indice officiel de conduite: 70%
Maintenant, quelqu'un a été peu mention de la « autonomie de joint venture » du titre, qui reflète aussi un prix pragmatique de voiture - et son un plus « joint venture » une tentative de mettre en évidence les différents, en tant que marques véritables et indépendantes doivent aller se battre à sec. De l'indépendance Kai Chen Dongfeng Nissan, a considérablement accéléré le rythme du développement, la marque mettent également en évidence l'indépendance croissante, en particulier, peut être les fournisseurs nationaux plus efficaces pour développer conjointement des systèmes de réseaux de véhicules, intelligents a permis de point de vente propagation rapide ouvert.
Après le lancement du chi comme un point de vente Kai Chen D60 réussi à Dongfeng Kai Chen fin de l'année dernière, ils ont mis rapidement leur système Zhaopin successivement équipé pour l'année modèle Kai Chen T90, Kai Chen T70, tandis que le slogan toute marque de « qualité « amélioré » pour les produits intellectuels », en soulignant sa marque de point de vente intelligente. Cette fois, Kai Chen T60 en est de même, bien que le SUV A0-classe est le principal produit, mais presque tout le département est équipé de Kai Chen-chi du système et mise à niveau vers la version 3.0, il est plus facile de gagner les jeunes consommateurs comme ça.
Trouvé au cours de l'essai routier, Kai Chen-chi de l'interface de l'interface utilisateur du système T60 est pas luxueux, mais une bonne expérience pour apporter un sentiment.
Kai Chen et IFLYTEK ensemble pour créer un assistant vocal a été très mature, en plus d'améliorer encore le taux de reconnaissance, l'efficacité de la réponse et la gamme de manipulation également sensiblement améliorée. Version du D60 par rapport à la première Kai Chen, Kai Chen dans le T60, vous pouvez non seulement réaliser la navigation, les fonctions de lecture de musique avec la voix, mais il a également été en mesure de contrôler les fenêtres, puits de lumière. Parce que l'ajout de voiture lié système, le système Kai Chen T60 est livré en standard avec tout électrique air conditionné, donc par assistant vocal peut régler le niveau du débit d'air de conditionnement d'air et de la température. Mais parce que ce n'est pas le contrôle automatique de la température ne peut pas dire avec précision combien de degrés, habituellement avec « un certain nombre de températures élevées, faible nombre » d'ajuster.
Bien sûr, Kai Chen T60 est naturellement pas juste prendre ces marques indépendantes se sont habitués à la voiture elle-même que les capacités de mise en réseau intelligente à faire - Kai Chen T603.0 dispose d'un nouveau système est introduit Smart Home système de contrôle à distance Et le système fondamentalement devenu pratique.
Tout d'abord, le système à distance intelligent à domicile est dans les deux sens, par rapport au mode général du véhicule en utilisant un téléphone mobile contrôle APP, le Kai Chen T60 va encore plus loin, à travers le « ding-dong » Smart Speaker peut démarrer à distance le véhicule air conditionné, dans les routes à l'avance et plan. En second lieu, le système de commande vocale peut à distance allumer le propre smart voiture maison ou bureau, les appareils tels que la climatisation intelligente, prise intelligente, éclairage intelligent de ces appareils, ne vous inquiétez pas pas d'électricité quand les lumières se éteignent.
En outre, afin de faciliter le contrôle de la maison intelligente, système Kai Chen T60 prend également en charge l'opération de réglage du mode scène automatique, tel que le mode de la maison, le mode de travail, un seul mot de passe peut démarrer l'appareil à domicile intelligente prérégler. Ou par ensemble de la clôture électronique, à trois kilomètres de la maison, cinq kilomètres vont cercle dispositif de démarrage automatique, cette fonction fera la première expérience de ceux qui se sentent très science-fiction!
Kai Chen Dongfeng, selon les sources, à l'heure actuelle le système est de soutenir et co-Jingdong appareils intelligents, et sera plus d'autorité de contrôle progressivement ouverte. Dans l'école de conduite de vue officiel, bien que ce soit encore dans les fonctions intelligentes de contrôle de la maison « fun que pratique » scène, mais cette innovation sera sans aucun doute Dongfeng Kai Chen a établi une bonne marque de la marque, ont un positionnement plus important dans l'intelligence . Cela contribue également à renforcer une meilleure sensibilisation sur le point de vente Kai Chen T60 dans l'esprit des consommateurs.
Les aspects de la « sagesse », T60 Kai Chen a également déclaré que plus d'un seul système de Zhaopin, mais aussi prendre l'initiative de mettre le système de sécurité pré-collision pour le prix de la voiture, avertissement de sortie de voie, changement de voie avertissement spot aveugle et ainsi de suite. Ces sécurité active comprend non seulement comme un symbole de haute distribution a été décentralisée aux temps de haut accompagnés. À titre de comparaison, similaire à la configuration de 17 millions de yuans sur l'école publique enquête officielle chanson conduite seulement acheté des systèmes de sécurité active - valeur Kai Chen T60 pour l'argent est évidente. Mais notez que, parce que l'architecture de la plate-forme et rapport coût, des alertes d'avertissement de sortie de voie Kai Chen T60 uniquement, sans écart ou d'un système correct de maintien de la voie.
