CGA a tiré impitoyable que Hengda, les voitures d'entraînement de test à moins de 7% sur la vente

Maison comme un symbole de richesse peuple chinois le plus de valeur, presque pas de secouer son statut, Hengda Real Estate a récemment lancé une réduction de 75% sur l'achat soit concoctera l'histoire des plus prix favorables, de nombreux acheteurs potentiels troupeau à vendre Hengda heureux, les acheteurs de maison également acheter heureux, le résultat final est un « gagnant-gagnant. »

Comme une grande consommation de voiture familiale, mais aussi le peuple a toujours été un symbole très apprécié de la richesse, 75% de rabais pour acheter une maison, acheter une voiture qui peut-il? La réponse est: Oui. Récemment, Guanghui Groupe a donné aux consommateurs une remise de voiture, des voitures de marque beaucoup plus de 75 fois, premier coup d'oeil à quelques tables.

100000 pour acheter un top avec Chang'an CS75, plus de 90 millions d'acheter luxe Mercedes-Benz 400 GLS, beaucoup plus de 75 fois

Tout d'abord effacer deux points, une petite marque pour le prix plancher, en deuxième lieu, les modèles de table pour le 4S essai routier magasinent, un certain kilométrage différentes longueurs. En fait une voiture d'occasion, mais la voiture et l'essai de la 4S marché magasinent voiture d'occasion est différente, l'arrière dit.

Selon le tableau ci-groupe Guanghui, j'ai choisi plusieurs marques pour consultation. Bien que la colonne Mercedes-Benz dans le tableau beaucoup plus de modèles, mais a essentiellement été vendu un ensemble vide, comme une table-Benz GLS 400 luxe, kilométrage 10000 km et a été dit au prix initial de 1,34 millions d'euros, et le prix est donné marchand plus de 90 millions, ce qui équivaut à 7% de réduction sur le look. Relativement bon état, prix d'aubaine sur cette considération.

JEEP COMPASS a également consulté, voire remplacé, alors il y aura 3-4000000 de concessions, en cas de déplacement, il offre intégrée entre 4,5 millions. Mais le nouveau guide de voiture qui avait eu de grands avantages, l'offre d'entraînement de test n'est pas grande. Mais à l'inverse, il n'y a pas d'expliquer plus préférentielle le bénéfice du croupier avait relativement mince. marques nationales, la consultation Chang'an CS75 que le modèle supérieur aussi à 100000 prix plancher, essai routier kilométrage de voiture plus de 3000 kilomètres. Et si elle est une nouvelle voiture, il devra tomber dans le prix de plus de 160000, ce qui équivaut à 62 fois nouvelle voiture.

Bien sûr, malgré l'essai routier de magasin 4S, toujours une voiture d'occasion, selon la voiture utilisée formule d'estimation, utilisé les prix des voitures voiture = prix actuel du nouveau prix de voiture * 08 * 0,9 * 0,9 ...... donc peut calculer la voiture d'occasion en cours le prix de base. Par conséquent, par rapport à calculer la liste actuelle des modèles à voir si le prix d'une bonne affaire (le principe est de consulter un prix spécifique). Si moins que le prix d'une voiture d'occasion sur le marché, il peut rapidement commencer, être gagné et si le prix est légèrement supérieur à la seconde main marché automobile, mais aussi l'équivalent d'un achat tranquillité d'esprit, parce que hors de la voiture que le magasin 4S le marché de voitures d'occasion en général plus fiable, même si viciée, les magasins 4S sera dit de faire cette obligation, la paix de voiture d'esprit, même si, à un changement de date ultérieure, il ne perdrai pas trop.

Concessionnaires effusion de sang, est la cause directe de l'épidémie

Comme Hengda 75% de rabais sur la vente en ligne, concessionnaires vente essai routier pour l'auto-assistance pour le retour plus rapide de sang. Dans mon concessionnaire conseil, « Pourquoi donner un prix aussi bas, » La réponse a été une grave épidémie, le rendement du capital en cas d'impact grave, afin de résoudre les problèmes financiers actuels, ont besoin le plus rapide paiement. Vous savez, l'impact d'une nouvelle épidémie de pneumonie se poursuivra pendant une plus longue période de temps.

Chongqing comme un exemple, bien qu'il y ait peu à peu repris, mais le rendement réel aux concessionnaires d'état de travail, magasin 4S est le devoir de l'État, et certains magasins 4S ne tout simplement pas ouvert. Compter le temps, de la fête du Nouvel An chinois à près d'un mois, aucun revenu d'exploitation pour le concessionnaire moyen est en effet un énorme défi, comme pour l'état d'un tel continuer jusqu'à quand, pas une réponse correcte, même si foyer isolé et ainsi levé, de sorte que les consommateurs une fois de plus « dans le magasin » prend du temps. Cette fois-ci pour voir comment les concessionnaires sont très mal, et ont donc une large gamme de route de test de vente de Guanghui Groupe, afin d'obtenir un rendement rapide du sang, réduire les pertes pendant le maximum de l'épidémie.

Bien sûr, il y a aussi lu une liste de plus d'informations que la zone Chongqing pas allemande, les voitures japonaises, la part combinée de la région du Guizhou je consulte la liste, en commençant par la vente du personnel interne, puis après ventes à l'étranger, ce qui Chongqing zone visible Ashkenazi, les voitures d'entraînement de test marques japonaises ont été vendus (le cas échéant). En fait, aussi, bien qu'il y ait plus manifeste dans les voitures de la marque Mercedes-Benz, mais la base ont reçu l'ordre, le reste fondamental au département américain des marques chinoises. En d'autres termes, ce nouveau devrait permettre la réaction, l'allemand et le japonais sont le protagoniste absolu du marché du marché, tels que le Département américain de l'affaiblissement, bien que la montée des marques chinoises, mais en reconnaissance de la nécessité de poursuivre le marché, comparable à la joint-venture a la distance.

Écrit dans la dernière

l'impact sur l'épidémie sur les concessionnaires est trop grande, dans le cas de l'impact incertain va durer longtemps, le concessionnaire, magasin 4S, ça pourrait être pire, ce temps, les consommateurs peuvent « prendre le mensonge en vie. » Du point de vue de l'industrie, les concessionnaires ont besoin pour survivre, ne peut pas arrêter l'auto-assistance, un mouvement considéré Guanghui Groupe a sonné la lutte contre « l'Assemblée » du SRAS, puis est venu le temps est peut-être le remaniement de l'industrie.

cession générale grande, à la course contre façon dont la voiture américaine
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