Ces jours-ci, beaucoup de cercle de gens d'amis était « dîner » grattoir mot, et lors de la Conférence Internet mondiale cette année, en plus de l'habituel « répertoire » - à l'extérieur (fondateur Netease et président du conseil d'administration) Dîner Ding, et des nouveau-nés par le PDG du groupe américain Jingdong Liu Qiang Dong Wang, commentaires PDG de l'organisation « Dongxing » dîner, les gens attirés désireux de discuter est pourquoi ce dîner deux, mais il a perdu le fondateur du groupe Alibaba et président du Conseil d'administration Ma?
Comme Ma a dit, « le riz est très important, la chose la plus importante est ce qui a été discuté à la table du dîner, le partage est plus important. » Aux yeux de Ma, peut-être « parts » dividendes marché automobile chinois et Ford, sont des choses plus importantes. A 7 Décembre, la coopération stratégique multidimensionnelle dans divers domaines sur la Ford Motor Company et le groupe Alibaba pour parvenir à un accord, les deux parties d'explorer les possibilités d'affaires de redéfinir l'expérience de la vente au détail des consommateurs et offre une coopération intelligente des solutions mobiles de voyage.
Il est rapporté que Han Kai spéciale (Jim Hackett) Ford Motor Company président-directeur général et chef de la direction du groupe Alibaba, Zhang Yong (Daniel Zhang) réunion et a assisté à la signature de la lettre d'intention des deux côtés à Hangzhou. Ford Motor Président du Conseil de District Chine et Hong Luoguan, vice-président senior et directeur général du groupe Alibaba, président Ali nuage, Alios Président Hu Xiaoming représentant les deux parties ont signé un accord de coopération stratégique.
L'entente de trois ans, les deux entreprises explorera les domaines de la coopération et de la Chine remodelant l'industrie automobile mondiale et la coopération dans les domaines suivants: Alios, nuage Ali, Ali, sa mère et Lynx, etc., à explorer, y compris mouvement intelligent , la coopération dans une variété de réseaux de voiture, l'intelligence artificielle et de marketing numérique, y compris. Dans la phase initiale, Ford et Alibaba seront à différentes étapes du cycle des véhicules de consommation, y compris la pré-vente, essai routier, pour financer des baux, des solutions d'étude pilote pour le nouveau détail numérique.
« La Chine est sans aucun doute le plus important et le marché numérique la plus dynamique, les gens l'expérience en ligne et hors ligne du monde Repoussant sans cesse les divers besoins d'innovation des entreprises à prospérer. Dans la vision de créer voiture intelligente est un monde intelligent, Ford avec les principaux partenaires technologiques de travailler ensemble, engagés à l'expérience de Voyage mobile grand public intelligent pour apporter un changement révolutionnaire. « Han Kai représentation spéciale.
En fait, comme la première et Alibaba élargir la profondeur des entreprises multinationales de l'automobile de coopération stratégique, Ford et ne pas tout à fait inattendu. Les données montrent que, après six années de croissance continue, en 2017, Ford a subi une situation défavorable sur le marché chinois, face à des millions de cibles de ventes 2017, à la fin d'Octobre 2017, Changan Ford a actuellement seulement complété 65% de la cible. cabinet d'études de marché automobile prévoit que LMC cette année, les ventes de Ford en Chine devrait diminuer de 4,6% sur un an.
L'importance du marché automobile chinois à l'échelle mondiale ne fait aucun doute, afin de mieux prendre pied sur le marché chinois, maintenir sa position sur le marché, Ford était en plein essor en surpoids marché chinois. 5 décembre Ford a publié une nouvelle stratégie en Chine, avant la fin de 2025 projetons de lancer plus de 50 nouveaux modèles en Chine, dont huit nouveaux modèles de SUV, au moins 15 marques Ford et Lincoln de voitures électriques. En même temps, depuis le début de 2019, Ford va à la production chinoise de cinq modèles, y compris la marque Lincoln d'un SUV de luxe, et le premier SUV compact électrique de Ford. 2025 devrait atteindre l'objectif de croissance de 50% du chiffre d'affaires sur 2017 en Chine. Aujourd'hui même, Ford et public Motors a également organisé un projet d'usine joint-venture formelle cérémonie de signature de l'investissement, le rythme de la nouvelle industrie automobile de l'énergie de Ford accélère.
