Je ne suis pas particulièrement bonne mémoire des gens, de sorte que le annuel Jour de l'An, je serai une nouvelle note dans le téléphone, appelé « notes de test xxxx ans, » chacun essayé une nouvelle voiture, tester l'expérience d'entraînement sera enregistré. Selon les dossiers «note le test 2018 » l'année dernière, j'ai essayé 90 nouveaux modèles. Je me réfère ici à la nouvelle voiture que je ne l'avais jamais essayé la voiture, qui ont manqué un peu, parce que parfois il n'y a pas de véhicules fini dossiers d'essai de temps, puis oublié. Il y a aussi un peu de temps de voiture est trop courte, l'expérience est pas assez précis ou assez profond, il n'y a pas d'enregistrement.

L'année dernière, pour moi, est une année spéciale à Guangzhou dans la mise en uvre des voitures étrangères garés quatre ouvert quatre politiques, peu de temps avant que je mis à jour pour devenir un quasi papa, maintenant la voiture marque de petite A3 Foshan ne peut évidemment pas répondre à l'avenir la demande, le transfert ou l'achat d'une voiture et a dû être mis à l'ordre du jour. Alors que également les questions qu'ils ne vont pas acheter quand le test précédent, mais n'a jamais fait, était si vive et un examen détaillé comme au cours des six derniers mois. Cette année, mon TOP personnel 10, est venu discuter au cours de la dernière année, j'ai essayé d'acheter une voiture et considéré.

Avait une épée de rêve vagabonder, jetez un oeil au monde animé

Car, non seulement le transport, ils reflètent aussi différents modes de vie. Essayé l'an dernier dans la voiture 90, je pense qu'il ya quelques-uns qui peuvent refléter la vie que je veux.

1, le Ford F-150

Guangzhou a commencé lorsque les quatre ouvert quatre-stop, je suis allé aux Etats-Unis, a loué une Ford F-150. A l'origine l'idée de la tenue d'expérimenter la vie américaine, ne vous attendez pas à l'ouvrir plus tard empoisonné.

Aux États-Unis, cette voiture peut dire être tout-puissant. Quand une voiture familiale, il est non seulement l'espace assez grand et confortable, une bonne stabilité de la vitesse de croisière, son grand. Bien que le corps non-palier intrinsèquement enclins à fines vibrations lors de la conduite du côté élevé, mais suffisamment grand pour accueillir filtre divan sur la majeure partie du choc. Plus étonnant encore est sa consommation de carburant est beaucoup plus faible que prévu, a ouvert neuf jours 5.0L moteur V8 la version adaptée 10AT, la consommation moyenne de carburant de faire juste 12.3L / 100KM. Quand un scooter, il est en fait très bonne ouverture, le corps est grande, mais lisse et facile à contrôler la direction assistée est très léger à la main, tout comme le corps, il est facile de voir l'endroit, il y a des capteurs de stationnement, image inversée et autre configuration auxiliaire dans un petit emplacement en fait, pas autant de pression. Et parce que le corps est assez élevé, il est par classe sexuelle, prendre la mauvaise confiance de la route. Plus important encore, dans l'image, il ne serait pas perdu avec le prix du BMW X3, mais pas si sophistiqué, mais il ne manque pas un sentiment de luxe. Quand une voiture d'outils, sans oublier, les voitures de remorque traction cargo, hors route aller mauvaise route, il est un morceau de gâteau. Il est plus approprié que la plupart des VUS pour vous emmener loin, pour explorer le monde inconnu intéressant, non seulement en raison de sa capacité hors route, confortable à haute vitesse de croisière, et F-150 peut dire que la stabilité de la qualité de Ford le plus de véhicules susceptibles .

S'il n'y a pas tant de restrictions sur la politique de pick-up, je serais certainement acheter un camion pick-up pour la voiture familiale quand, peut-être que certaines personnes vont dire dans la ville surpeuplée pour ouvrir grand pick-up comment souffrir une chose, mais par rapport à acheter le prix des SUV, F-150 pick-up ce luxe est beaucoup plus polyvalent et plus amusant. Malheureusement, aucune quantité de débat est inutile, car tout simplement pas une condition préalable à la mise en place dans le pays ne peut devenir un pick-up de luxe est pas mal d'argent des jouets riches, et moi, la mauvaise monnaie.

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2, Mazda MX-5

Comme la moitié de la Mustang (Mustang) en poudre, en elle a doit être personnelle la liste de cette année pour les années à tester la sixième génération Mustang devant le lifting à mi-parcours, mais aux États-Unis ont produit en 1990 essayé la première génération MX-5, et deux mois plus tard, après une autre caisse deux fois essayé Mazda MX-5 RF avant, j'ai décidé de donner cette position MX-5, la raison est très simple, la Mazda MX-5 Mustang 2.0L que le 2.3T est beaucoup plus intéressant!

