Récemment, le pont Humen, le premier grand pont suspendu de Chine dans la province du Guangdong, a connu des secousses anormales. Dans la vidéo, la surface du pont Humen tremble de haut en bas comme une vague de vagues. Bien que le pont ait été interdit de circulation, il fait quand même transpirer. La diffusion de cette vidéo sur Internet a également attiré l'attention des internautes. Les internautes ont consulté via WeChat à travers les "rumeurs Internet de Shanghai". Que se passe-t-il avec ce phénomène? Est-ce lié au tremblement de terre? Le pont Humen est-il sûr et fiable en ce moment?
Clip vidéo diffusé sur le Web
Jetons un coup d'il aux raisons de la secousse anormale du pont Humen.
Ge Yaojun, professeur à l'Université de Tongji et expert en recherche sur l'ingénierie éolienne des ponts, a déclaré à Jiefang Daily et Shangguan News que la principale raison de la vibration anormale du pont suspendu du pont Humen est que le "pont Humen" répare actuellement la flèche et le câble principal. Le mur de soutènement temporaire "Water Horse". Il s'agit d'un obstacle en plastique utilisé pour diviser la route ou former une barrière, qui peut être remplie d'eau et de sable pour augmenter le poids. Comment le cheval d'eau a-t-il secoué le pont? Ge Yaojun a expliqué que le cheval d'eau a fait de la structure de pont rationalisée d'origine un "corps de bluff". La forme aérodynamique de la poutre-caisson en acier change et, dans certaines conditions de vent, des vibrations du vortex du pont se produisent.
Photo du tablier du pont avec de longs chevaux de drainage placés sur le côté de la route
Les données montrent que du point de vue du fluide, tout objet non profilé, à un certain débit constant, générera alternativement des tourbillons sur la surface de la structure des deux côtés de l'objet. À cette époque, la vitesse du vent dans la zone du pont Humen était d'environ 8 mètres par seconde. Les tourbillons continus générés par le vent ont généré des forces périodiques sur le pont. Lorsque cette force était proche de la fréquence de vibration du pont, une résonance s'est produite.
Le principe des vibrations vortex peut être vu plus clairement à partir des deux figures suivantes.
Illustration du principe des vibrations vortex
En fait, ce type de vibration vortex n'est pas rare. Par exemple, le 19 mai 2010, le pont de la Volga en Russie "montait et descendait" avec une amplitude allant jusqu'à 40 à 70 cm et un son assourdissant. Selon les médias locaux, la survenue de ce phénomène pourrait être due à un tremblement de terre. Certains internautes pensent que le tremblement anormal du pont Humen peut également être lié à des tremblements de terre ou des précurseurs de tremblement de terre.
Les internautes doutent
Cet argument est-il fiable?
Ge Yaojun a déclaré aux journalistes que l'énergie d'un tremblement de terre peut être comprise comme une impulsion aussi courte que quelques secondes et aussi longue que quelques minutes. L'amplitude du pont affecté augmentera progressivement, voire infiniment, jusqu'à ce que le pont soit endommagé. En revanche, le Humen Bridge a un temps de vibration plus long et une amplitude limitée d'environ 20 cm. De cette façon, la vibration provoquée par le tremblement de terre est significativement différente du vortex provoqué par le vent.
Selon certaines informations, à midi le 6 mai, les secousses anormales du pont Humen se sont pratiquement apaisées. Alors, le pont Humen actuel est-il sûr et fiable?
Dans une interview avec les médias, Zheng Kaifeng, l'un des concepteurs de la poutre en acier du pont Humen et professeur à l'Université Southwest Jiaotong, a déclaré que le pont suspendu Humen était une poutre-caisson en acier à section fermée. La rigidité de flexion transversale est importante et il est également impossible de produire des vibrations de flexion transverse; mais en raison de sa faible hauteur de poutre et de sa faible rigidité de flexion verticale, des vibrations de flexion verticale sont susceptibles de se produire. La structure du pont est sûre.
Éditeur de la colonne: Mao Jinwei Éditeur de texte: Zheng Ziyu Source de l'image: Visual China Monteur photo: Xiang Jianying
