cette fois, je suis toujours à la maison, comme tout le monde, assis devant un nuage informatique à regarder les voitures, par la façon dont la voiture d'évaluation des nuages Une autre année, le Salon automobile de Genève,. En dépit de ces concepts sont trop flashy pour regarder les marque plus familière de la voiture, il y aura quelque chose de nouveau, ils vont peut-être bientôt à nos côtés.
1, la masse T-ROC R: véritable canon SUV
Volkswagen T-ROC pense juste introduit en Chine, nous avons fait une variété de l'évaluation et l'évaluation de tous les chariots ont donné une évaluation « véritable encens ». Portait aura de la marque Volkswagen, la qualité MQB, mais aussi pour la localisation empattement plus long, et d'autres facteurs et peut tirer des signes semblent ensemble bricoler, mais les ventes ne sont pas aussi bon que imaginé si chaud.
La raison, peut-être parce que la texture dynamique T-ROC trop européenne, excès de vitesse comme des gens intelligents qui pensent cela est tout simplement un espace plus pratique, un terrain de Diudiu supérieur Bale. Bien sûr, ces gens ont le budget pour acheter principalement de haut direct avec le golf, après tout, jouer un plus grand cercle de voitures, l'atmosphère est plus intense. Voulez-vous vraiment acheter un Volkswagen SUV dans ce budget, leur cur sont surtout attendus SAIC côté des transports en commun de la montagne. L'enfer qualité de roulement, les compétences de manutention, au moins son chiffre fondateur, plus proche des valeurs universelles reconnues « SUV ».
Donc, il y a des T-ROC R, est non seulement de jouer entre les mains de ceux qui préfèrent les plats et les acheteurs de personnalité de porte latérale il? 221 kilowatts / 300 ch, couple de 400 N machines 2.0T m avec système d'entraînement à quatre roues motrices et une boîte de vitesses à double embrayage 4MOTION DSG 7 vitesses, Pobai 4,9 secondes. En plus de l'ensemble du véhicule et autour de marque de 19 pouces R Pretoria (taille des pneumatiques 235/40 R19) des jantes en alliage de graphite. L'essentiel est qu'il y Akrapovic (Scorpion) du système d'échappement de titane R-performance.
Cette voiture elle-même ne prend même pas la quantité introduite, ce totem, que ce soit plus ou croyances subjectives fournissent la version R-ligne, même acquis programme de conversion, ce qui peut stimuler les ventes dans la version ordinaire du T-ROC.
2, tnga Corolla Edition spéciale: Edition en Chine bientôt, peut sembler plus excitant Special Edition
Tnga pour créer une nouvelle architecture basée sur la plate-forme GA-C Corolla, même débuts au Salon automobile de Genève, est la version européenne de l'identité Corolla. En fait, la version interne de l'apparition du salon automobile de Guangzhou est apparu au fil du temps, la version européenne du modèle, que ce soit extérieur ou intérieur, le style et la conception de la nouvelle Corolla intérieure fondamentalement la même. Selon des informations non confirmées, la tnga nationale Corolla / Ralink le plus rapide possible et nous réunir à la mi-année.
Deux édition spéciale que l'édition régulière, l'il d'aspiration d'exposition de Genève plus forte. Ils sont la version GR Sport et la version TREK.
GR GR Sport dans le fait que la conversion de la marque Toyota, Gazoo Racing. Contrairement à d'autres TRD Toyota, Gazoo Racing est de fournir une modification de véhicule plus raffiné, semblable au pouvoir AMG, M et ainsi de suite, et TRD dépend de package de mise à niveau de la force du produit. L'entrée du GR Sport sera plus que le vrai GR, semblable à la ligne ST et R en ligne publique de Ford.
Donc, comme avec d'autres routines, paquet apparence GR Sport uniquement pour mesure ciblée, par exemple le toit et montants A, B, C utilisaient la peinture noire pour créer l'effet de corps à deux tons. bande de garniture décorative échappement comprend une lèvre avant, jupes latérales et la forme de la partie inférieure arrière a été redessiné, et le suffixe GR Sport. Avec des roues de 18 pouces et deux tons intérieur sièges sport finition et couleur rouge et noir plus avancé, l'esprit de combat vraiment fort, comme un aspect de pistolet en acier comme.
Si le GR Sport a déclaré que le principal système visuel, sensoriel, puis un autre - modèles Trek Rolla (édition de Voyage cross-frontière), plus l'accent sur l'aspect pratique. Pour construire une nouvelle voiture basée sur la voiture Corolla, l'augmentation de l'apparence du kit carrosserie transfrontalier, tout en cible pour augmenter la 20 mm Voyage suspension, on peut dire qu'il est une meilleure capacité de chargement et de la Corolla, mieux répondre à Voyage en plein air du consommateur besoins.
