Maintenant est le déclin des véhicules à carburant traditionnel, de nouveaux véhicules d'énergie, la montée d'un moment important, nous avons vu de nombreuses entreprises de voiture introduit plus de nouveaux modèles d'énergie dans ce Pékin 2018 International Auto Show. Typique naturellement Toyota, Honda, Nissan, Volkswagen et anciens prix des voitures domestiques BYD, Changan, Geely, Great Wall et même Chi Chuan et ainsi de suite. Mais à côté de ceux-ci nous connaissent généralement bien la marque, certains d'entre eux sont « jamais entendu parler », mais la force extraordinaire des produits matures, comme débuts en Chine et en Thaïlande à Beijing Auto Show cette nouvelle Véhicules d'énergie - Santa Fe 7 EV520.
Beaucoup de gens ne peuvent pas savoir, en fait, Huatai Automobile depuis 2009 a commencé fortement dans la recherche et le développement technologique de nouveaux véhicules d'énergie, mais aussi à Beijing et Munich a établi deux centres techniques, ont développé l'excellente performance des trois-technique indépendante, à commande électronique, le moteur, la technologie à trois niveaux batterie intégré ont progressivement formé une technologie de base et les droits de propriété intellectuelle, l'avantage concurrentiel de manière significative dans l'industrie. Huatai modèles les plus populaires de l'Automobile « montrer » trois avantages est la haute efficacité, la fiabilité et la durée de vie de la batterie est garantie. Ici nous nous concentrons sur le premier à parler de ces trois domaines.
Commencez avec une grande efficacité. Indépendant de trois Huatai nouvelles technologies de l'énergie, une solution globale au problème de la lenteur de chargement de la batterie, mais aussi en Chine et en Thaïlande dans le nouveau rapport véhicule électrique d'énergie de charge rapide va encore plus loin. Les premiers modèles à l'aide XEV260 prise domestique ordinaire pour charger la batterie, une complète nécessite seulement 13 heures, alors que la charge rapide d'un dispositif de charge professionnelle seulement 1 heure, montrant ses technologies matures. Et une nouvelle énergie, la Chine et la Thaïlande ont aussi profondément développé une technologie de batterie de changement rapide, à moins de 3 minutes pour terminer le lifting rapide de la batterie, ce qui dans les marques nationales grand public peut également être difficile de trouver quelques années.
Deuxièmement, la fiabilité. Huatai a chaud et leader froid système de commande de puissance, assure que les exigences de charge dans des environnements extrêmes, même si on peut encore utiliser à moins 20 degrés en charge rapide et l'utilisation de la climatisation dans le schéma de refroidissement du vent par temps chaud pour protéger la batterie du véhicule est en bon conditions environnementales.
Le troisième point est que la vie est garanti. Huatai en augmentant la densité d'énergie des cellules de batterie, d'améliorer tous azimuts performances pour contrôler les véhicules électriques purs, de nouveaux véhicules d'énergie en Chine et en Thaïlande plus de réaliser une percée dans le nouveau kilométrage de charge du véhicule énergétique de la Chine et de la Thaïlande iEV230 état de couture électrique kilométrage de 230 km une vitesse maximale de plus de 130 km. Huatai nouveau kilométrage du véhicule électrique pur énergie XEV260 de jusqu'à 260 kilomètres. Aujourd'hui, huataishengdafei 7 EV520 est atteinte des conditions de vie globale NEDC 400km, il montre qu'il ya eu une nouvelle mise à jour de la technologie. Huatai comprendre que les gens qui savent, « trois techniques » est la sagesse Huatai recherche de nouvelles technologies de l'énergie et le développement au fil des ans, mais aussi témoin marque Huatai développement de nouvelles énergies. Jusqu'à présent, une excellente technologie trois leaders désormais disponible sur toutes de nombreux nouveaux modèles d'énergie de la Thaïlande, il semble que maintenant la Chine et la Thaïlande au développement global du nouveau marché de l'énergie. Je dois dire, c'est un vrai cheval noir nouvelle énergie.