Bien que plusieurs de mes collègues a ouvert après l'argent MX-5 ont exprimé la désintoxication, mais ils le trouvent trop petit tour d'espace cette voiture, une bonne qualité de roulement, la manipulation de ces défauts, mais il est assez pur que je aime ce lieu de voiture. Dans mon corps, entré dans la MX-5 était presque vêtu d'un costume, l'apparence de l'air cool, se porter trop à l'aise.

Contrôle MX-5 est là, mais ce n'est pas le genre de tentation de vous laisser dans les limites de la voiture, en fait, sur la piste, ce qui limite les performances ne sont pas particulièrement bonnes. Cette voiture plus adaptée pour Voyage quotidienne au travail, et parfois Colline Courir, toujours sentir la puissance Genjiao, centre de gravité bas et le cur de direction faire plaisir. Trouver le temps est beau, l'air frais de la journée, des lunettes de soleil d'usure, mis sur sa petite amie, a conduit MX-5, RAN pour un hangar à grande vitesse, en regardant la vue sur la mer brise de mer le long de la rivière à Guangzhou et Shenzhen, très confortable. Malheureusement, je sais que quand il est bon, sa petite amie est devenue sa femme, un bébé, à court terme, pour couper cette lecture comme elle.

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3, Suzuki Jimny

Tout le long, je n'ai aucune chance de tester la génération précédente Jimny, il n'y a pas le désir de vouloir l'essayer, parce que dans mon esprit, il n'y a rien de plus qu'un véhicule hors route relativement bon marché, rien de spécial. Jusqu'à il y a deux mois pour participer à la cross-country prévu d'ouvrir là-dessus, je trouve la vue précédente horriblement mal.

Jim Nicole est pas seulement pour une longue planche, pirater dans la montagne capacité hors route, il a toujours la capacité de se plier. Bien que l'utilisation des pneus AT, les virages rapides enfant fort facile, mais à cause de son petit corps, empattement court et, même si glissement se produit, le corps peut encore maintenir un état stable et contrôlable, ce qui donne la confiance est forte. 1.3L de puissance du moteur, plus 5MT semble beaucoup, mais n'a pas pu arrêter m'a fait ouvrir. Cette auto-absorption du moteur de petite cylindrée peut dire Dangdang un puissant, faible torsion non seulement suffisante, mais le pouvoir après la révolution de 3000 éclata, avec le poids corporel seulement une tonne, la puissance est tout à fait suffisant. Jim est difficile de commencer la transmission manuelle est très faible, bien que le haut point d'embrayage, mais un degré élevé de tolérance, vitesse de distribution claire, la poignée de vitesse est également très bon, même dans les zones urbaines encombrées, il est relativement facile à ouvrir. Bien qu'il le confort de conduite est tout simplement un désastre, mais le plaisir de conduite hors route ou fendu virage, il apporte vous fera oublier complètement qu'il y a besoin de confort.

La génération précédente Jimny 150000 $ peut acheter quelques « voiture jouet », ouvert sur cette deux portes Jimny, si l'image externe ou votre propre esprit, deviendra plus jeune. Pour ceux qui préfèrent cross-country ne veulent pas l'image grasse des personnes d'âge moyen, cette voiture est le seul choix dans ce prix. Pour moi, un peu d'intérêt hors route, plus intéressant est d'acheter une voiture du peuple, il peut aussi répondre à la demande. On dit qu'une nouvelle génération d'importations parallèles Jimny prix Scoop ont plus de 200000, par rapport aux anciens modèles de voitures d'occasion 10 millions de prix est vraiment rentable.

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4, Yun Yat Citroen

Lors de la première a vu ce petit SUV, j'ai été attiré par son apparence, bien que les voitures françaises dans le pays s'en tirent loin d'être idéal, mais vous devez admirer des idées de design français. Yun Yat est entré dans cela, je me sens comme assis dans un sac de mode magnifiquement conçu, de l'intérieur sont si différents, le style de conception est très unifié.