Storytelling peut aussi Lola Trek construit par Toyota et à vélo marque Trek (Trek) la coopération. Yen valeur, qui Voyage à Rolla basé sur la version, l'ajout d'une bordure noire + sourcil roue, avec panneau de carrosserie gris, toute l'atmosphère extérieure croix plus riche.
Malheureusement, à la fois la version berline du canon GR Sport ou la version Voyage croix de la randonnée, la probabilité que la Chine ne semble pas être trop élevé. Seul clavier irresponsable de dire que je souhaite vivement que Toyota a présenté son pouvoir d'enrichir Corolla, Toyota et même des voitures entières dans la matrice produit une classe nationale. Comme vous servez bien, je ne vais pas promettre que.
3, Polestar 2: Model3 plus concurrent direct
Polestar a été Volvo, et est devenu plus tard les séries de haute performance de Volvo, tels que S60 Polestar, mais maintenant Polestar est devenue une marque de voiture électrique indépendant. Le Salon automobile de Genève Polestar 2, peut être considéré comme une marque Dir Polestar en millions de ménages capables de voiture électrique produite en masse.
Parce qu'il est basé sur une architecture CMA à construire à partir, donc toute la langue de conception Volvo éléments très tout au long de la maturité de la conception et le design de visage reconnaissable est bon. Mais cette berline traverser le chiffre est beaucoup trop différente, sauf le jeter dans les décharges de voitures transfrontalières dans cet étrange, ne sais vraiment pas comment classer correctement plus. En plus de l'esthétique, d'un point de vue fonctionnel, il est en effet un croisement de deux modèles par, ainsi que le hayon APPLICABILITÉ de démarrage.
intérieurs Volvo sont de plus en col 01, 02 grammes de charme. Juste une grande surface de matériel tissu, bien que très en mesure de démontrer le concept Volvo scandinave de protection de l'environnement, les consommateurs domestiques, mais peut-être pas si bien cette bouche. Je ne sais pas l'avenir ne sera pas avoir à introduire des versions d'autres matériaux intérieurs.
Les aspects dynamiques, la prise Polestar 2 montés différent du système hybride de Polestar 1, Polestar 2 équipé d'un système à double entraînement à quatre roues d'entraînement par moteur électrique, la puissance maximale de couple de pointe intégré 408 chevaux-vapeur de 660 Nm, 0-100 km / h temps d'accélération de moins de 5 secondes. La vie, l'énergie électrique à partir d'une batterie 324 constituée d'un 78kWh (Version dans la régulation de 72kWh) la capacité de la batterie, l'état du véhicule WLTP kilométrage intégré peut être atteint 500 km. verrouillent concurrents Tesla Model 3.
Malheureusement, en raison du pays n'est pas ouvert à Google autour, faisant 2 Polestar grand mouvement a été scellé - et est le dernier des systèmes d'interaction informatiques humaine Android de Google IHM. Pour l'étranger, l'ensemble du système intégré dans Google Maps, Google Store assistants et Google. Les utilisateurs peuvent sur un smartphone App et par des véhicules interactifs, y compris la carte de navigation par défaut, les prévisions météorologiques, etc., mais Polestar 2 peut également être réalisé en utilisant un téléphone mobile fonctionnant déverrouillage à distance du véhicule, tandis que la nouvelle voiture commencera élément de détection est disposé dans un conducteur primaire sous le siège, le conducteur sans clé à travers dans le siège de véhicule pour asseoir les véhicules à moteur.
Il est rapporté que, Polestar 2 après l'annonce du prix intérieur du 12 Avril de cette année, la production et les véhicules de livraison mondiaux devront attendre jusqu'en 2020. Compte tenu du développement rapide de l'industrie automobile électrique et itération, je crains que le temps beaucoup de gadgets ne sont plus frais, et ces fonctions sont attendus pour profiter de la version nationale est encore inconnue.
4, Shooting Brake CLA Mercedes-Benz: ouvrir de nouveaux segments de marché
A l'origine un petit break est toutes les choses sur le marché aujourd'hui sont surtout concentrées dans la tête, essentiellement de qualité marque de luxe B et supérieure. wagon partiel hayon berline, actuellement il y a une série générique de la lecture et le groupe Volkswagen Wei Long Neck et l'option Voyage Skoda Octavia. Les deux vagues de vacances sur le marché - marque de luxe familiale compacte peut dire que les lacunes du marché automobile domestique.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake de ce point de vue de l'exposition, ce genre de voiture est encore assez frais. Le véhicule sera basé sur un nouveau bâtiment de CLA, en utilisant le style de conception du hayon de chasse, sera encore plus mince que la berline moyenne Mercedes, élégant. dernière face avant de la famille Mercedes-Benz en utilisant un oeil phares triangulaires et le style de design de la calandre, sont très controversées.
