Cet article est le cercle avant un champ de mines de la gamme de salon automobile de Pékin, s'il vous plaît by-pass avec précaution.
Wen | Demandez juin
Rugueux avait l'air d'être sur cette année salon automobile de Pékin nouvelle voiture atteint plus de 180 véhicules. Je crois qu'une telle grande quantité d'informations peut se rappeler, les modèles discutés ne dépassera pas 1/5. Bien sûr, il y a ceux qui ne sont pas encore cotées sur les modèles mauvaise image ...... Pour certains, ne comprennent pas pourquoi ils ont le courage de venir au spectacle ......
Emm, à partir d'aujourd'hui vous serez Pékin Auto Show beaucoup d'informations sur la nouvelle voiture piégée, comme la suite de ces voitures, l'achat d'une voiture est de demander à l'auteur est extrait gamme de tout le monde pour faire avancer hors du cercle. S'il vous plaît prudence by-pass.
@ Laodeng
Guangfeng CH-R
Au fil des ans, les prix des voitures sont pleins d'espoir nous ont donné d'innombrables véhicules « première voiture de jeunes », qui une intervention chirurgicale puis après avoir entendu beaucoup de très offensive. Mais si Guangfeng dire CH-R, je suis d'accord avec les mains au-dessus de leurs têtes.
Avec environ 90 amis interrogés, presque personne ne aime pas la forme du CH-R.
Ceci est le plus grand avantage de CH-R, et peut-être le seul avantage que je pense que les lacunes de, je peux écrire beaucoup de voiture d'évaluation des nuages.
moteur turbocompressé gamme complète de petite cylindrée sont absents, toute la puissance du système 2.0L, très politiquement incorrect.
Configuration n'a jamais été l'avantage de la marque Toyota, CH-R sans surprise continuer ces caractéristiques pour tirer la traction soso.
Des images diffusées à voir, le style SUV CH-R peut vraiment être un des marchandises similaires, la garde au sol est trop faible, sur le trottoir sera probablement très difficile.
Plus important encore! CH-R de place pour les jambes arrière, et l'espace libre sont très étroit, ceci est le défaut fatal.
En regardant en arrière, peut être décrit comme petit engouement SUV aller et venir sur quelque chose d'autre, Honda deux frères encore en mesure de maintenir les ventes des principales raisons est que ces deux voitures de l'espace et pratique vraiment comparable à la voiture plus compacte, mais CH performances -R dans ce domaine, et Ang Kela, en créant un endroit frais ne sont pas très différents, ces deux segments du pionnier du marché, est maintenant un compagnon de personnes souffrant.
Volvo XC40
dire Objectivement, encore et encore, malgré réclamer 01 grammes de plomb et Volvo XC40 avec la plate-forme, est né beaucoup en commun. Lorsque le XC40 a publié de nombreux détails pour voir l'intérieur, vous savez XC40 grammes cols ou forte par rapport à beaucoup de. Une simple vérité, grammes col est sorti sur au support technique de Volvo, mais Volvo est vraiment pas tenir secret ce retour?
Néanmoins, je ne suis pas optimiste quant à la XC40. Il importe introduit cette année, l'année prochaine et un total de 01 grammes de plomb en ligne au niveau national.
Les résultats de l'introduction de l'importation, la référence Infiniti QX30, disent il peut y avoir beaucoup de lecteurs de cette voiture est relativement peu familier.
Qu'il fait en Chine?
Réveillez-vous, avant l'inscription de l'année prochaine, plus un luxe SUV compact, les ventes mensuelles moyennes annuelles de 3000 je vis à manger clavier.
@ Max
WEY Infiniti QX50 et P8
Lourd cette année, beaucoup de nouvelles voitures sur le salon automobile de Pékin, mais il sera reflété dans les modèles Waterloo prédisent qu'il? Bien sûr, pas moins, comme la Grande Muraille pour la première fois d'essayer une nouvelle énergie, je ne regarde pas prometteur P8 est pas trop au --WEY niveau technique prospective, et la conception ne rompt pas VV7 le style FONDEE, plus comme la Grande Muraille pour trouver un moyen de faire face à la double politique intégrale.
Bien sûr, non seulement sa propre marque rencontrera la résistance, Infiniti QX50 si marquée en même temps la joint-venture, les marques de luxe, SUV trois des modèles phares, l'avenir est encore très dangereux. Bien que la norme a été conçue pour suivre le courant dominant, le nouveau pouvoir est également très contenu technique, mais il est très pure coïncidence rattraper avec la Chine fait BMW X3 et Audi Q5 première génération, le manque de marque, de marketing et de marchandises, Infiniti est non seulement face à des ennemis puissants germaniques pas une attaque frontale, vous voulez survivre dans les fissures dépend aussi Land Rover discovery ligne de Dieu, Cadillac XT5 veut pas disposé à manger un bol de riz.
@ Charly Jiang
Tout simplement regardé Pékin Auto Show sera publié et le nouveau marché automobile qui estiment que la voiture serait plus embarrassant.
Ford focus
Ceci est la Ford Changan depuis de nombreuses années un manque de nouveaux produits, une paille, et même déterminer le succès ou l'échec du développement Ford Fox et des revenus en Chine dans les années à venir. Début rebord périphérique de mes amis m'a donné des commentaires qui, dévasté. La conception de la voiture est pas hors de façon simple, souligne également le manque de technologie de base. Jurer, qui est une vieille magie fox a continué changer la vie de l'argent, et ne sont pas optimistes.
