il est devenu presque un "joueur polyvalent". Le surnom est "armes anti-tout". Si l'industrie de l'armement sélectionne également des «modèles de main-d'uvre».
La technologie des moteurs, la première à ouvrir une nouvelle ère de jet Air Force
Pendant la Seconde Guerre mondiale, les Allemands avaient déjà commencé à utiliser des avions de chasse à réaction. Dans la seconde moitié de 1944, l'armée de l'air allemande fut la première à équiper un avion de chasse, le "Queen of the Air" Me-262, développé par Messerschmitt. Il est énorme, avec une envergure de 12,6 mètres, une longueur de fuselage de 10,6 mètres et un poids total de 6200 kg. Il utilise 2 turboréacteurs à haute puissance, de sorte que la vitesse maximale atteint 895 km / h, le premier avion à réaction de l'histoire de l'aviation humaine. Après avoir atteint une vitesse aussi élevée pour la première fois, le pilote d'essai a déclaré après le vol d'essai que conduire l'avion était comme voler dans le ciel. Ses armes aéroportées utilisent quatre canons de 30 mm, il a donc une forte capacité d'attaque.
Lorsque Me262 a traîné les cris sombres du moteur à réaction à travers la formation des mille machines alliées, l'avènement de l'ère du jet a été annoncé. Me262 est également devenu la rémanence la plus glorieuse dans le ciel de plus en plus sombre du Troisième Reich. Selon les statistiques, Me262 a abattu 613 chasseurs alliés, dont la plupart étaient quatre bombardiers lourds. À cette fin, Eric Brown, un célèbre pilote d'essai de la RAF, a déclaré lors de l'évaluation de Me22: "À mon avis, Me262 est le meilleur combattant de toute la guerre et un tueur assez pour renverser la situation. Mais heureusement, l'Allemagne L'Air Force n'a jamais été en mesure d'équiper un nombre suffisant de Me262. Sinon, le ciel européen tremblera sous ses ailes. "
Dans le même temps, l'armée de l'air allemande était équipée d'un chasseur à réaction He-162 "Fire Scorpion" fabriqué par Henkel. Le chasseur à réaction He-162 a une envergure de 7,2 mètres, une hauteur de vol maximale de 11000 mètres et une vitesse maximale de 840 kilomètres par heure. Il peut facilement se débarrasser des chasseurs alliés et les abattre. Il s'appelle le "chasseur national" des Allemands nazis. He-162 Cependant, les pilotes de la Luftwaffe ne sont pas très adaptables à cette nouvelle ère d'avions de chasse.
Technologie des matériaux, "Vajra Bodyguard" a atteint le prestige de "King of War"
Au cours de la Seconde Guerre mondiale, les Allemands ont accordé une plus grande attention à l'utilisation des chars. Compte tenu de la valeur des chars en tant qu'arme militaire lors des frappes éclair, ils ont eu la priorité dans leur développement. En termes de moteurs-citernes, les moteurs diesel les plus puissants du monde (moteurs diesel de type rat) et les moteurs à essence ont été fabriqués en Allemagne.
La technologie avancée des matériaux d'armure rend les armes lourdes et l'équipement de l'Allemagne nazie plus avantageux que les autres pays. Le célèbre char "Tiger" est un représentant typique de la technologie allemande des matériaux d'armure nazie. En tant que char as allemand et char tigre "Open Pioneer", la plus grande caractéristique est la puissance de feu féroce et la défense solide, utilisant l'armure et l'ordre en acier au molybdène de la plus haute résistance. L'artillerie de vie de 88 mm est comme un groupe de géants d'acier sur le champ de bataille, détruisant ses adversaires. La majeure partie de l'armure du char Tiger I est connectée verticalement à d'autres structures et adopte la forme d'une connexion par morsure pour obtenir de bonnes performances structurelles. Dans le même temps, la méthode de soudage à l'arc austénitique est adoptée entre les blocs d'armure occlus, et la qualité de la soudure est très élevée. L'épaisseur de son armure garantit qu'il ne sera pas pénétré par les obus en combat normal. Les systèmes de transmission et de suspension du même char Tiger étaient également assez avancés à l'époque, et cette série d'avantages fit du char Tiger un acteur dominant sur le champ de bataille de la Seconde Guerre mondiale.
Cependant, le processus de fabrication compliqué du char Tiger a rendu le taux de défaillance mécanique du char extrêmement élevé et le rendement limité, ce qui a causé une perte à l'armée allemande. En raison de la conception trop compliquée du char Tiger, son taux d'échec est très élevé. Bien qu'il y ait des techniciens de réparation sur la ligne de front, l'armure lourde apporte un grand inconvénient aux travaux de réparation. En outre, il faut 250000 heures-homme pour fabriquer un "tigre", et le processus et le processus de fabrication compliqués ont rendu la production de réservoirs de tigre insuffisante. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le nombre de réservoirs de tigre n'était que de 1355. Ce nombre est vraiment pitoyable et difficile à égaler. En raison de ces lacunes exceptionnelles, les forces alliées britanniques et américaines et les torrents de chars de l'Armée rouge soviétique étaient "entre crochets". En conséquence, les chars lourds "Tiger" ont dû arrêter la production en août 1944.
