Vacances à ces petites voiture rouge rouge classique me écoute

Nouvel an chinois ces jours-ci, nous recommandons beaucoup de nouveaux modèles rouge chaud pour tout le monde, ces voitures dans le marché d'aujourd'hui sont très populaires. Mais tout aussi vite faire oublier le passé Fête du Printemps, comme jamais mémorable dans le marché de l'automobile rouge classique tout-puissant, mention de ces « rouge », sera en mesure d'éveiller vos sentiments. Aujourd'hui, prenez la queue des vacances, avec notre nostalgie un.

Une fois que le cheval rouge 6

FAW Mazda 6 dans la mémoire est une « voiture de mariage »! Je pense que beaucoup de gens pour Mazda cognitive commencent de cette voiture. Le classique portefeuille d'énergie 2.0L + 5AT depuis 2003 pour les postes, faire diligence vétérans de l'industrie en 2015. Pendant coupé, Rui aile et d'autres modèles modifiés ne peuvent être des blocs de construction classiques, réglage du châssis unique de Mazda en japonais, le coût est synonyme de cheval 6, de dire l'argent pour acheter une voiture, mais aussi lorsque le convoi de mariage de cheval rouge de 6 ans en il est une vue de la rue.

Une caisse Tezi

Un Tezi cheval héritage spirituel 6 a été pendant plusieurs années, en plus du mouvement de trésorerie Ate Zi châssis hérité, système d'alimentation de ciel bleu Chong Chi préconisé est d'améliorer l'économie, mais la mise à jour aussi constamment lifting avec la configuration grand public adapter au marché, mais on peut dire que la progéniture Ate Zi Ma 6 et puis aussi comment ne pas revenir à l'ancienne gloire. Je recommande d'ouvrir dans la ville, comme le mouvement des jeunes choisissent d'acheter Ate Zi, un châssis pour vous manipuler allez adorer, et d'autre part, les routes urbaines avec une puissance suffisante, la troisième est la conception intérieure et extérieure est fraîche sans aucun doute, vous pouvez continuer à gagner lorsque la voiture de mariage l'argent de poche!

Une fois la BMW Série 3 E90

cinquième génération le nom de code E90 berline trois ligne de BMW appelée génération classique, et plus classique E46 (quatrième génération de code trois lignes) est différent, le moteur, la transmission et la suspension a été entièrement repensé. BMW est la première fois depuis la localisation de trois lignes, le prix sera plus proche dans le temps que la E46 et la couleur rouge faire ce rouge uniques propriétaires de BMW ont trois lignes sont dirigés automatiquement vers « fille riche. » Bien sûr, les performances du moteur N52 classique pour que les gens se rendent compte que la BMW est une vraie voiture des pilotes, alors à ce moment-disséminent la « conduire un tour BMW, Mercedes-Benz, » l'histoire.

Trésorerie BMW Série 3

Le modèle actuel est la sixième génération de modèles à trois ligne de BMW, le nom de code F30, il change inclut empattement intérieur, cinq auto-absorption globale pour changer la puissance turbocompressé traditionnelle ainsi que la conception interne et externe avant de les jeter. Peu importe la façon dont nous manquons le classique, le modèle actuel est toujours de créer une bonne performance du marché, à partir des années 2013 nouveau marché de trois lignes, la sixième génération de l'avantage de trois lignes de BMW dans les produits concurrents à l'étape concevions, à un rouge BMW 3 que diriez-vous? Recommander sports d'amour et l'individualité, la marque a un attrait, il y a une certaine base économique des jeunes à acheter.

Une fois que la deuxième génération de Regal domestique

En 2008, la vitesse Buick Opel britannique à l'Asie (Insignia) conception du prototype de berline à quatre portes a lancé la deuxième génération Regal, qui est la deuxième génération de Regal domestique. Alors que la première génération de style design domestique et plat est complètement différent, mais on peut dire que le jeune Buick ouvrir le leader du marché intérieur. Regal domestique en 2009, a 1.6T, 2.0T version équipée du moteur, après l'introduction des modèles GS, il faut dire à l'époque, que ce soit le pouvoir ou la conception, la voiture est super avant-garde. Par conséquent, j'ai assisté à un mariage est plus à voir avec la flotte de voitures de mariage. Le nouveau design de luxe et de la mode Buick de cette voiture est depuis le début.

