Po haut de gamme Chun marché des SUV, mais pas de cheval standard, équipé de combinaison 1.5T + 8CVT

Wuling Baojun mentionné, il est facile de penser à 730360 et d'autres MPV populaire, parce que le gène a une camionnette, Baojun berline a lancé tester d'abord l'eau 630 n'a pas été reconnue par le marché, actuellement la principale production Po Chun MPV et SUV, ainsi que les petites voitures (310), mais pour changer la perception d'être lié, Po Chun a commencé une route haut de gamme.

Po Chun derniers SUV haut de gamme RS-5 nommés, est positionné plus haut que la Baojun 530, sur le sujet du blog, RX5, Haval H6 et d'autres modèles, cette voiture est au prix de 9,68 à 13.280.000, et a également vendu quelques voitures devant reste sensiblement la même gamme de prix, le système est monté moteur 1.5T.

Po Chun RS5 de face avant des 530 précédents utilise un feux de jour LED split, des effets superbes calandre en forme de RS5 avec feux de jour à LED, se sentir plus puissant, avant que la norme de cheval a également remplacé plus grand la baisse marquée.

RS5 Po Chun longueur / largeur / hauteur sont 4570 × 1870 × 1705 / 1720mm, 2700mm empattement, style arrière honnête, les feux arrière de style de pénétration sont une autre tendance de souffle, échappement double bilatérale à très sportive, mais ce rapport RS5530 taille et plus petit empattement.

L'intérieur est aussi un point fort, plus raffiné que le 530, nous pouvons voir la couleur en forme de diamant, version haute utilisation brun blanc RS5 et blanc, très élégant, mais aussi dans le contrôle grand écran conception irrégulière, mais aussi un grand sens de la conception.

Il est à noter que le tableau de bord RS5 écran LED 12,3 pouces, mais aussi le niveau 2K, en rupture de la granuleuse, l'écran est très bonne, le contenu est également très riche, le soutien à la projection de navigation multiples thèmes et commutateur, général grand sens de la technologie.

RS-5 D Baojun volant de direction est également très caractéristique, la conception en deux couleurs, relativement rare, les deux côtés du trou d'échappement, gainé de cuir, la clé est très claire et raisonnable, marqueur milieu a été remplacé par lettre standard de cheval, tempérament très grand sur. Cette voiture est également équipée de haute sécurité dispose d'un régulateur de vitesse adaptatif ACC \ tenue de voie et ainsi de suite.

grand écran Po Chun RS5 est 10,25 pouces, respectueux de la loi, équipé d'un système Zebra Chi 2.0 d'exploitation, prend en charge la commande vocale, 4G Zhaopin et d'autres fonctions, et de maintenir un type de voiture cohérente. Haut équipé d'Harman son Infinity, une excellente qualité sonore.

peinture Piano bouton très tactile, le fonctionnement de climatisation est affiché sous la forme d'un écran LCD, pas de boutons de rotation, mais les boutons haut et bas fonctionnement, cette voiture est livré avec un tachygraphe et le système de détection de collision intelligente.

Le Po Chun n'utilise pas à double embrayage DCT, mais déplacer plus efficace, conduite plus stable boîte de vitesses CVT, il est la première production pour l'auto-développement, SAIC peut simuler 8 transmission à cinq vitesses avec mode sport.

Po RS5 Chun parce qu'il n'y a pas de type à quatre roues motrices, de sorte que le plancher est plat, l'espace arrière est également assez impressionnant, mais aussi avec des évents arrière de la climatisation et d'un port de recharge USB, et l'ensemble du siège sellerie tout blanc, avait l'air très élégant, avec une grande version avec hayon électrique inductive.

Po Chun RS5 seulement 1.5T moteur, la puissance maximale de 151 ch et un couple maximal de 250 Nm, ce pouvoir est pas non plus les mêmes que sur le 530, le couple est beaucoup plus élevé. RS5 couple maximal de support de boîte de vitesses CVT de 250Nm, CVT à conduire très lisse, l'accélération rapide a aussi un fort sentiment de repousser.

résumé

positionnement Po RS5 Chun, mais la taille et l'empattement sont plus petits que 530 supérieur, et le logo de la RS5 représente un engagement à SAIC haut de gamme, indique également que le marché des SUV compacts concurrentiel plus populaire, spécifique et ne peut pas secouer la Harvard H6 Ji Libo plus le statut, laissez-nous attendre et voir!

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