Avant-propos: 343000 mention BMW 325Li, 2 mois après Mercedes C260L, les propriétaires: l'écart de manière significative!
Aujourd'hui, nous allons comparer ces deux modèles est à la fois un rival et ami, a invité les propriétaires BMW 325Li et Mercedes-Benz C260L propriétaires essai routier d'échange, pour vous dire la taille de l'écart? Juste génération de BMW Série 3 et Mercedes Classe C en fin de celui qui est plus fort?
Combien 2020 propriétaire de package BMW 325Li M Sport M. Chen a mentionné, les prix nus 343000, tandis que l'autre est une section Mercedes-Benz C260L Sport 2019 du prix de guide est plus que 340.000, et même le positionnement des prix sont presque les mêmes, et tout est rallongée, les deux sont leur propre voiture de sport, voici un regard sur le Big Three à la fin ce qui est mieux?
L'apparence, il est frais, il vient de terminer la mise à jour de la BMW Série 3 sera évidemment pire encore. Deux voitures face à face, vous pouvez sentir clairement leur conception a une énorme différence, surtout dans les lignes de BMW 325Li, niveau C arrondis et lisses, la BMW Série 3 forte, dynamique. Angulaire de la conception de naseaux à des phares légèrement en forme de l'angle plus pointu à la forme en trois dimensions des feux arrière, la nouvelle Série 3 personnes arc gracieux plein d'un sentiment de puissance sur les polylignes droite et le grade C les Stark il contraste.
Bien sûr, pour l'évaluation de l'apparence est très subjective, vous pouvez vous sentir, deux styles différents de la conception de la voiture s'étend également à l'intérieur, il y a des lignes droites et des formes géométriques angulaires composées, joue le personnage principal dans le cockpit de la BMW Série 3, cet élément de conception serait plus logique de la technologie et futuriste. Alors que dans la zone de contrôle BMW 325Li globale inclinée vers le conducteur une déviation, et renforcé la philosophie de conception centrée sur le conducteur
Benz C260L est complètement différente, les éléments de conception en forme d'arc à l'extrême. A partir de la console centrale au tableau de bord, l'évent de conditionnement d'air aux places arrière, il y a convexe pour améliorer les lignes ont dominé le transport, mettre de côté les différences de niveaux de style, deux voitures dans le luxe de créer un sentiment ont une bonne performance. BMW 325Li offre la sensation de qualité exceptionnelle, des matériaux en cuir et doux en contact avec les parties du corps, ont un bon contact. Mercedes-Benz est encore un luxe pour créer un maître visuel, une grande partie de la sellerie cuir, de sorte que toute la voiture se sent très luxueux.
Acheter une voiture pour voir le Big Three, le premier moteur: BMW 325Li est équipé d'un moteur 2.0T, puissance maximale de 184PS, un couple maximal de 300 Nm. Mercedes-Benz C260 équipé d'un moteur 1.5T, la base d'une note moins d'émissions nettement mieux a Mercedes-Benz un 48V système de mélange de lumière, la plus grande Mercedes-Benz C260L 184 chevaux-vapeur, de sorte que la performance réelle de ces deux ensembles de l'unité de puissance? Sur la réponse dynamique, BMW est certainement un avantage, le moteur 2.0T plus explosif. ZF 8AT par rapport à 9AT propre de Mercedes-Benz, dans la logique et le déplacement de décalage de vitesse ont effectué un battement, donc pour la conduite quotidienne de deux voitures peut être relativement calme face avec. Afin de combler l'écart du déplacement, les Mercedes-Benz C260L les plus couramment utilisés plusieurs modes de conduite. Il sera conservé une vitesse plus élevée.
Enfin, on parle de deux voitures d'expérience de manipulation, BMW donne l'impression que le châssis plus ténacité particulièrement bonne maniabilité et le confort en général, lorsque la BMW 325Li le châssis est très confortable, plus encore que les Mercedes-Benz C classe, les bosses tampons de suspension BMW 325Li sur la route de calme très décent, profonds aspects visibles des compétences de réglage du châssis de BMW. Cependant, à grande vitesse après une longue route roulante vague ondulant son corps sera encore plus grande.
Cette voiture ressemble vraiment plus amusant que la Mercedes-Benz C, mais il est également ouvert C260L contrairement à beaucoup de gens pensaient que ce serait ennuyeux. Sa direction est le châssis réactif est relativement ferme jamais claire. Et le roulis lorsque le contrôle en virage était bon. Ce réglage du châssis C260L conservera sensation plus de route, mais la sensation de la route est modifié, après que le niveau de décélération avec de grands nids de poule, ses mouvements propres et lisses.
Conclusion: Dans l'ensemble, 343000 mention BMW 325Li, 2 mois après Mercedes C260L, les propriétaires: l'écart de manière significative! BMW 325Li quelle que soit la conception de l'intérieur au niveau mécanique extérieur Trois Grands, a une meilleure dynamique et le plaisir de conduire, bien que les modèles Mercedes-Benz C260L Sport, mais les os encore atmosphère calme, idéal pour ceux qui apprécient un sentiment de luxe et de qualité de la marque. Dans ce qui concerne les coureurs sont plus optimistes quant à la BMW Série 3 ou Mercedes-Benz C-Class? Commentaires sont les bienvenus commentaires ci-dessous