Afin de refléter la technologie intelligente Kai Chen T60, avec des modèles utilisés également le tableau de bord LCD complet de 8 pouces, tableau de bord avec le mode traditionnel et le mode interactif avec des cartes, spectacle de musique, donc très bien dans le sens de l'identification. Mais est dans le besoin d'amélioration, ainsi que les progrès de l'espace entier du système d'assurance-chômage, il ne peut être considéré comme un affichage riche de contenu, mais n'a pas formé son propre ensemble de l'interface utilisateur de style Kai Chen. Zhaopin y compris les systèmes de véhicules, mais avec une nouvelle interaction de type carte, mais le système d'animation, la délicatesse, la beauté peut encore être encore renforcée. côté Kai Chen Dongfeng ont dit qu'ils ramassent ces commentaires, s'il y a des mises à jour peuvent être mis à niveau par la voiture OTA.
En plus de la riche configuration intelligente et configuration de la sécurité, Kai Chen T60 Pour la plupart des gens, le principal point de vente est plus d'espace en mouvement.
Kai Chen T60 de se développer sur la plate-forme Nissan B, l'empattement atteint 2640mm, près d'un niveau B-seg (qui est, le niveau A0) dans la plus grande taille SUV. Dongfeng Kai Chen estime que Kai Chen T60 a une taille corporelle des modèles similaires de marque propre dans un grand avantage, la voiture plus de 4412mm, la largeur du véhicule a atteint 1820mm, la hauteur du véhicule est 1679mm, n'est pas le même niveau de la première seconde. Grande taille du corps a apporté un espace intérieur très spacieux, sentiment personnel et SUV compact presque comparable.
Je l'ai fait mon habitude de l'épreuve assis, quand je mets au premier rang pour ajuster correctement, il est presque poings aux genoux arrière, tout à fait somptueux. Sièges et les sièges arrière ne peuvent pas voler trop long, assis en position verticale à partir du bord du coussin après environ quatre poplité à la distance et l'angle arrière du siège est également très approprié, pas trop verticale. De plus, le canal central est que l'épaisseur d'un livre, ce qui rend le dos et regarda le trio devient bord très. Seulement à cause de l'accoudoir central arrière relativement court, les mains oreiller dans le bras juste pour monter dans le porte-gobelet.
Merci à Kai Chen Fondateur style T60, grande salle de tête dans la voiture, et a même un X-Trail même taille toit ouvrant panoramique, espace libre est presque autour de poings - je hauteur 174cm. Le volume du coffre et de l'espace de stockage est également un niveau qualifié, alors qu'il ya une cloison en mousse simple entre le tronc et le couvercle de roue de secours, en plus de placer des outils de changement de pneu et triangle de signalisation, mais aussi garder certains compartiments spéciaux, de fonctions de stockage cachées.
Kai Chen T60 a terminé l'espace, et nous allons revenir au niveau de la conception, peut percevoir clairement la voiture est en fait une manifestation d'obéissance conception fonctionnelle.
Voir la vraie voiture, Kai Chen T60 styling que la déclaration de l'apparence de bonne image. Personnellement pense qu'il ya plusieurs raisons: tout d'abord, Kai Chen T60 grille de voiture, en fait, relativement importante, le style de ce fondateur est plus atmosphérique, d'autre part, Dongfeng Kai Chen se fondent principalement sur les détails pour renforcer le sens de la conception, la création d'un des éléments de la mode dynamique, la première en troisième lieu, par rapport aux modèles nationaux de conception similaires, Kai Chen T60 considéré comme unique.
La première est à noter que, différente de la suspension générale du toit seul le mode A sur colonne noire, Kai borne T60 Chen au pilier C d'une pluralité de lignes noires, de sorte que même si le toit est de la même couleur semble plus logique de suspension, la couleur de voiture sans oublier le haut. Kai Chen T60 et le toit pas complètement plat, mais a une pente correspondant à la ligne de fond de la garniture chromée de la fenêtre, afin qu'il y ait un sentiment de recueillir, des effets plus dynamiques. De plus côté Kai Chen T60 avec la taille en trois étapes, ont un effet sculptural, qui est le reste de Kai Chen vent philosophie sculptés style.
Beaucoup de gens font face en face de Kai Chen T60 se sentir un peu compliqué, mais en fait est aussi agréable de voir depuis longtemps. Poursuite de la grille matricielle Kai Chen D60 sorte de particules grossières, par opposition aux prix des voitures comme l'amende et la conception actuelle complexe, T60 mais plus reconnaissable. Un examen plus attentif des phares avant avec feux de jour à LED, la forme verticale, en fait, un peu genre de Cadillac L inversé cascade droite design. Si seulement pour voir les feux arrière du côté, il est plus comme un style Cadillac, et se sentir personnellement qui est encore relativement aimable. En outre, dans le feu arrière et un groupe de petite assiette Venucia - détails des gens se sentent bien.