De plus, l'aspect pratique Yun Yat est pas si mal, intérieur habitacle et l'espace du coffre sont en mesure de répondre aux besoins quotidiens du ménage, le confort est également très bon châssis, également utilisé dans le contrôle du zèbre Ali système Chi en ligne, mais pas les bons SAIC avec, mais par rapport aux marques de coentreprise similaires est certainement mieux. Mais les gens ont encore beaucoup de point de groove aspects ergonomiques, tels que le levier de régulateur de vitesse caché derrière le volant, ne pas une idée claire sur le train avant la logique de fonctionnement, ne peut simplement pas fonctionner lors de la conduite, aussi la pédale d'accélérateur droite, étape sur le pétrole sera Cengdao plaque de plâtre; placer le tampon de charge sans fil sur le porte-gobelet avant d'annuler analogues. Puissance, puissance 1.6T + 6AT modèles sont de forte et lisse, très bonne expérience. modèles 1.2T ont assez de puissance, mais le contrôle de la gigue de la machine à trois cylindres n'était pas idéal, mais aussi des modèles 1.2T de cloison arrière multi-réglables sont annulés, fragilisé pratique, afin d'acheter cette voiture est préférable d'acheter 1.6 modèles T.

Yun Yat peut maintenant être décrit comme des ventes lamentables, que des centaines vendre un mois, est dit à la liste initiale est uniquement 1.6T avec des modèles que vous pouvez acheter. Alors voiture intéressante, ne forcez pas produit faible, la vente dans ce, vraiment dommage.

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Avec un clin d'oeil bébé à la licence dans le choix difficile à l'espace

Les quatre voitures avant, la raison d'acheter est de préférence personnelle, et les quatre prochaine voiture, la raison d'acheter est forcé par la réalité, je dois acheter un plus grand espace pour la voiture, j'ai besoin carte Zhang Guangzhou.

5, Chi Chuan GM6

Du point de vue pratique, d'acheter un MPV de classe A qui répond le mieux aux besoins de ma voiture, le corps ne sera pas trop volumineux, peut généralement conduit au travail, la famille sortit un espace tout à fait suffisant, mais aussi sur les enfants et les personnes âgées de sortir pratique. Maintenant, cependant, les produits du marché des monospaces A-classe plus ou moins ont des imperfections, ou encore une mauvaise image, et il était l'espace du coffre à pleine charge est trop petite. Sorti à la fin de l'Automobile de Guangzhou Chi Chuan est GM6 l'un des rares bonne image, mais aussi beaucoup d'espace de coffre classe A MPV, il est naturellement devenu mon principal objet d'attention.

L'utilisation d'une odyssée de conception similaire, le pneu de secours placé sous la première rangée de sièges, l'arrière Trumpchi GM6 en pleine charge, mais aussi dans trois châssis à bord de 20 pouces, très forte praticabilité. En même temps, cette mise en correspondance de voiture au pouvoir, le confort, le châssis, le travail avec les aspects matériels de la performance tout à fait comparable au même niveau du véhicule joint-venture, qui me plus attiré. Cependant, il est le siège de la deuxième rangée est trop faible, ce qui conduit à un manque de soutien de la cuisse, et que le dessus avec les projecteurs uniquement LED, avec seulement les temps de haut dans le contrôle de deux 12.3 pouces très rapide grand écran, ces deux points sont si Je suis très esprit.

Pour moi, si vous achetez GM6, au moins jusqu'à ce que le deuxième prix supérieur de 149800 acheter pour commencer, de sorte que le prix plancher plus un nombre battu l'argent de la carte Guangzhou, à dépenser plus de 200.000 yuans. Bien qu'il soit dans votre budget, mais un prix en échange d'une deuxième rangée n'est pas très confortable MPV, se sentent toujours un peu de valeur, doivent y penser.

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6, et plus Folanwolan neige

Worland pas vu la voiture bien réelle, il est chiffre officiel a été attiré par moi. Cette fois comme résultat SUV comme un MPV définira comme la voiture officielle de la voiture, et vraiment étrange et beau. Il ne regarde que cool, mais aussi un espace pratique pour moi si jeune papa, cette voiture est très mortelle.

Worland bien ai conduit, on m'a agréablement surpris de constater qu'il est avéré être encore plus confortable que le sentiment épais de GL6 Buick forte. Bien que la direction se sentent un peu moins bien, mais est considéré comme un tout à fait ouvert à la fois bonne et voiture confortable. Worland plus d'espace de passagers, le volume du coffre lorsqu'il est complètement chargé, mais pas aussi bon que mentionné plus tôt GM6 grand, mais pour répondre aux besoins essentiels de la famille. Il est très équilibré dans tous les aspects, il n'y a pas de court-pension évidente, le prix est plus approprié, en haut avec 154900, il y a une certaine réduction de marché, plus je peux prendre un moteur à trois cylindres, cette voiture va vraiment mon il a besoin.

