Avant-propos: 470000 mention BMW 530Li, a ouvert deux mois, le propriétaire a beaucoup à dire! Bonjour à tous, je suis le propriétaire de la BMW Série 5 Jiangsu Liu, si vous êtes comme moi sont sur sous le vieux et petit, à considérer lors de l'achat d'une voiture Audi A6L peu trop gras, comme les organes et unités choisissent les dirigeants se sentent, encore une fois Mercedes-Benz E voir, je sentais qu'il était aussi fatigué de regarder une atmosphère de luxe, tout en maintenant les mains d'un demi-million de budget, la BMW cinq Département de se sentir bien, je mentionne cette série 5 ne sont pas les nouveaux modèles 2020 il est encore vendu dans les modèles suite 2019530Li M conduisent le type, 470000 couler 463000 après que le prix du guide, dépensé 3000 yuans en option.
Cette génération 5 spirituelle Série un petit quelque chose par rapport à avant, nous pouvons lui donner une personnalité donnée, ou que la famille du langage de design BMW, la fonction rénale ferme la grille active LED pour créer les yeux d'ange personnalisés, bien sûr, la grande cuillère lumière ouvre ses yeux, appelés phares adaptatifs, bénéficient de plus de 19 modèles 530 seule version, et 2020 modèles est tout le système est livré en standard, mais les phares de la nuit trucs anodins peuvent allumer.
Ci-dessous le paquet M, bord grille d'une rainure dans le Voyage d'air, ils peuvent guider les freins de vigie pour freiner l'endroit pour se rafraîchir, se dire la vérité, c'est un gimmick, personne ne peut mettre les freins rouge ouvert, voyant le côté il y a aussi une prise de pilote, il est ces conception aérodynamique, laissez-le glisser coefficient de seulement 0,22 BMW Série 5, pour mettre un peu professionnel, autrement dit, le coefficient de traînée est également Bitesila Model30,01 inférieure.
Par rapport à la suite de luxe est, M tenues pneus de 19 pouces plus mince et plus large, je ne parlerai pas d'ouvrir comment, d'un point de vue visuel, il est un sport spécial, et a été la manipulation de la BMW est très bonne, pas de fantaisie, et si le prochain trottoir, en effet réparer une plaque tournante 400, 1300 pour changer un pneu, je peux vous aider à dire bonjour.
Après s'être assis dans la voiture, dans la rue beaucoup de voitures BMW sont de cette couleur? Il y a deux raisons, peut en effet être quelqu'un comme cette couleur, on appelle Cognac, je aime aussi, beaucoup de ces sacs sont la couleur, la texture classique. La deuxième raison est que la plupart des voitures sont maintenant magasin 4S cette couleur, vous ne disposez pas d'un choix, alors regardez pour le design d'intérieur. En design d'intérieur, la BMW Série 7 et Série 5 est pas beaucoup de différence, sauf dans certains top en cuir, avec la BMW Série 5 est un étang en plastique, moins de texture tant d'autres vraiment similaires.
Ouvrez le sentiment: ce moteur 2.0T haute puissance, boîte de vitesses 8AT, 252 chevaux-vapeur est en fait bien performé, a déclaré BMW 2.0T n ° 730, que sur les BMW Série 5 Série 7 quatre cents livres plus légers, en sous le mode confort, vous trouverez qu'il est une voiture de niveau exécutif empattement de 3 mètres 1, mais si vous voulez passionnés de temps en temps sur l'adoration Peng, peut instantanément Sichuan face à l'opéra, ce commutateur de mode sport, de se sentir le frisson de l'accélération pour prouver qu'il valorise plus de 68 chevaux de plus que BMW 525, au moins, je pense qu'il est comme ça, l'accélérateur deviendra très sensible. En tentation constante pour vous marcher dessus.
Mais un problème est le bruit du moteur est aucun moyen pour vous de stimuler les sens, parce que pour faire vraiment une bonne isolation phonique, le bruit du vent et des pneus sont très petit bruit. En suspension à l'aide d'un avant à double bras triangulaire arrière multibras, petit filtre à vibrations pour très propre, même si vous êtes dans le surdimensionné avec des nids de poule et le temps de décélération, il y aura un petit pneu bruit transmis au véhicule ce sentiment plus doux. biais global est très évident dans le confort de mise au point, mais parce que les pneus un peu plus mince saké, pour une route continue cahoteuse, en Grande-Bretagne sera relativement peu.
Laissez-moi regarder maintenant ses coûts d'entretien, une fois par an ou 10,000 km entretien, probablement autour de 1100 à 1400 dollars, selon le projet que vous ne le font pas comme la consommation de carburant de la voiture habituelle est essentiellement environ 10, selon un an 20.000 kilomètres pour compter, 9000 dollars de l'argent du pétrole, les coûts d'entretien de près de 3000, plus environ 10000 assurance, voiture coûte un an dans une voiture à environ 22000, c'est que nous devons payer pour acheter une marque de luxe prix.
Conclusion: Enfin, on est sur le point 470000 BMW 530Li, a ouvert deux mois beaucoup à dire: la BMW Série 5 m'a fait sentir dans une voiture après que le garçon est marié et la responsabilité des épaules est lentement plus pour des raisons de famille, nous ne vous permet pas de poursuivre l'auto-stimulation, vous dites acheter une voiture acheter un petit pistolet en acier, il ne fonctionne très vite, mais trop petit, mal à l'aise de s'asseoir femme et enfants, acheter un grand l'espace MPV est là, mais je pense que vous ne serez pas réconciliés, tant de gens choisissent de se marier, après la BMW Série 5, parce qu'il ne vous donne le bonheur sur la manipulation, mais aussi donner à votre famille un sentiment de confort. Mais après avoir dit cela. Série 5 a encore un inconvénient, il est par rapport au niveau de l'A6L, le prix est pas d'avantage. Pour voir comment cette voiture fidèle? Bienvenue dans les commentaires ci-dessous sur ce commentaire