La même voiture est Weizhu simple, T-arrangé avant la station IP est pas un hasard, la plupart estimation du globe oculaire de traction est que grand écran fondateur debout 10 pouces. Dans les matériaux et la configuration, Kai Chen T60 doute assez difficile, même si l'effet visuel est de routine, mais le matériel de couverture matériau essentiellement souple, afin d'éviter plastique noir dur de la table IP de façade avant est un motif de fibres de carbone, sortie ont également quelques modifications.
Un procédé relativement nouveau, l'ensemble du panneau de la climatisation et du divertissement ont adopté le bouton de l'écran tactile, le panneau arrière est un piano noir. Cette conception est d'ajouter un sens naturel, sur les commentaires tactile mais encore acceptable, mais dans le panneau éblouissement réflexion sous le piano est un problème. À ce moment, nous vous recommandons de contrôler l'air conditionné avec assistant vocal, un volant multifonction pour contrôler le système de divertissement.
Kai Chen Nissan T60 a également poursuivi le grand canapé chaises ensemble, les sièges avant sont très spacieuses, conçues avec un certain sens de la parcelle, mais encore plein de confort. Dongfeng Kai Chen aspect franchement, même si elle est un modèle d'entrée de SUV, mais le printemps et l'éponge dans les sièges ont été une optimisation pour améliorer le confort de conduite et le soutien pour le sexe est améliorée.
Came liens d'entraînement, voir le moteur de HR16 familier le nom de code et rapport de transmission jusqu'à 8,7 nouvelle boîte de vitesses à variation continue, essentiellement la voiture que je sais déjà ce que cela fait d'ouvrir.
En parlant de la puissance, la puissance maximale de 93KW, le couple maximum de 154N · m du moteur à cylindrée 1.6L conduit cette voiture autour de 1,3 tonnes mention SUV, même dans le cas de transport escalade quatre personnes ne trouvera pas particulièrement difficile.
Dongfeng Kai Chen ajuster la manette des gaz plus sensibles à la première partie du moment initial serait très forte, il n'y aura aucun problème sur le pouvoir. Dans le dessin, quand une grande vitesse, CVT fonctionnalités révélé hors de tout doute, vous avez besoin de plus de réserver un certain temps. L'autre est si vous vous sentez vraiment puissance insuffisante, il y a un bloc L, si vous voulez l'économie de carburant, ou d'ouvrir plusieurs lignes de certains de Bouddha, Kai Chen T60 offre également le mode ECO, la sensibilité des gaz dans ce mode sera légèrement réduit .
Châssis, l'ancienne suspension arrière à poutre de torsion McPherson est également indépendant du niveau de configuration non commune, il est accroché dur sur le style de l'ajustement global de polarisation, mais plus tard, vous trouverez à grande vitesse le corps ou il y aura des hauts et des bas. En gros, cela est un choix de style de jeu pour les jeunes marché, dans la première partie de la nécessité de maintenir un certain degré de rétroaction de la route, pour donner aux jeunes un sens de certains solides, alors que le taux réel et ainsi de suite jusqu'à la route et ont besoin ensuite de lisser les fines vibrations, sinon ouverte Je serai très fatigué. Selon Dongfeng Kai Chen les a introduits à accrocher sur le châssis est d'augmenter la taille de la barre de stabilisateur de suspension avant, sa rigidité au roulis peut être améliorée, tandis que la rigidité au roulis arrière est amélioré de 25%, de sorte que le véhicule des performances de conduite a été amélioré.
sensation de direction est de maintenir un style cohérent des voitures japonaises, se sentent direction très légère à basse vitesse des espaces vides est assez grand, l'angle d'entrée plus nécessaire lorsque les grands virages. Il y a un certain sens du centre à grande vitesse, mais aussi moins en mesure de soutenir le fonctionnement des grandes actions.
Kai Chen T60 est hautement souhaitable sentiment bas du marché 234 ligne, jeune petite famille, avec une bonne configuration intelligente, mais aussi avec un grand espace plein de compétitivité. En termes de groupe motopropulseur, du châssis et la grippe conduite parce qu'il ya appui technique Nissan, donc la maturité pas à dire, pour ceux qui cherchent un consommateur mature et stable est très approprié, mais tout aussi difficile d'attirer la poursuite de la performance les acheteurs. regard complet, Kai Chen T60 est un niveau très moyen, au fond il n'y a pas d'entrée SUV Quels sont les inconvénients, ou vous pouvez comprendre c'est une voiture typique de style japonais en direct à la maison, pas laborieuse.
Si la Dongfeng Kai Chen Kai Chen pour donner T60 un prix très compétitif, la voiture peut attirer certains pensent XR-V, trop xiaonianqing Chi Bin, mais ne veulent pas risquer sa propre marque de groupes de consommateurs . Ces personnes appartiennent à la majorité silencieuse, peut souvent en mesure d'apporter des ventes considérables.
Wen | JackieLXX
Carte | JackieLXX
