Tucao trop cher pour vendre en Chine prix Tesla it!
Du 22 Novembre, le site officiel de Tesla a annoncé qu'il coupera les prix des produits dans 12% de la Chine à 26%. Ce qui, à long Model3 moteur double batterie de vie toutes les versions roues motrices prix de départ de 540000 yuans, Model3 Performance haute performance version tout-roues motrices 59,5 millions, au moins 48.000 yuans prix moins cher que précédemment annoncé. Modèle série S, le moins cher et la nouvelle voiture la plus chère au prix de 782900 yuans et 1.091.000 yuans, le prix de 12% et 26%, respectivement. Modèle X prix série sont en baisse de 12-24%, respectivement.
1.4732 millions de yuans pour le prix initial du modèle S P100D, par exemple, après tout droit 26%, un prix moins cher plein de 36 millions, est stupéfiant. À cet égard, le fonctionnaire a déclaré Tesla: Les baisses de prix, afin de permettre plus les consommateurs chinois de profiter du produit Tesla, Tesla choisissent d'assumer la plupart des tarifs.
Cependant, le fait que vraiment vrai? En fait, Tesla est pas « grand ». Le prix Tesla, la raison non seulement naturel pour plaire aux consommateurs chinois si simple!
1. Faire face à la baisse des ventes en Chine
industrie automobile hiver est le problème inévitable. Selon les données de la Fédération, Tesla troisième trimestre, les ventes en Chine ont baissé de 37%, en Octobre est plongé de 70%, les ventes ont chuté à seulement 211. Par conséquent, l'industrie croient généralement que, dans le cas des ventes chinoises étaient « cut », la Tesla a annoncé la gamme complète des prix intérieurs, vise à prendre des baisses de prix pour stimuler le marché chinois, stimuler les ventes intérieures.
Tesla baisse considérable des ventes est le résultat de, D'une part, ou en raison de leur prix élevé de. Pour l'instant, en raison du modèle Tesla est un prix trop cher, entraînant une baisse de ses ventes sur le marché chinois. A cette fin, la première en dehors de Tesla aux États-Unis a ouvert l'usine automobile est situé à Shanghai en Chine, veulent réduire les coûts de production à proximité et l'accès aux incitations fiscales, ce qui réduit le prix de ses modèles sur le marché chinois.
En second lieu, il est soumis aux droits de douane. Les ventes de Tesla en Chine déclin marqué. En raison de la friction commerciale sino-américaine, la Chine du 6 Juillet contre les États-Unis ajuster les tarifs à l'importation de véhicules de 15% à 40%, en réponse aux initiatives des États-Unis 34 milliards de $ dans les tarifs des produits chinois, qui, pour spécial Sri Lanka à des conditions apparemment était « blessé ».
Selon les données douanières chinoises, Tesla troisième trimestre de cette année dans les importations de la Chine a diminué mois par mois, Juillet, Août, Septembre importe seulement 145,46,35 véhicules. En revanche, avant l'imposition de droits de douane supplémentaires Tesla importations mensuelles jusqu'à 800-1000. Visible, le tarif apporté les fluctuations des prix aura inévitablement un impact sur les ventes de Tesla en Chine.
2. Concurrent à la pression Tesla
En plus de l'environnement de marché, Tesla sur le marché chinois a également subi une énorme pression de la concurrence, cela a aussi conduit à elle a dû supporter une partie du coût de la taxe pour stimuler les ventes en Chine.
Aux États-Unis, les ventes de Tesla ont surperformé les prix des voitures de luxe traditionnelles. Mais en Chine, la situation future Tesla n'est pas optimiste, en plus des nouvelles forces Wei pour rendre les voitures, les voitures et autres Xiaopeng, Tesla a également dû affronter la concurrence de BMW, Mercedes et autres prix des voitures traditionnelles. De plus, comme le développement technologique des entreprises automobiles chinoises, les entreprises automobiles chinoises pour lancer un kilométrage véhicule électrique pur est de plus en plus, certains modèles de kilométrage a plus de 400 kilomètres, ce qui rend la vie avait été affaibli en tant que point de vente majeur de supériorité Tesla . De plus, avec la force technique des entreprises automobiles chinoises continuent d'augmenter l'écart avec sa Tesla en puissance de la technologie est liée à réduire progressivement, la compétitivité Tesla sur le marché chinois continuera d'être affaibli.
