Positionnement de plus grands commandants pose une grande menace pour Highlander segment 300000 $.
Wen | Yuan Mengquan
Récemment Jeep Grand Commandeur du marché, la fourchette de prix est verrouillé à 279800 à 409800 yuans, le prix est sorti, a immédiatement suscité des vagues Melaleuca sur le réseau, une grande partie des masses manger du melon sont Tucao « trop cher », « trop confiant « la voiture ne semble pas encore commencé la borne de distribution, il a été déclaré perdu la compétitivité du marché.
Si oui quoi? Après le Grand Jeep Commander coté sur le deuxième jour, le roi demanderait la voiture pour une courte expérience, du produit lui-même, le commandant d'une grande conception interne et externe et le niveau matériel de travail peut obtenir plus de 90 points, un ajustement parfait les consommateurs urbains attitude actuelle esthétique vers moyen et grand VUS, tandis que la marque Jeep est fière de la qualité de conduite dans ce spécifiquement pour les modèles de développement du marché intérieur et qui continuent à jouer, au cur de la deuxième et troisième salle de rangée pour le confort et l'éclairage intérieur de l'ensemble des performances exceptionnelles, la facilité de configuration de divers complète.
Le grand commandant 2.0T + puissance 9AT Assemblée à ce niveau, que ce soit des paramètres papier, la puissance de sortie ou le confort de conduite de la performance de l'économie de carburant sont en haut, sa texture du châssis également part conservé des voitures américaines et sens lourd, chaque partie de l'ensemble intégré de force du produit, je suis désolé de dire que ce grand prix du commandant est clairement biaisée.
Tucao votre côté, probablement plus parce que « il n'y a pas de comparaison il n'y aurait pas de mal », après tout, de nombreux consommateurs et spectateurs Jeep Grand Commandeur inconsciemment de la Toyota Highlander (239800 -33.080.000) en concurrence directe produits, les différences dans le prix du intuitif numérique, un racking notre cerveau pour produire le « Highlander plus nature, » la conclusion est pas une tâche difficile, mais en fait, beaucoup de gens ne voient pas les grands commandants et même l'ensemble de sept derrière les modèles du marché SUV logique prix.
Les consommateurs doivent savoir
Quel est le rendement pour leur argent?
Les vrais acheteurs de VUS 7, sélectionnés dans le 300000 $ à la marque japonaise Département américain des marques et les grands commandants et Highlander reflète directement les deux factions différentes dans la configuration de la pensée: habitude SUV japonais avec des véhicules configurés inférieur aux voitures entraînant une baisse des prix pour les consommateurs se rendent compte des implications psychologiques, le département américain de la marque est différente, même si les voitures sont lancées, la configuration est également très complète, bien sûr, le prix est un nombre trop élevé .
Par exemple, le prix de départ 2018 Highlander de seulement 239800 yuans, semble être très intéressant, mais parce qu'il est cinq versions, presque pas de marche à pied et de planification, ainsi que la configuration de base, de sorte que le manque Highlander les voitures de départ réels devraient être 248800 yuans une édition élite à deux disques 7.
Mais les véhicules d'entrée de Highlander et les gros véhicules commandant entrée par rapport se trouvent dans la configuration du niveau de planche courte Highlander, la différence de prix $ 30000 est pas ce moment lisse, selon Highlander dans différents plats régionaux 1-2000000 de tendance de gamme, le commandant de la sincérité et un grand prix encore plus élevé que d'une puce rivale.
Grand Commandeur des véhicules d'entrée Highlander différences de configuration
Une autre est le fait qui ne peut être ignoré, surtout pour acheter des produits de marque Jeep, les consommateurs choisissent des modèles à quatre roues motrices, tandis que les clients achètent le Highlander est pas à la demande rigide pour quatre roues motrices, de sorte que le Highlander et Grand Commandeur des véhicules de base Bien que le positionnement de 30 millions de segment, mais seulement près de 30 millions Highlander à quatre roues motrices voitures édition de luxe peut être appelé un véritable pleine ligne du montant principal de la marche, et quatre grands commandant retranchés ici il y a trois voitures sont la principale qualité professionnelle à quatre roues motrices, dans le 299800-309800 yuans cette gamme étroite de la disposition des trois voitures sur le Highlander a formé un siège.
Grand Commandeur Highlander modèles à quatre roues motrices des principales différences de configuration
Toujours à partir du niveau de configuration, le commandant d'une grande version à quatre roues motrices, bien que Bihanlanda profiter des conseils Zhen sur l'édition de luxe de votre quatre roues motrices 10000 $ est compensé par le fait que le facteur d'augmentation des tarifs Highlander. Dans le même principe a quatre roues motrices, les systèmes de sécurité active, un grand commandant de commodité configuration de l'avant, le hayon électrique, essuie-glaces de détection, lampes à LED, etc., sont coûteux configuration, également évaluée pour un côté qui le prix de la voiture, doit être fondée sur la valeur qu'elle offre aux consommateurs de commencer avec elle semble bien fondée.
La première position, après les prix
Une couche plus profonde de la logique est que très souvent les consommateurs voient le prix d'une voiture, habitué à lui et le prix du même type de produit à titre de comparaison. Cela est compréhensible, mais le facteur clé pour déterminer le prix d'une voiture ne provient pas d'adversaires, mais dans sa propre position sur le marché.
position sur le marché de la segmentation du marché en grande partie affecte la perception des consommateurs de la valeur du produit, grand commandant et Highlander que les coupes sont siège --7 supplémentaires a un énorme marché des SUV, deux voitures dans un court laps de temps nous avons à vous soucier de la vente, mais les deux souligné qu'il ya des directions différentes, Highlander principale « paix durable de l'esprit », en ciblant grand commandant donne les « toutes les occasions », ce qui à nouveau inévitablement conduit à des acheteurs potentiels subdivisent des moyens commandant un grand groupe d'acheteurs prêtons attention à la qualité et la configuration profiter voiture, les propriétaires de voitures scène Bihanlanda aussi plus diversifiée.
Et sur le marché chinois, la marque Jeep se positionne au-dessus des autres marques de coentreprise d'un demi-année, ont un plus élevé que la marque haut de gamme de Toyota, bien sûr, pour regarder détendu, reliera l'ensemble de joint-venture 7 look modèle SUV trouveront: grand Commandeur de la haute prix initial Bihanlanda $ 30.000, positionnement légèrement plus naturel, alors que la moitié face à des niveaux élevés de cher que leur transport en commun, mais aussi les prix des voitures est plus faible d'environ $ 30.000, mais le niveau de configuration ouvrant la voie coûteuse. Cette forme ingénieuse de la pression sur la situation et de jeter: grand commandant avec un groupe motopropulseur plus fort, ménage système de quatre roues motrices, une plus grande capacité suffisante pour récolter les clients qui ne veulent pas accepter augmentation des tarifs Highlander, tandis qu'un plus la baisse des prix, le profil supérieur arracher la voie acheteurs Aung.
Celui-ci est tombé swoop a changé la longue date des relations de la chaîne sept de méprisez du marché Highlander SUV et aux limites forte, on sait que si vous allez à Guangzhou Toyota magasin 4S, le conseiller de vente que vous envisagez de frontière nette et Highlander, Guangfeng petites ventes frère sourire dit: « Vous allez à gauche se hâta de parler des circonscriptions tranchantes achètent notre voiture familiale », et maintenant le rôle de la conversion se produit, le positionnement plus grands commandants constituera une grande menace pour Highlander 300000 $ secteur , utilisé dans la chaîne de l'amont mépris Highlander, cette fois tourner nerveux.
