Wen | Dr Teng Martin
Totem produit voiture sans permission, a refusé de réimpression
20208 Janvier marque nouveau drapeau rouge « porter le trépied de » première mondiale H9. Ce jour-là, et 8 Janvier 2018, également dans la grande salle de conférence de la stratégie de marque a eu lieu juste après deux ans.
Coincidence deux points dans le temps, de toute évidence pas un hasard.
données Association automobile montrent qu'en 2019, les ventes de voitures particulières ont chuté de 9,6% intérieur, « bas » parole à la tête de l'industrie. Dans ce contexte, la FAW Hongqi dans le plus grand cheval noir: chiffre d'affaires annuel de plus de 100000, soit une augmentation de plus de 200%.
Retour 8 Janvier à, ici 2018.
Cette nuit-là, le Président du Groupe FAW Xu Ping sortie haut profil de la nouvelle marque rouge cible: pour devenir « en premier lieu, de renommée mondiale de la Chine » l'objectif de vente « noble flambant neuf » est 2020100000, 2025300000, 2035500000 véhicules.
2019 froid sous l'impact du nouveau drapeau rouge réaliser des ventes cible de 100000, soit un an avant la date prévue.
En conséquence, lorsque le drapeau rouge H9 a dévoilé à l'occasion de la nouvelle année, deux se chevauchent 8 Janvier semble être un « show off ».
Cependant, la valeur réelle « montrer », beaucoup plus que les ventes lui-même. Lorsque la nouvelle marque Red Flag a rappelé le deuxième anniversaire de son propre, semble fier de dire: Il y a deux ans, nous avons subi questionnés, sont devenus résultats complets d'aujourd'hui.
questionnement et doutes
Lorsque vient d'ouvrir la renaissance du début 2018, la nouvelle marque Red Flag a subi en question.
Comme « le fils aîné de la République, » marque Red Flag depuis 60 ans, il n'a jamais été oublié, mais il est rarement mentionné. Mais depuis les années 1990, la marque FAW Hongqi pour promouvoir la relance du marché trois fois. Mais le résultat est un coût de dix milliards de yuans essayer la cause du drapeau rouge de la commercialisation indépendante, directe, le personnel de soutien déployé coentreprise, avec une variété de façons et Pentium net, mais il n'y a pas de marché ouvert.
Les données montrent qu'en 2015 les ventes de voitures de marque rouge pour le 5037, 2016 à 4815, 2017 à 4665.
Ainsi, en 2018 la marque Red Flag nouvelle conférence «achevée en 2020100000, » la rhétorique a été mise en doute, ne semble pas difficile à comprendre.
A cette époque, la situation est:
Tout d'abord, que le temps de la matrice du produit de marque drapeau rouge faible . D'une part, en plus de L5, toute marque Hongqi H7 seulement un modèle, un prix trop élevé, le public est faible, les modèles indépendants et haut de gamme par rapport au même niveau et pas beaucoup de concurrence. Notez qu'un autre camp de ses voitures prendre la quantité de produit - Rouge H5 à la liste dans les trois mois après la conférence de la stratégie de marque plus tard. D'autre part, ont représenté la moitié du marché SUV, mais la mise en page de drapeau rouge, les ventes difficiles à prendre rapidement.
En second lieu, le volume sonore est inférieure à la marque . marque drapeau rouge de l'image haut de gamme ne correspond pas aux prix élevés, l'esprit des gens l'impression que ce fut le dernier siècle « voiture nationale », voiture de courtoisie, sans la formation d'un plus axé sur le marché, la perception civile, la communication de marque beaucoup de travail à faire.
Nous voyons, deux ans plus tard, la marque Hongqi nouvelles réalisations faites, juste avant que le problème principal est que 2018 ciblé.
le produit Ces deux dernières années, la nouvelle marque Drapeau rouge du « eux-mêmes » de H7 étendus aux modèles H5 drapeau rouge, Hongqi H7, H9 rouge, Hongqi L5, et le drapeau rouge E-HS3, HS5 rouge, HS7 rouge, S9 rouge, E115 rouge et d'autres véhicules, obtenir de voitures SUV, une couverture complète de l'énergie des modèles traditionnels aux nouveaux véhicules d'énergie.
Dans lequel la voiture rouge ultime C + H9 positionner les modèles de scène, en utilisant la 3.0T d'entraînement disposé verticalement disposé sur une puissance, une forme Giles Taylor (Giles designer Taylor-avant Rolls Royce) chirurgien utilisant le mouvement fastback de formule + peinture de couleur, l'intégration de la voiture haut du monde des marques et le charme du design chinois, pôle de luxe, devrait être mis en service en mai à 2020.
Marque communication sur Le nouveau drapeau rouge placé dans la « noble nouvelle marque », avant un changement dans le stéréotype de « voiture nationale », laissant tomber activement le marché à une nouvelle ère de l'élite changements « voiture nationale ».
En conséquence, chaque diffusion de la marque papier Duli est crevé: Janvier 2019, un nouveau drapeau rouge avec le musée a signé un accord de coopération stratégique, la création d'une marque de voiture et le modèle de la coopération de la culture traditionnelle chinoise de l'innovation, en Mars 2019, le nouveau drapeau rouge co-produit le théâtre musical " · amour Butterfly Lovers », est la quintessence du nouveau à deux niveaux IP au bout de 60 ans de la main, en Octobre 2019, le nouveau joint rouge Drapeau Armée de l'Air, pour démontrer le niveau scientifique et technologique de la Chine industrielle et difficile à vérifier la force, les dernières nouvelles est que la nouvelle marque de drapeau rouge est devenu la Chine l'équipe de volleyball féminin des principaux sponsors et partenaires.
