Roewe RX8 Pékin liste de salon automobile, simple forme, intérieur à l'ancienne, 200000 vrai pour elle de renoncer à H9?

Étant donné que les pays à ouvrir la politique de deux enfants, plus la taille du SUV de taille moyenne est de mettre le feu, il a conduit les fabricants aussi indirectement à accélérer le rythme de la mise en place de sept SUV de taille moyenne. Avec le lifting ou ont été énumérés Trumpchi GS8, Chang'an CS95, transport en commun Ang, Toyota Highlander, Ford Edge SUV comme un 7 public, le prochain marché bleu océan semble indiquer que les sept gros VUS.

Cela ne signifie pas, au salon automobile de Pékin, a eu lieu hier, sept nouveaux de grande taille SAIC Roewe SUV Roewe RX8 est enfin officiellement sur le marché. prix du véhicule 16,88-25180000 et ayant un corps de type non-charge avec un axe central et deux blocage du différentiel arrière. Roewe RX8 moins cher que dominante dans le domaine de Harvard H9 $ 30.000, et le plus grand, plus de puissance, mais Shige se sentaient RX8 voir l'apparition de l'intérieur du prochain avion pour voir, il y a toujours un CS95 sera assurée le sentiment de se tenir sur le point de vue du consommateur, 200000 (quatre roues motrices version disque) H9 veulent vraiment renoncer à ce droit? Jetez un coup d'oeil.

Le spectacle, la liste Roewe RX8 a lancé un total de 8 modèles, la forme générale de la nouvelle voiture est plus difficile, la grille d'air avant avec la Roewe RX5 style similaire, et la zone de plus grande grille, l'usage interne de la décoration intérieure chromée, détails décoratifs plus abondante et généreuse sous le pare-chocs avant avec, mais aussi localiser la voiture est en forme relativement. En outre, le droit des phares du groupe et sur les côtés gauche conception de la voiture est également très forte, entourée par la forme de brouillard à LED droit à quatre points et sur les côtés gauche du plus important.

vue de côté du corps, avec une ligne de toit de la voiture plus plat, qui est conçue pour fournir la pièce de tête suffisante dans une certaine mesure. Taille, la longueur de Roewe RX8 et la largeur étaient 4923/1930/1810 (avec porte-bagages à 1840) mm, empattement est 2850. Dans l'ensemble, il touche au-delà de Toyota Highlander trop, mais par rapport à Chang'an CS95 est toujours pas représenté phare exceptionnel. L'arrière, la voiture suit le même style majestueux design simple RX5, entouré d'un bouclier d'argent améliore les attributs hors route de la voiture. À mon avis, l'apparence générale était l'absence d'un vrai despote, bien que la taille est assez grande, mais même la comparaison domestique et gros VUS comme Chang'an CS95, les regards de voiture relativement ancienne, l'apparence générale m'a donné le sentiment que peut jouer 60 points, tandis que Chang'an CS95 peut atteindre 70 points, 75 points pour aller à Harvard H9, Shige Bien sûr, cela est purement point de vue personnel, mais aussi ne pas comme ne pas pulvériser.

Dans la voiture, je me sens tout est encore que le mot « vieux jeu ». Je ne sais pas et Roewe la première fois fait un gros VUS au sujet, donnant l'impression que l'intérieur est vraiment trop comme un style oncle gras d'âge moyen. A partir du panneau de commande a été étendue à environ Dangba, majestueux sont son adhésion à une grande surface de garnitures en bois et chrome embellissement éléments, en plus de la console centrale recouverte de cuir et des sièges en cuir, je l'avoue est de créer Roewe une sorte de sens de la qualité, mais l'effet est vraiment bien? Je crains que des millions de consommateurs Chibidaigou ne vont pas acheter votre compte. Par conséquent, les opinions personnelles, des intérieurs trop simples et trop vieux, voudraient vendre grand un mot: difficile.