Cependant, au moins jusqu'en 2021, je ne l'achèteront pas seulement parce que Chevrolet est le sponsor maillot de Manchester United, les contrats de parrainage ne sont pas dus jusqu'en 2021, mais je suis une poudre d'Arsenal pur et dur, cette vie ne peut pas acheter Premier League rivaux sponsor de la voiture.

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7, Wei à ES8

Certaines personnes savent peut-être, j'ai réservé une Wei à ES6, l'élection est la plus basse configuration. La taille de la voiture électrique ou plug-in de véhicules hybrides à la fois un espace pratique, mais aussi obtenir directement une licence, je peux répondre à deux exigences à la fois. Et mes places de stationnement en toute sécurité de la famille peuvent facturer pile, la société dispose également d'une station de recharge rapide en bas, vous pouvez acheter une voiture coûte tram de tramway ou la fiche sera inférieure. Tang DM et suivre le prochain Don EV aussi considérer ma catégorie, mais l'année dernière, je n'ai pas eu l'occasion d'essayer Tang DM, il a manqué la liste. ES6 bien qu'il ne peut pas essayer, mais j'ai essayé après ES8 ES6 tenait encore un peu d'espoir.

Wei est l'un des nombreux pour rendre les voitures de marque nouvelle force dans la première mise en uvre livrée d'ici la fin de 2018, il a livré un nombre total a dépassé 10.000 unités, son modèle d'affaires, le concept de service et les prix des voitures traditionnelles est complètement différent de l'industrie perspective, Wei appartenir aux innovateurs. Aujourd'hui, la voiture électrique en cours d'élaboration, direction intelligente, lié au réseau, les prix des voitures traditionnelles massant énorme, difficile de promouvoir rapidement le changement, si la marque de nouvelles forces ont Réparateur l'espace et la nécessité de survie. Wei à des entreprises telles que la promotion du développement de l'industrie, est certainement une bonne chose. Cependant, pour la plupart des consommateurs, dont ils ont besoin est une qualité fiable, une bonne expérience de la voiture, et le produit Wei est temporairement incapable de répondre à leurs besoins, il a suscité tant de controverses.

Cependant, beaucoup de gens achètent une voiture, acheter non seulement des produits, mais aussi d'acheter l'image sociale, à cet égard, Wei sans aucun doute avec succès. À l'heure actuelle dans le domaine des véhicules électriques, en plus de Tesla n'a pas vraiment faire mieux que Wei à l'image de la marque, ce qui est beaucoup de gens sont prêts à dépenser quatre ou cinq millions de raisons d'acheter l'ES8. D'autre part, ES8 bien qu'il y ait beaucoup d'imperfections, mais pas au point les gens ne peuvent pas accepter pleinement, en termes d'ambiance de la cabine et le son, sa performance est encore remarquable. ES6 par rapport ES8, en termes de consommation d'endurance sera certainement améliorée, avec le devant des dizaines de milliers d'accumulation d'expérience dans la production automobile, ES6 est également prévu d'améliorer encore les niveaux de qualité mécanique, et la baisse des prix, mais aussi de fournir des prêts à faible taux d'intérêt, qui sont il est la raison pour laquelle j'ai décidé la prochaine série. Mais je veux vraiment essai routier personnellement avant de décider d'acheter, plus le dépôt à l'avance juste pour l'expérience de la Wei à la vente et le modèle de service, peuvent prendre leur retraite de toute façon. Moment je ne recommanderais à personne d'aller à la prochaine série, cette voiture peut faire après tout, est inconnue.

Portal: Wei à ES8 première vidéo de test

8, pur électrique Nissan Sylphy

200000 en dessous du budget, si vous voulez acheter une mouche des véhicules électriques, pur électrique Sylphy est certainement le meilleur choix. Il est en fait une version berline de la Nissan Leaf, et dans les pays étrangers, Leaf a été mis en place depuis 2010, a vendu plus de 300000, des technologies matures et une riche expérience d'ajustement, est le prix d'autres véhicules électriques ne correspondent pas.