Jusqu'à Juillet l'année dernière, la deuxième génération domestique classique Regal a été complètement interrompu. Après la nouvelle transformation de « étanchéité » - la nouvelle Regal est né. Ce n'est pas tant de modèles de synchronisation globaux hérités de la conception de la génération précédente, mieux que la métamorphose. Peut-être chute d'eau directement dans le réseau de gaz et un sentiment d'intérieur de luxe est entièrement en hériter. La troisième génération des offres Regal domestiques de puissance traditionnels et hybrides, ainsi que la dernière transmission automatique 9 vitesses universelle, la configuration est extrêmement riche. Personnellement, je voiture plus respecté, en fait, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur de la conception à la fabrication, l'espace de performance est plus complet, mais aussi beaucoup de puissance, il peut manquer est la personnalité.

GTC ancienne Ferrari

Ferrari 458 italia est connu comme la plus réussie version de production supercar, et le degré 430 classique d'un tirage au sort. En parlant de la tradition Ferrari rouge, qui remonte au début du siècle dernier, l'association du sport automobile international a décidé pour chaque pays participant des véhicules affectés d'une couleur uniforme pour faciliter la distinction. Italiens finalement accepté la couleur rouge de cette compétition, alors que Ferrari a hérité cette tradition, et avec leur victoire légendaire sur la piste, de sorte que de plus en plus souvent apparaît en rouge sur le podium, et devint plus tard une Ferrari rouge populaire couleur représentative classique. Bien sûr, nous aspirons à Ferrari, tous ont une Ferrari rouge, se débarrasser de toutes les voitures dans la rue.

Maintenant Ferrari 488

Avec 458488 du successeur TBM introduit, ainsi que quelques changements de. moteur turbocompressé est sans aucun doute le plus important, tout en offrant plus de puissance et d'aérodynamisme plus optimisés. Et par rapport à 458488 a un prix GTB d'entrée inférieure, ce qui sans aucun doute l'alignement le propriétaire est une bonne chose. recommandation Rich achat. Bien sûr, avec le développement rapide de l'énergie électrique, je pense, trois secondes Pobai dépenser plus de 300 millions de jours peut bientôt devenir un classique. .

Une fois que la joint-venture est maintenant auto-classique est sur le point de devenir un classique

Le soi-disant classique, vend un bon ami aussi bien vendu, ont leur propre chose réelle, avant que les modèles classiques voitures importées et véhicules de joint-venture, mais je pense à l'avenir, il y aura de plus en plus rouge classique sera notre indépendance marque R & D modèles. Par exemple, le rouge Hover H6, rouge impérial GL, Hung Chi Chuan GS4, un autre exemple de ce nouveau nom bientôt nous venons d'énumérer la MG 6.

Tout d'abord, je veux dire les données que plus d'un million ventes mensuelles. nouvelle voiture ou berline indépendante d'avoir une telle performance est rare. De plus, je dirais que mon expérience personnelle, est inscrit ce jour-là, mon cercle d'amis sont tous brosse conçu MG 6 multi-bien, je pense que cela peut avoir sa propre attention de la marque et la performance des ventes réelles, continuer à le faire, il deviendra un classique.

intérieur rouge n'est pas rare, mais les MG 6 détails de conception et de fabrication à niveau auto-Jiajiao berline compacte 100000 yuans a établi un indice de référence. Pour que les performances du moteur 7S Pobai 1.5T, choisissez un sport rouge est tout simplement approprié. En fait, tous les rouges classiques sont dignes de notre mémoire et de l'apprentissage, quand nous sommes loin de leur classique en se rapprochant, il peut couler le cur d'apprendre, parce que classique est dans l'aspect rouge, ont toute la force extraordinaire.

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