Le point le plus important est que la nouvelle marque Red Flag dans une reprise du marché de ce processus, l'utilisateur enfin effacer son portrait, et la recherche d'une « personne » dans les activités de communication de la marque.
Avril 2019, le nouveau jeu de drapeau rouge jusqu'à un « nouveau nobles sentiments des gens, » le club par un représentant exceptionnel du domaine de la culture, des sports, des arts et d'autres composants, comme acteur Jin Dong, directeur Guo Fan, le violoniste Mengla Huang, l'opéra de Pékin et d'autres artistes du spectacle il représente une nouvelle ligne de temps avant de pousser dans leurs différents domaines, vigoureux nouvelle génération de la puissance chinoise.
(Artiste Opéra de Pékin )
Dans l'ensemble, nous il y a deux ans, le drapeau rouge ou un manque de ligne de produits, la puissance de la marque que des sentiments de drapeaux rouges. Aujourd'hui, il est une gamme de produits couvrant l'ensemble de la demande du marché grand public, et la profondeur de pénétration à la quantité de marque son nouveau drapeau rouge parmi son cercle utilisateur ciblé.
Tous les doutes sont en cours doutes.
continuer à courir contre le temps
Le nouveau drapeau rouge sur la bonne voie, toujours dans une course contre le temps.
Un consensus de l'industrie qui a connu 28 années de croissance rapide du marché automobile chinois a marqué le début dans le premier « frein », signifie que la fenêtre de la marque propre de la Chine est en cours d'arrêt.
On dit que ce renouveau de temps, la dernière chance de la marque Red Flag.
Le marché boursier domestique dans l'ère, avec Volkswagen, General Motors, Toyota et d'autres puissants prix des voitures étrangères rapidement tomber dans cette partie de sa propre marque de gamme à faible coût, qui part de marché a été à plusieurs reprises repoussé. deux géants étrangers International, PSA et FCA commencent à tenir ensemble pour la chaleur. Cela nous permet d'avoir plus d'anxiété, « laissé à sa propre marque après plusieurs années » de la question, commencer répandue.
Le nouveau drapeau rouge, cette fois-ci peut aller loin?
Sur le drapeau rouge conférence H9, Xu Ping a annoncé un nouvel objectif: d'ici 2020, prévoit d'atteindre 20 millions d'unités en 2022 pour atteindre 400000 en 2025 pour atteindre 600000, à l'horizon 2030 pour atteindre un chiffre d'affaires de 1 million.
Cela signifie que le nouveau drapeau rouge a été multiplié par deux l'année dernière, mais aussi une augmentation de 10 fois au cours de la prochaine décennie.
Objectivement parlant, pour que les gens se sentent plus confiance dans le nouveau drapeau rouge il y a encore un long chemin à parcourir, après tout, que Geely et Great Wall deux ans de prix des voitures indépendantes en profondeur pour atteindre un million de niveau, d'autres primes marques telles que SAIC Roewe , Guangzhou Automobile Chi Chuan et vieux Chery, pour un million de seuil et toujours pas encore disponibles.
Mais bon est que la nouvelle marque Red Flag est intervenu changements dans l'industrie des dividendes.
D'un côté « Les nouveaux quatre modernisations » à l'industrie automobile a apporté un changement sans précédent de l'industrie, au nouveau drapeau rouge, y compris sa propre marque fournit une marque se concentrer vers le haut.
Xu Ping a déclaré, drapeau rouge cinq prochaines années sera lancé 21 nouveaux modèles, y compris les nouveaux véhicules d'énergie seront plus de 18 modèles . En recherche scientifique et technologique et le développement, la nouvelle architecture drapeau rouge « Trois Six zones », « deux six maisons » de paysage mondial de R & D. De plus, la nouvelle profondeur du drapeau rouge de la coopération avec Baidu, plans pour atteindre la quantité de la production de véhicules de conduite automatique de niveau L3 en 2020, pour atteindre le niveau L4 de production de masse de véhicules autonomes en 2021.
(26 Septembre, 2019, le premier lot de 45 Baidu Apollo et FAW Red Flag recherche et le développement de "EV drapeau rouge" équipe Robotaxi dans les sections de test ouvert Changsha a commencé l'essai de fonctionnement. EV est également un drapeau rouge avec FAW Hongqi Baidu pour créer un niveau de production L4 automatiquement la conduite d'un taxi.)
En revanche , Merci aux 10 dernières années d'amélioration technique et processus, les consommateurs propres voitures de marque ont un degré d'acceptation plus élevé. Aujourd'hui, la marque de luxe ne se limite plus à BBA, grammes dirigés, WEY, nouveau drapeau rouge portant le luxe chinois joint épais.
Les données montrent qu'en 2019, les principaux grammes vendus 128,066 ventes cumulées ont dépassé 250000, WEY ventes totales de 100043 en 2019, les ventes totales ont atteint 300000.
Propre pression de marque du moment, le nouveau rouge, grammes de collier, WEY est le point de départ idéal.
En revanche, le nouveau drapeau rouge a l'avantage du patrimoine luxueux de la marque. Ensuite, si elle est faite en termes de placement de produits, les canaux de communication de marque et de soutien à la marque de la référence altimétrique Chi Chuan, histoire Roewe autres marques de vue, l'augmentation des ventes sera bientôt.
Après tout, pour toutes les marques, il existe des produits, seule marque. Pour les marques de luxe, il y a l'histoire, il y a un avenir.
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