Technologie de missile et de sous-marin, la lame de mer et d'air est inégalée
L'invention de l'avion a fait évoluer le champ de bataille humain de l'avion à trois dimensions. Depuis que l'avion est apparu dans le ciel, les pays ont commencé à se pencher sur la question de la défense aérienne, un nouveau type de "technologie noire" de défense aérienne - missiles sol-air et air-air est sorti tranquillement. En tant que pionnier des armes guidées, la technologie des missiles de l'Allemagne nazie peut être considérée comme la seule au monde. Pour la première fois, le missile a été mis au combat et a successivement développé des missiles "V-1", "air chaud", "tempête", "cascade", "gentiane" et "papillon". De nombreux excellents missiles tels que la "Fille du Rhin" ont ouvert une nouvelle ère pour la guerre moderne! Après la guerre, l'Union soviétique et les États-Unis ont concouru pour obtenir des informations techniques, des dessins de conception et des experts en missiles pour les missiles sol-air allemands, qui ont jeté les bases du développement des missiles sol-air des deux pays après la guerre et ont atteint le plus haut niveau de missiles sol-air du monde à cette époque.
La marine de l'Allemagne nazie avait des capacités de combat extrêmement fortes pendant la Seconde Guerre mondiale, en particulier dans les sous-marins. À cette époque, le sous-marin de combat allemand de type "XXI" était le sous-marin le plus avancé au monde, et il était appelé le "troisième jalon de la technologie sous-marine moderne". Sa principale caractéristique était que la vitesse sous-marine était supérieure à la vitesse de surface et le sous-marin sous-marin pendant longtemps. .
L'Allemagne nazie possède non seulement un grand nombre d'armes et d'équipements avancés de haute technologie, mais possède également des performances exceptionnelles dans les opérations collectives individuelles et le commandement de l'armée. À cette époque, les Allemands possédaient trois atouts majeurs, Erich Hartmann, Otto Karyus et Otto Kreizimer, sur les trois armes de combat des chasseurs, des sous-marins et des chars. Ils étaient tous très expérimentés dans le combat. L'atout avec une histoire de bataille glorieuse. En termes de commandement, le maréchal de la marine allemande Dunnitz a amélioré son expérience de la formation avant le début de la Seconde Guerre mondiale, et combiné avec la planification stratégique, la communication et les attaques coordonnées pour dériver les tactiques sous-marines - "tactiques du loup", dans le deuxième monde Au début de la Grande Guerre, l'océan Atlantique constituait une grande menace pour le transport maritime de la Grande-Bretagne et des États-Unis. Cela a également permis à la marine allemande nazie, dont la flotte de surface n'est pas très puissante, d'avoir des capitaux pour rivaliser avec les États-Unis et la Grande-Bretagne sur le champ de bataille.
Le stratège allemand Clausewitz a averti ses descendants de la théorie de la guerre: "La guerre est une continuation de la politique." Peu importe à quel point les théories de la guerre et les armes sophistiquées sont merveilleuses, il est inévitable qu'elles échouent si elles s'écartent de la considération de la force nationale . En ce sens, Guderian et ses collègues qui ont développé la théorie du blitz ne sont pas de bons élèves de Clausewitz. Leur échec est que l'Allemagne, pauvre en ressources, avait autrefois l'illusion et la confiance qui ne devraient pas lui appartenir. Et se sont livrés à elle, en s'appuyant sur des armes dites avancées, qui ne peuvent s'empêcher de rappeler aux gens le célèbre dicton: "La guerre est une chose si importante que nous ne pouvons pas simplement la donner aux soldats."
Après la guerre, un officier allié a décrit son impression des armes allemandes comme ceci: "Ils ont essayé toutes les conceptions et dispositions que l'imagination humaine peut atteindre, ce qui me choque profondément." Mais pour les ingénieurs Ces efforts n'ont en fait aucun sens pour renverser la situation. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne a toujours été confrontée à un dilemme: premièrement, la situation actuelle et les ressources de plus en plus épuisées appellent de toute urgence à l'avènement d'armes avancées qui peuvent inverser la situation; d'autre part, le développement des "armes avancées" est non seulement risqué, mais inévitable. Exacerbant la crise des ressources propres de l'Allemagne. C'est pour cette raison que dans l'environnement général de "gaspillage des ressources est un crime", ces armes avancées n'ont pas sauvé le troisième empire mourant, mais ont accéléré sa disparition, car tous les résultats ont été capturés par des opposants après la guerre.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, la science et la technologie ont montré une puissance sans précédent. Bien que les années de guerre soient passées, ces armes de guerre autrefois puissantes sont également devenues des «antiquités» au musée, mais nous ne pouvons toujours pas oublier la cruauté de la guerre. Je regrette que la "cristallisation technologique avancée" ait été utilisée pour la première fois dans l'abattage mutuel. J'espère qu'avec le progrès de la société et le retour de la conscience, les humains se réveilleront un jour et relocaliseront le démon de la guerre dans la boîte de Pandore.