Dans cette tendance irréversible, CLA Shooting Brake peut dire que l'agréable par rapport à l'il que les GLC, GLE est préférable d'accepter certains de ces grand frère. Mais plutôt le côté, est le Shooting Brake au point de l'ensemble des véhicules des yeux, avec leur propre version frère chasse CLS du même style hayon, unique, couplé avec des portes sans cadre, très reconnaissable.
En outre, les mensonges essence de la marque de luxe dans la délicatesse de l'intérieur. Pour les célibataires, en fait, nous ne nous soucions pas de la ligne arrière, mais l'atmosphère de l'intérieur est la nécessité de faire face à la journée et la nuit, ce qui est vraiment les points forts de Mercedes-Benz. Dans la partie intérieure du tournage CLA Brake se poursuivra avec la double-10.25 pouces actuels écran avec aménagement intérieur, les matériaux de traitement et de détail, le nouveau A-niveau par rapport à plus luxueux.
SUV coiffage que le mobile vers le haut, je préfère cette berline basse berline élancée. CLA Shooting Brake Ce hayon compact SUV, aussi avec des portes sans cadre, peut être tout à fait unique. Si elle peut avec succès forcé l'ouverture du marché, ainsi que d'autres marques à se joindre, est venu sur le marché une vague de voiture intéressante.
5, Mazda CX-30: le plus familier étranger
Informations mots originaux: le Salon de Genève 2019, Mazda a dévoilé son nouveau SUV, CX-30, qui est une taille comprise entre les modèles CX-3 et CX-5, pour affiner davantage le portefeuille de produits SUV, Mazda . En outre, il a appris que cette voiture devrait débuter en 2020 les ventes.
Disponible dans le pays, entre le Mazda CX-3 et CX-5, CX-4 il n'y a pas?
Du point de vue modélisation, la forme globale CX-30 utilise toujours la conception de la famille Mazda, jetez un oeil de plus près les détails de l'apparition d'un grand nombre, y compris le style intérieur sont liées à la dernière Mazda 3 exposée à Genève est très proche. Donc, je préfère être interprété comme une version croisée de la nouvelle Mazda 3. Y compris le système de nommage, à partir d'une seule série CX génération numérique, créé pour doubler le nombre de générations 3 au début, il peut être discernée.
En dépit de l'orientation similaire, que ce soit avec les mouvements transfrontaliers CX-4 des marchandises a clairement un ton différent. Quant à la « outre-mer CX-4 », en probabilité la Chine et la nécessité n'est pas élevé. Si vraiment venu, estimé à Changan Mazda est incorporé dans le système, avec un combat de cheval pour un emploi.
6, Peugeot 208 / e-208: la qualité de la voiture, galvanoplastie pur ou plus parfumé
Le groupe PSA a voiture, le plaisir de contrôle du châssis et la texture des gains de première classe et aide. Plus tôt Peugeot 206, a longtemps été une piste de galop et despote Hill.
Malheureusement, actuellement la plus petite séquence de produit Peugeot, de 3 génération des noms déjà commencé. Le Salon automobile de Genève est la nouvelle 208 et e-208 a marqué le début dans le premier épisode, à mon avis, il est plus que 508 sens représentatif, mais la peine d'attendre.
plate-forme CMP pour construire une nouvelle voiture, l'apparition d'un grand espace web intermédiaire suspendu LOGO Lion, comprend gauche et Peugeot 508 et de phares droit similaire aux échos phares de trois LED et les feux arrière, partie « fond » légèrement inclinaison, aspect plus arrondi. Power, trois cylindres version essence équipé d'un moteur 1.2T, mais par rapport à la version essence, nous nous attendons à la version électrique plus personnelle de l'e-208. Après tout, personnellement, je pense que les voitures électriques le plus universel, le scénario le plus d'utilisation appropriée est navettage sur les individus. Cette fois, intelligent bon espace ouvert plus que toute autre chose, sont chargés d'être plus important.
Si l'introduction prévue de même au niveau national, il sera probablement l'un des meilleurs moyens individuels d'une voiture électrique un plaisir. aspect des données, la puissance maximale 136PS, couple maximal e-208 de 260N · m, la vie WLTP jusqu'à 340 km.