Sylphy pur NEDC électrique bien que seulement 338 km de kilométrage, mais l'utilisation réelle du contrôle de la consommation d'énergie a été très bonne voiture d'hiver à Guangzhou, sièges chauffants et volant chauffant complètement ouvert, le chauffage n'est pas nécessaire d'ouvrir dans un très grand, tableau importante consommation d'énergie est d'environ 14kWh / 100 km, le kilométrage réel d'environ 280-300 kilomètres, je peux essentiellement répondre à la demande quotidienne pour les voitures et pur tableau électrique Sylphy kilométrage important comparaison prospective, les gens ne seront pas une forte l'anxiété gamme. Puissance, mais il est seulement 80 kilowatts moteur, la puissance absolue est pas si forte, mais le transfert de puissance a été très rapide, linéaire, naturel, très facile à ouvrir dans la ville, sur la route n'est pas évidente fatigue. Lorsque le moteur à basse vitesse, le bruit dans la cabine est très bon, et ne veut pas entendre le bruit des voitures électriques actuelles ont beaucoup de vent à grande vitesse du bruit un peu évident, mais pas au point d'ennuyeux. Ce sont les plus gros défauts de l'espace de tête est faible, parce que plus la face avant et les sièges arrière sont recouverts d'une batterie, un tel arrangement de batterie, mais en échange de Xuanyi ordinaire comme un grand espace dans le coffre. Les voitures électriques pures ont tendance à être compromis en termes d'espace de passagers et de l'espace du coffre, Sylphy électrique pur ne fait pas exception.

Sylphy puissance pure mettra en vedette le haut après subvention 166000, le prix est encore cher, ce n'est pas forcément le meilleur choix, mais il doit être le choix le plus sûr.

Portal: article premier test pur Sylphy électrique

Il a fallu au début pour acheter une voiture? regret tôt acheter?

Pour acheter une voiture a pris au début, parce que, comme 86, car un tel MX-5, une fois avec la famille, il est difficile d'acheter une capricieuse. Cependant, parfois, acheter une voiture, je le regrette tôt, parce qu'il ya toujours nouvelle voiture sera mieux que votre voiture actuelle, et encore moins cher. Les deux voitures suivantes, si je ne l'ai pas acheté A3, je préférerais probablement les choisir.

9, 02 grammes de plomb

Processus col ouvert 02 grammes de carburant pour faire le test, il me rappelle toujours ma petite A3, champ de vision pendant la conduite, siège entourant les districts, et même la taille de l'accélérateur et la pédale de frein, la mise en page de ces zones, deux voitures il se sent très similaire. En termes de texture Voyage, col 02 grammes ou encore mieux que l'Audi A3, la puissance nettement plus lisse, meilleur moteur à faible couple, tour à double embrayage à basse vitesse mieux. Deux niveaux de châssis de la voiture à peu près égale, ont tendance à le confort de même, mais avec 02 grammes de plomb nature, calme et encore mieux.

Cependant, ce collier de guide officiel grammes 021.5T modèles haut de gamme seulement 156,800, juste après le prix du marché des concessions de démarrage Audi A3 Edition. 02 grammes avantage de collier dans la configuration naturelle Inutile de dire que la clé est dans l'image, je pense que ce n'est pas une petite différence que l'Audi A3, et même l'apparence que je préfère le collier 02 grammes, vous dites, je ne regretterais pas il?

Portal: 02 grammes de l'article d'essai de plomb

10, neige Folan Mai Rui Bao XL

Avant d'acheter une voiture, j'ai regardé Mai Rui Bao XL, il était Mai Rui Bao XL vient d'énumérer bientôt, et aucune concession, sinon il n'y a aucun attrait particulier. Cependant, après le lifting à mi-parcours, la situation sera différente. Après le lifting Mai Rui Bao XL, plus refroidir kit Redline non seulement l'apparence, mais avait finalement le pouvoir de 2.0T beaucoup amélioré et boîte de vitesses dernière 9AT commune, niveau de puissance par rapport à l'ancien. De plus, il maintient encore l'ancienne section du confort de conduite est bonne, un grand espace, la manipulation ne sont pas mauvaises caractéristiques, les produits d'alimentation qui ne sont pas mauvais.

Plus important encore, le nouveau modèle Mai Rui Bao XL2.0T se vend 19,49 à 21.990.000 $, inférieur au prix de départ de seulement 2018 modèles du modèle 2.5L et le niveau de configuration est très élevée, la voiture entière 6 airbags, électrique sièges en cuir, sièges chauffants, volant cuir, 8 pouces de l'écran de contrôle, Apple carplay / Baidu Carlife, climatisation automatique, phares automatiques sont standard. Si vous suivez qu'il rencontrera la partie ancienne du taux d'actualisation, la berline de taille intermédiaire coentreprise prix plancher 2.0T de moins de 200000, vraiment flattée.

Je vous écris, je trouve que cette année TOP 10 des personnes dans les voitures Chevrolet occupent effectivement les deux, alors que le siège équipe d'Arsenal sponsor BYD a été l'un de ces endroits ne sont pas. Ainsi, les sponsors de la marque de voiture équipe de football est d'aucune utilité, les gens ne le font pas comme le commanditaire de l'équipe achètera la voiture, les gens ne le font pas comme cette équipe ne va certainement pas acheter.

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