Pour ne pas apparence beaucoup de différence, de Santa Fe phase de Bishengdafei 77 EV520 pure version de carburant, ce qui a également maintenu la forme générale du principal. Multiple barre de chrome semble exagérée, et étend également la largeur de l'aspect visuel latéral dans une certaine mesure, l'augmentation du sens de la mode, alors que l'ensemble est tout à fait reconnaissable dévolu tout à fait originale. style phares relativement forte, l'usage interne de la conception split, équipé de feux de jour à LED, le sentiment est également bon, l'air très spirituel.
Légende: huataishengdafei 7 est non seulement la taille d'un grand cercle de H6, Bo plus en attendant le bus, le véhicule aussi en termes de qualité et de Bi Hafu trois ans 100000 km et Geely quatre ans, respectivement, plus de 100000 km 2 ans 1 ans et 50.000 kilomètres
Taille du corps, Santa Fe 7 EV520 et les véhicules à essence longueur encore cohérente et la largeur de 4675/1876 / 1730mm, 2640mm empattement, cette comparaison plus compacte Jili Bo SUV, le corps de Santa Fe 7 EV520 pleine taille grand cercle, de sorte que la voiture est encore très dominateur, le niveau dans le compact aussi un avantage.
ressemble plus queue Fondateur, un peu moins de coordination, cependant, au milieu de la garniture chromée du hayon touche très exagéré semblent, est la zone du pare-brise arrière est un peu petite, si vous pouvez l'améliorer encore plus parfait. Après Surround également utilisé tout au long de la conception de style swing, les deux parties étaient deux décorés d'échappement bilatéraux, vraiment à droite, cela peut être considéré comme une balle de bord a frappé la Thaïlande, regardant vers le bas vraiment joli « bluffer » dans .
L'intérieur des nouveaux véhicules d'énergie et la version essence du modèle est toujours le même, je crois que la première chose que vous voyez comme il sera toujours une ligue de trésor. Mais de toute façon, car il a été le cas, nous acceptons volontiers le chant. Quatre volant et une forme de tableau de bord à cristaux liquides de type numérique classique plus commun, une bonne clarté mais heureusement, peut être considéré comme tout à fait satisfaisant. La tolérance du siège est également bon, pour le prix des modèles que nous ne pouvons pas attendre trop. Dans l'ensemble, tout l'intérieur mais un peu vieux jeu, mais gagne dans la pratique, à ce prix est encore utilisable.
Quant à la configuration, puis, les nouvelles offres de voitures Elite Edition et Deluxe Edition deux modèles, avec des modèles qui sont équipés de surveillance de la pression des pneus, entrée sans clé, volant multifonction, 8 voies de réglage du siège du conducteur à réglage électrique Seigneur, climatisation automatique, et d'autres fonctions pratiques, pour Top sans modèles de plus de 10 millions, de sorte que le prix Shige pouvait accepter. Et le pouvoir, la nouvelle voiture est équipée d'une puissance maximale de 122 chevaux-vapeur moteur, la condition NEDC Kilométrage 400 km, le temps lent de charge en 13 heures, la charge rapide est nécessaire pour charger 80% de 2 heures.
Comme un peu connu de nouveaux modèles domestiques, huataishengdafei 7 EV520 cette fois avec une sincérité entière, bien que salon automobile de Pékin n'a pas annoncé un prix officiel (version essence du modèle au prix de 6,98 à 8.280.000), mais nous croyons avec Huatai forte force nouvel avenir énergétique sera dans le vaste domaine de l'énergie nouvelle, laissant des empreintes de leur propre succès et de mieux en mieux! De tout l'environnement domestique et enfin le plein épanouissement de nos consommateurs, mais aussi peut-être une bonne chose, après tout, plus de choix, nous pouvons prendre lentement, vous tous dire. (Excellent comme la voiture WangZhuo couverture éditoriale)
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