@ Kunlun Tai Fung
Alors que de nombreux constructeurs automobiles ont choisi cette année publié avant une nouvelle voiture, les constructeurs d'action de Beijing Salon de l'auto sont également tout à fait quelques-unes, vous verrez sera ébloui la nouvelle voiture. Mais dire que je ne peux pas confirmer les yeux sur les trois voitures:
Audi A8L
L'avènement du symbole naturel de phare de référence berline de la marque, ne peut pas ah! La face avant a certainement atteint les attentes d'Audi, mais aussi varier grandement attiré par les yeux, mais je choisi de l'abandonner par un nouveau design des feux arrière, avec une Porsche apprendre qu'ils ont une sorte de moule il, garniture chromée trop PLAQUÉES une seule ligne droite, entraver l'expérience visuelle globale.
Citroen C4 Aircross (Yun Yat SUV)
Bien que Citroën a établi un nouveau langage de conception, n'est pas recherchée par les gens de la réaction du marché Point de vue Tin Yat, C4 Aircross avait aussi une voiture, mais son acceptation est sans doute encore par rapport à Tianyi ...
Le nouveau Kia Sportage
Kia est récemment celui qui fait ses propres modèles plein d'énergie, mais il y a une exception ... Le nouveau Sportage nommé NP rappelle le spectacle de cette année à Séoul, les voitures coréennes et parfois le style habituel des enfants errants il est aussi une réflexion de promotion ...
@ Mon-mon
Citroen espace tourer
Bien que Citroën dit voiture concept tourer espace, mais la voiture sur le marché depuis longtemps en Europe. Citroen à ce moment de mettre cette voiture, veulent tout simplement d'étendre la gamme de produits, sur le marché chinois pour faciliter la situation passive. Mais cette apparente pour les modèles européens tourer espace de van trop grandes possibilités en Chine acclimatés. l'espace tourer doivent tirer les version MPV en Europe les deux camions fermés, les longueurs de corps 4.6,4.9,5.3 trois mètres. Certaines version courte axe du jeu est, comment une forte notoriété Volkswagen Touran Buick GL6? 4,9 m et un espace de 5,3 m peut être en mesure de bataille, mais le moteur diesel + configurations de transmission manuelle directement à une peine de mort, non?
Audi A4 Avant
Audi A4 Avant niche condamnée. mettre nu, break dans une petite minorité du pays peut apporter beaucoup de fans, pour forcer la grille, la grande majorité des cris d'amour de grands fans de voiture ass Touring tout ce que je vous recommande de vendre, j'acheter je ne suis pas acheter. A4 Avant certainement plus cher que la berline, donc une fois et « non-riche beau » qui parlent de l'argent, ils doivent se détournera.
Guangzhou Automobile Chi Chuan GM6
BYD chanson du feu MAX considéré comme un événement phénoménal, mais la plupart des modèles MPV à domicile qui ne sont pas le feu, quelle que soit la joint-venture ou indépendante. Alors oser comte GM6 sur elle, en particulier avec le moteur 2.0T être entendu - le prix doit aligner des masses. Il y a prix que je suis beaucoup d'une peur des gens veulent acheter un SUV, non?
@ Chen complet
2018 Beijing Auto Show est la tendance de l'énergie nouvelle, n'est pas optimiste quant à la vigueur de ces produits est encore faible, il n'y a plus sec des modèles de capacité de chargement:
Chine V7
BMW Retrouvant le « père » de la marque sera facile à utiliser, au moins se rappeler de faire utile et il n'a pas duré longtemps, ne pas emprunter l'avantage de la marque et soutenue et une conversion efficace pour les ventes sur le marché, l'accent sur le marché est maintenant plus claires, nouvelles tendances plus approfondie de l'énergie avant tendance générale, Wham Quelle est la signification de ce concept? Les bonnes nouvelles sont, le moteur 1.6T de BMW autorisé nouveau matin à Mianyang Power Machinery Co., puissance de sortie maximale de 150 kW (204Ps), couple maximal de 280Nm, l'origine de la famille du moteur prince soi-disant ne sont pas bons, après tout, BMW est BMW, fils est le fils de pro-pro, ou à tout fils bâtard de taux?
@ Li Jinhui
Ces dernières années, disent les prix des voitures les plus frustrés, non nul autre que Chery.
Chery Yi Ruize 6
Ce spectacle, Chery a également apporté une voiture, Yi RAJ 6, après 7 Ai RAJ ne fonctionne pas, Yi RAJ 5 assurance-vie, continuer à forcer le marché automobile Chery, qui est plus contrastée marché Chery suv la frustration. Voitures de suv, qui dans la scène automobile d'aujourd'hui en Chine, mais aussi de la merde, le seul. Ai RAJ 6, est une continuation de la vie, ou de pilules, de Chery à balancer dans l'avenir, je ne vois pas un peu d'espoir.
Salon de l'auto de Beijing comme l'une des première exposition à grande échelle du salon automobile de cette année de la Chine, les prix des voitures naturellement le plus important, mais cette année aura également une intention voiture / transfert de préoccupation pour les consommateurs. L'auteur de ces modèles qui ont l'air mauvais, je ne sais pas le jour de cette année sera plus difficile.
