Avant cela, a une « petite patrouille », a déclaré le chemin jusqu'à le marché, le prix de 16,98 à 24,58 yuans. Quand vous voyez le prix lorsque le frère du cercle aussi surpris, surtout après avoir lu sa configuration, la voiture se sent prix très élevé. Par la suite, le « Cercle Une voiture, » magasins Nissan 4S à explorer les magasins, a constaté que loin d'être facile que vous le pensez. routine « augmentation » du Japon a commencé, les véhicules de grande envergure doivent augmenter de 1 million, et il n'y a pas de voiture actuelle, mettre la voiture toujours en attente. Le nouveau marché de l'automobile est également plus d'un mois, suit ci-dessous frère du cercle pour voir, à la fin comment évaluer le premier utilisateur du mot?
apparence Dominatrice, grand espace
Chemin de design en général, conformément à courant esthétique de consommation grand public. Pare-chocs et l'utilisation de la grille grande conception lourde, ce qui rend l'aspect général plus robuste, trapu, plutôt hardcore conception SUV. pièce Vibrato est cité: «S'il n'y a pas de sur a sauté à cinq secondes, qui est, vous ressemblez à un problème, » bien qu'il soit un peu exagéré, garé sur le côté de la route ou de ne pas attirer l'attention de certains consommateurs.
La taille de la carrosserie en longueur et en largeur, mais pas l'appui-tête, mais 2850 mm empattement beaucoup Bihanlanda (de 2790mm) plus fort, appartenant au niveau supérieur au même niveau, l'avantage est également due à l'empattement , l'espace avant et arrière est un espace de coffre relativement grande est relativement grande.
Le déploiement de riche, rentable
Par rapport au prix de Highlander, un certain nombre de facteurs importants consommateurs de choisir la voiture est, plus l'énergie pour satisfaire la performance de base, produit assez rentable. Par les mêmes modèles autour de 220.000, avec la comparaison de configuration Highlander, plus d'un moyen de surveillance de la pression des pneus, régulateur de vitesse, caméra de recul, démarrage sans clé, volant en cuir, toit ouvrant électrique et d'autres configurations de confort, en plus, la configuration hors route aussi de bonne foi, le corps non-charge de type, quatre roues motrices, blocage de différentiel arrière et ainsi de suite, pour répondre à votre vanité hors route.
Intérieur, le pouvoir et d'autres détails doivent être améliorés
Chemin de design d'intérieur même Navarra, n'a pas été très difficile, les matériaux utilisés, l'utilisation de matériaux plus rigides, la mauvaise touche et la texture, la voiture du moteur 2.5L monté, la puissance maximale de 184 chevaux et un couple maximum de 251 bovins · m, correspondant à 6 rapports ou boîte de vitesses à 7 vitesses, à 100 km la consommation de carburant à environ 11L; alimentation a commencé relativement viande, un peu de bruit, bloc D pour le bloc N sens évident de frustration;
La nouvelle façon de la liste, avec un grand espace, configuration riche, le coût élevé et d'autres avantages, a réussi à capturer la part des consommateurs. Selon les données des ventes d'avril montrent que les ventes de voitures de 2211, celui-ci assez bons résultats. Mais augmenter le comportement du terminal a vraiment mal le cur de certains consommateurs, il est tenu d'avoir un impact sur la réputation. La réaction des consommateurs de la situation actuelle de vue, par rapport aux problèmes de contrôle de la qualité « de référence » Highlander, la consommation d'énergie, la logique de changement, le traitement du bruit, un facteur important dans la durabilité de la vente est chemin.
