Il y a quelque temps, la recherche bulgare est devenu tout simplement un rouge net du secteur automobile en herbe, comme un test de performance de la sécurité des véhicules domestique seulement deux des organismes, la recherche et médiateur dans le marché BARI les résultats des tests de collision entre les grands modèles, deviennent souvent une voiture cercle de l'opinion publique au sein d'un flux régulier de sujets.
Au milieu de l'année dernière, 25% des biais de recherche net médiateur Civic rouge dans des expériences de collision sectionner la colonne B-fois que les gens parler, quelques-uns des coureurs aux yeux de Dieu deuxième jour de la deuxième voiture, mais la performance de sécurité fragile. Les modèles Volkswagen Passat ménage est SÉPARATION le pilier dans le test, pour subvertir l'impression traditionnelle des gens du crashworthiness sauvage du public.
Cependant, quand le frère Jiang lire les ventes annuelles des grands modèles 2019, mais a trouvé les résultats de la collision Passat a annoncé au cours du mois, est devenu en fait le roi des ventes de voitures décembre Classe B, les ventes totales de 193502 années dernière, avec un certain nombre de pilotes la spéculation apportera complètement à l'opposé sur les ventes du combat Passat style falaise. Et le frère Jiang a également trouvé en plus de la Passat, également appelé le modèle de vente du roi dans leurs domaines respectifs, et non pas comment les résultats des tests entre la recherche bulgare.
1. Passat - chef de file B-Class en joint-venture
2019 ventes cumulées: 193.500
Depuis son entrée sur le marché intérieur plus tôt, il est pour l'enthousiasme Passat est élevé, mais en tant que médiateur dans les crash-tests de recherche a provoqué un tollé parmi les modèles les plus, vous Naicao pour la compréhension Passat robuste semble être subverti, l'opinion publique a accusé les Etats-Unis version test des résultats Passat en cours, tandis que la version chinoise du modèle sectionnant le pilier.
2. Tiguan L-- avait servi les ventes de VUS de joint-venture
2019 Ventes totales: 249.500
Yue apparaissent avant que la sonde, Volkswagen Tiguan L a toujours été les programmes les plus populaires SUV, non, il faut dire que la marque joint-venture entre les programmes les plus populaires SUV. Bien après que la sonde Yue est apparue cette année, le Tiguan L réduire progressivement la chaleur, mais ils sont toujours parmi les co-entreprise domestique SUV leader du marché.
Cependant, dans le crash test Institut bulgare, les résultats ont été L Tiguan dans une position réciproque, de sorte que même quelques-uns des coureurs aux yeux de la sécurité pauvres, mais mieux que les modèles de marque propre. L est une Passat avant Tiguan, avait déjà vu l'impact des modèles mauvaise performance de Volkswagen, mais apparemment, il ne semble pas générer un impact négatif sur le Tiguan L.
3. Civic - voiture rouge net Dieu, ce pilier de l'Est
2019 ventes cumulées: 230.000
Le nom de la Civic ne serait pas en dire trop, comme au cours des dernières années, le plus chaud et le plus recherché des jeunes, le plus approprié pour la classe compacte joint conversion venture voiture, qui, dans sa segmentation A + marché de qualité parmi Sagitar essentiellement répartie également, le base aucune autre voiture ne peut les faire correspondre avec le marché de grade A +.
Cependant, il est clair refroidissez apparence, et la sécurité est également sans rapport, médiateur dans la recherche de crash test entre les scores Civic a été à la queue, et est même apparu dans le cas du retranchement pilier B. Cependant, nous savons tous, cela ne cause aucun impact négatif sur la Civic, et même certains coureurs ne se soucient tout simplement pas.
De toute évidence, 3 voitures frère Xinjiang énumérés ci-dessus, dès le début de 2020, est toujours le leader dans leurs secteurs respectifs, nous croyons que, dans la prochaine période de temps sera encore. les données de ventes complètes ont prouvé que vendent bien sur le marché chinois, la performance de la sécurité est nullement dur et rapide, indispensable, tous les modèles acclamés par la critique, ont le même en commun, et qui ne sont pas en pénurie sur les résultats consolidés, au lieu d'un Pa apprendre une famille.
Bien sûr, la voiture comme un outil, il est nécessaire d'assurer leur utilisation quotidienne normale, mais aussi pour répondre aux besoins des consommateurs dans tous les aspects. La performance de la sécurité comme caché, pour de nombreux consommateurs, il peut être pas le degré de préoccupation très élevé. De plus, avant le test des institutions nationales, les normes d'essai ont longtemps pris du retard, et ne pas laisser la performance de la sécurité des véhicules ont un degré de différenciation plus grande, qui a fait de nombreux consommateurs la performance du modèle de sécurité par défaut est tout à fait bonne réputation.
En fait, le test résulte de l'autorité de référence, qui a également une excellente relation avec les habitudes de dépenses des consommateurs et le degré de rationalité. Les consommateurs dans les différents pays ont le concept de consommation différents, le marché automobile dans les pays développés est plus mature, la consommation plus rationnelle, d'acheter une voiture accordera une attention à la « grande données » et « résultats ».
Avec les mûrit du marché automobile domestique, les consommateurs sont plus rationnels achat de voiture. Résultat du test mérite d'être examinée, frère Jiang sentir une question d'opinion, mais le frère Jiang croient que, avec l'ajout d'institutions de recherche et intense bulgare d'autres, ainsi que la concurrence sur le marché, les consommateurs deviennent plus matures après les fabricants rationnels, nationaux permettra également d'améliorer la performance de la sécurité des véhicules, pour les consommateurs, cela est chose très significative, après tout, la réputation et les ventes à accrocher toujours crochet, mais une question de temps.
