Ces dernières années, le marché automobile domestique que les modèles les plus populaires SUV, grâce à son bon champ de vision et de haute Japon spatiale par les consommateurs domestiques, la croissance des ventes est restée à deux chiffres. Ainsi, « SUV de la part du marché intérieur de plus que lorsque la voiture » est devenu un sujet dans l'industrie a tenu à discuter. En Février de cette année les données publiées montrent les ventes de voitures, la part de marché SUV approchait de la voiture, mais les données publiées en mai pour rendre cette situation arriver à la merveilleuse « renversement ».
Chen Shihua
Sous-Secrétaire général de l'Association chinoise des constructeurs automobiles
À cet égard, Secrétaire général adjoint de l'Association chinoise des constructeurs automobiles (ci-après dénommée l'Association automobile) Chen Shihua Il a dit que les données du mois seul ne prouve rien, à partir des données accumulées, la croissance des ventes au cours des cinq premiers mois de 4,75% de la voiture, toujours en dessous du 11,66% VUS. Cependant, Chen Shihua franchement, du point de vue du marché, la performance globale de la voiture, la croissance rapide de SUV au cours des années est vraiment bas.
Ce point est connu pour le Great Wall SUV qui était particulièrement évident. Récemment, Great Wall Motor a publié les dernières données sur les ventes, en mai de cette année, les ventes totales de 71.000 nouveaux véhicules, soit une augmentation de 2,85%, les ventes totales d'environ 410.000 cette année, soit une augmentation de 3,29%, ce qui, les ventes de VUS pour un seul mois 60000 à gauche et à droite, en légère hausse de 0,51% sur un an une croissance cumulée de 2,39%.
Bien sûr, ce marché de voitures de tourisme cette année, avec l'arrière-plan du ralentissement est étroitement lié, mais le taux de croissance vers le bas SUV de base est devenu une tendance.
Xu Haidong
Association automobile Secrétaire
« SUV après avoir connu des années de croissance rapide, ce qui est un retour à des conditions normales. En même temps, le marché automobile se redresse. » Association automobile du Sous-Secrétaire général Xu Haidong Il a fait remarquer.
Les prix des voitures nouvelles ont mis en SUV intensif, il pourrait être un peu embarrassé.
Choi Dong-arbre
Chine par la Fédération Secrétaire général
À cet égard, Fédération nationale du Choi Secrétaire général Dong-tree A déclaré: « La base de l'ensemble du marché des SUV est encore grande, même si le ralentissement du marché SUV, ajoutant presque de nouveaux modèles de SUV ne sera pas affecté, même dans un segment de bas, il y aura une bonne vente modèles ".
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Cette année, par SUV « fortune », les constructeurs automobiles auto-marque sont également activement disposition du marché automobile.
Par exemple la force collective SAIC Roewe, Guangzhou Automobile Chi Chuan, Geely et Chery, ont lancé leurs nouveaux produits automobiles, à partir des données statistiques, l'efficacité de cette initiative est en train d'émerger. Association automobile données sur les ventes montrent que de Janvier à mai, bien que ma part marque automobile globale du marché a connu une baisse, mais est passé à 21,2% la part de marché de la voiture, par rapport à l'année dernière a augmenté de 1,3 point de pourcentage.
« Pour autant que je sache, à la fin de l'année dernière, ses propres prix des voitures de marque ont fait, de se concentrer le transfert du produit à la voiture sur le terrain. »
En vue Chen Shihua, les constructeurs automobiles Les changements dans la stratégie mise au point de produits Il est l'une des causes importantes de la reprise du marché automobile.
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La croissance des ventes de voitures accélérée Une autre raison importante peut être attribuée au consommateur à mettre à niveau.
Luo Lei
Secrétaire général adjoint de China Automobile Dealers Association
Secrétaire général adjoint de l'Association chinoise des concessionnaires d'automobiles, Luo Lei Dans une interview avec « China Automotive Nouvelles » journaliste a fait remarquer que les consommateurs d'automobiles de la Chine, en particulier dans une des villes de second rang, la tendance de mise à niveau de la consommation est clairement un plus confortable, des produits de meilleure qualité et une performance supérieure demande de plus en plus forte. "
Que ce soit la qualité du produit, ou le confort, les voitures sont nettement plus forte dans le SUV. « A déclaré Xu Haidong.
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Il y a des changements dans le concept de la consommation de la voiture et la consommation de mise à niveau de cette tendance en même temps.
La Fédération nationale du Choi Secrétaire général vue Dong-arbre, le retour de la voiture indique que le consommateur est plus rationnelle et pragmatique.
experts de l'industrie ont souligné que les consommateurs poursuite aveugle de produits SUV sont fanée la chaleur, en particulier dans certaines grandes villes, SUV « grâce à la bonne » cet avantage un peu « insipide. »
« Les conditions routières urbaines continuent d'améliorer, la demande de produits est non significatif, mais une fois face à la complexité du trafic, SUV urbain à travers et les performances hors route est un peu difficile. » Les experts ont admis que dans les routes urbaines surpeuplées et les parcs de stationnement , « grand » VUS avéré être un inconvénient. Lorsque les consommateurs à la connaissance rationnelle des produits automobiles n'est plus un symbole de l'identité et de l'état, il accorde plus d'attention à la disponibilité des produits.
Le regard de déposons sur un cas « extrêmes ». A été officiellement lancé le premier produit SUV cette année de FAW - Volkswagen, depuis des décennies a toujours été le marché automobile de labours profonds et a obtenu la pleine reconnaissance des consommateurs, en 2017 les produits SUV manquants, FAW - Volkswagen encore réalisé des ventes totales de 1.405.000 annuelles véhicules, soit une augmentation de 6,8% des performances exceptionnelles, Au-delà de la voiture autant que le double du taux global de croissance du marché .
Xu Haidong estime que, bien que le SUV au cours des dernières années, la dynamique de croissance est assez forte, une grande voiture de posture de capture, mais il est indéniable, les segments du marché total des voitures de tourisme sont encore dans la plus grande proportion. À long terme, toute compagnie de voiture ne peut pas et ne doit pas abandonner ce domaine.
« Pour la capacité des entreprises d'automobiles de marque indépendante ne doit pas sous-estimer le marché automobile, quand la force, nous devons améliorer dans ce domaine du placement de produit, saisir activement part de marché. » Proposition Xu Haidong.
Wen: Shiyun Yun Editeur: empereur Lin
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