Configuration interne vers le bas le bouton assez complet, sélectionnez Dangba équipé d'entraînement arrière offre automatique, la neige, le sable, les montagnes et un total de six types de modes de conduite à choisir, et de fournir le frein de stationnement électronique, stationnement automatique, démarrage arrêt du moteur , volant chauffant, la configuration du filtre à air, et analogues image panoramique. Aujourd'hui, les marques nationales dans la configuration se portent bien, cela peut être considéré comme bien connu, va sans dire.

Pour une partie en trois parties de ladite clé, RX8 Roewe a été équipé d'un code pour le moteur turbocompressé 20L4E 2.0T, la puissance maximale de 224 chevaux et un couple maximum de 360 Nm, le système de transmission est adaptée Aisin boîte de vitesses en position verticale manuelle à 6 vitesses. En termes de quatre roues motrices, véhicule à quatre roues motrices utilise un système de TOD, et avec un blocage de différentiel central et le blocage du différentiel de l'essieu arrière. Ayant tout-terrain en mode fonction de sélection, et dans le mode hors-route SNOW, la puissance divisant le rapport d'essieux avant et arrière 50:50. Suspension, est équipé de la suspension avant à double bras triangulaire sous la forme d'une suspension arrière non indépendant du pont entier. Les trois grands qu'il n'y a aucun avantage de celui-ci? Nous regardons les mêmes joueurs de niveau sauront.

Harvard H9

H9 Harvard au même niveau est également équipé d'un train d'entraînement 2.0T + moteur 6AT, la puissance maximale de 218 chevaux et un couple maximum de 324 Nm, 95 besoin d'ajouter de l'essence, comparativement à 6 roewe RX8 moins d'énergie, faible couple 36 Nm, et Harvard H9 est équipé de quatre roues motrices est opportune, non pas avec une fonction de blocage de différentiel central, du matériel, la Roewe RX8 ou mieux que le H9 Harvard.

Chang'an CS95

Rechercher Chang CS95, CS95 Chang sur la station d'alimentation est également équipé d'un moteur de 2.0T, la puissance maximale de 233 chevaux et un couple maximum de 360 Nm, 92 ainsi que l'essence. Dans l'ensemble RX8 avec plus de neuf chevaux, le couple, comme, la même que la forme de carburant. Mais aussi un système d'entraînement à quatre roues motrices en temps opportun utilise CS95 De plus, il n'y a pas d'options de la fonction de blocage de différentiel central et blocage de différentiel en option, de sorte que la capacité hors route ce point pourrait un peu inférieure. Mais aussi un prix proche gamme à quatre roues motrices version disque, Chang'an CS95 est un prix moins cher que la Roewe RX8, mais aussi des modèles offrent plus de dix mille, par rapport à la liste juste la Roewe RX8, l'achat proposé Shige ou plus plus de temps sur le marché, la fiabilité du produit a été précipité CS95. Bien que Chang'an CS95 est ni plus ni à temps plein à blocage de différentiel à quatre roues motrices, mais pour faire face à la demande intérieure et même Jésus d'une manière extravagante ou pas de problème. Voilà pourquoi le départ Shige dit, quand on voit l'apparition de la puissance majestueuse de RX5, CS95 soulagé des raisons.

Roewe queue RX8 conçu pour être plus radin, couplé avec le corps supérieur, le look un peu incongru

Comme Harvard H9, pense personnellement que par rapport à RX8 est plus approprié pour hors-route, mais il semble plus dominateur, donc mon conseil est de ne pas choisir de renoncer à RX8 Harvard H9, deux voitures placées à proximité, mais pas identiques, de sorte que l'élection Qu'est-ce que ou de voter. En bref Shige pense, RX8 majestueux est pas faible prix, l'apparence ancienne de l'intérieur, ainsi que le positionnement de niche se hardcore hors route, il serait difficile de faire une différence dans 7 marché SUV. Enfin, je vous demande un, s'il y a vraiment 200000 à portée de main, vous choisirez Roewe RX8 il? (Excellent comme la voiture WangZhuo couverture éditoriale)

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