Il est basé sur ces considérations, les conditions extérieures de visage actuel complexe, Tesla a choisi une partie d'ours du coût des droits de douane sur eux-mêmes, seront amputés des prix de ses modèles, dans l'espoir d'améliorer ses ventes sur le marché chinois. Bien sûr, il est une réalité, même si Tesla a réduit les prix sur ses modèles, son prix est encore beaucoup plus élevé que ses concurrents, peut obtenir un effet beaucoup reste une question.
3. Subventions dos pente accélérer le remaniement, les baisses de prix destinées à saisir l'occasion de prendre une part
De l'avis de l'industrie, les nouvelles subventions à l'énergie complètement abolis, le prix des véhicules neufs d'énergie va fortement augmenter, le choix des consommateurs sur les nouveaux véhicules d'énergie est réduite, certaines entreprises automobiles face sort d'être éliminé, lorsque le nouveau marché énergétique des véhicules sera remanié marque, mais aussi ce sera le véritable test d'un marché concurrentiel équitable des véhicules électriques. Alors, cette fois-ci vers le bas l'officiel de Tesla, il y a une raison très importante est de tirer profit des subventions destinées à la pente de remboursement, la part de marché pour la mise en page de l'avenir.
Cependant, le prix de vente sera en mesure de restaurer?
Comme nous le savons tous, quand Tesla vient de lancer, avec la rareté et la soi-disant label « high tech » est rapidement devenu l'objet de nombreux cadres de l'entreprise de technologie et d'autres non conventionnelles que l'on appelle « foule haut de gamme, » recherché. Dans cette tendance, tirée par Tesla autant de passionnés de technologie mettent en évidence la « identité » du produit, mais aussi stimuler ses ventes en Chine sauter rapidement.
Selon les statistiques, en 2017, les ventes Tesla en Chine principalement dans les entreprises technologiques se réunissent dans les villes de premier rang et les villes « fortes de second rang ». En quoi, ce qui représente des ventes Model X Model S et les dix villes 91,84% et 86,68%, respectivement, une très forte concentration.
Cependant, à la consommation plus rationnelle, Tesla a été de plus en plus saturé dans la soi-disant « haut de gamme foule » par prix promotion de la réduction non seulement difficile de sauver les ventes en baisse, je crains que nuiront inévitablement la Tesla fragile la marque.
En fait, il avait eu des cas similaires, tels que FAW Toyota a lancé à la fin de 2005 dans les modèles hybrides de puissance de la Chine - la Prius, beaucoup de mode pour devenir la liste, la publicité « économie d'énergie, protection de l'environnement » qui font preuve d'un symbole de statut. Cependant, avec le « tag » la valeur progressivement estompée dans la tourmente, les ventes Prius en Chine ont chuté à souffrir, ils récupèrent. Les données montrent que la Prius ont été vendues en 2152 son chiffre d'affaires de première année complète (2006), en 2007, il est tombé à 414. En raison des faibles ventes, la Prius a à plusieurs reprises dans une situation d'arrêt. Enfin, FAW Toyota a dû arrêter la Prius, Toyota choisir également de suspendre l'introduction de la nouvelle Prius nationale.
De toute évidence, par l'achat de Tesla à leurs groupes de consommateurs « étiquette » sont saturés, de plus en plus de consommateurs choisissent la voiture électrique plus enclins à comparer rationnellement.
En fait, le positionnement du modèle Tesla People First 3, en raison du prix de sorte que de nombreux utilisateurs en Chine a été sous dépôt prohibitif. Mars 2016, Tesla a publié de nouveaux modèles Model 3, a annoncé que son prix de départ de 35000 $. Un prix plus élevé pour attirer de nombreux consommateurs chinois sous les ordres, mais maintenant plus de 500000 supérieur au prix de départ de la plupart des utilisateurs des attentes psychologiques, qui ont causé de nombreux consommateurs d'opt-out.
D'autres rapports médias ont dit, ainsi que les consommateurs attendent la version nationale du modèle 3. En ce qui concerne domestique, Tesla a récemment annoncé qu'elle participera au 2018 (Shanghai) Lingang recrutement d'automne Zone industrielle aura lieu à la fin de Novembre, l'usine a réalisé une super piscine de talent bien à l'avance. Selon le plan Tesla, les modèles nationaux seront disponibles en 2020. Avant cela, Audi, BMW et Mercedes-Benz (ABB), représentée par des marques de voiture haut de gamme ont été ou sont sur le point de lancer leurs produits de véhicules électriques. Ainsi, face à un certain nombre de produits matures pour les véhicules électriques, les consommateurs sont prêts à attendre si Tesla dit « deux ans » moyenne?
Cet article premier numéro public du même nom: la connexion d'une nouvelle énergie (ID: NELinked), Auteur: haute puissance