De toute évidence, l'ajout d'une nouvelle voiture est le fournisseur d'électricité Ford force armée une mesure importante du marché chinois, en coopération avec le Lynx fera partie de Ford Motor Company pour améliorer la Chine stratégie de marché pour relancer la croissance.
Digne d'intérêt installé dans la plate-forme de commerce électronique pour Ford, l'importance peut-être plus symbolique, renforcer le rôle des ventes réelles est extrêmement limité. À l'heure actuelle, avec la boutique officielle phare de la marque de voiture Lynx un lot, mais même la vente rapide en Chine FAW - modèle le plus vendu de Volkswagen, le nombre de transactions mensuelles ne montrent que plus de 800 véhicules, un seul pas plus d'un millier de ventes mensuelles des constructeurs automobiles traditionnels est sans aucun doute une goutte dans le seau. La « China Automotive Rapport développement du commerce électronique » (2016) a souligné depuis longtemps, les affaires de voiture électrique, le modèle d'entreprise d'électricité intégré à Lynx, Jingdong, Suning, Gome, représenté par l'insuffisance des ressources sous la ligne d'objet intégré, l'utilisateur concentré faible.
Cependant, la récession actuelle ne peut être temporaire, des pièces Ford Fengyun dans le domaine de l'automobile de tissu d'affaires électroniques, les perspectives pour l'avenir est la peine d'attendre. D'une part, cette année Juillet 1 officiellement mis en uvre « approche de la gestion des ventes de voitures » pour les fournisseurs électriques automobiles pour créer une bonne ambiance pour le développement, après l'annulation, les supermarchés de voiture marques de voitures autorisées, les magasins automobiles et les fournisseurs d'électricité de voiture sont attendus dans les ventes de voitures briller sur cette scène. D'autre part, comme la plus grande plate-forme d'entreprise intégrée, Lynx dans le domaine de l'automobile du commerce électronique se déplace également en permanence.
Selon Yu Wei PDG Lynx Motors a annoncé que Lynx va lancer un « distributeur automatique de voiture », la forme d'un garage de stationnement, les acheteurs de voitures aussi longtemps que le bouton est pressé, accompagné en tournant lentement le plateau, mettre les lumières du port de voiture depuis l'achat de la voiture apparaîtra devant. Les derniers bulletins de nouvelles, la machine distributrice sera d'abord atterri à Shanghai le 13 Décembre, lorsque vous utilisez ces règles spécifiques de la machine et des modèles d'affaires seront éventuellement annoncés.
Il est vrai que, Ford « Pong sur » Cette plate-forme commerciale de l'appareil, la base et la force ne doit pas être sous-estimée, mais aussi un maître du marketing et de la finance, il est au cours de cette année, le prix unitaire « double 11 » 11888000 jours Maserati Levante édition limitée sur commande de chat vendu dans les 24 secondes, comme Ang, long Yi, Fu Rui Si et d'autres produits a également réalisé de bonnes ventes.
En effet, les nouveaux fournisseurs d'électricité automobile ont encore un long chemin à parcourir, des 1.0 premières fois pour traiter le flux d'informations dans l'ère 2.0 pour résoudre le flux d'affaires, et enfin les ventes de voitures en ligne, la maison logistique, prend également beaucoup de temps à explorer, mais seulement par essais constant et l'erreur et l'exploration, l'industrie automobile de la Chine ne peut pas attendre sur la base de l'expérience antérieure, sur une chinoise du nouveau modèle de ventes de voitures, et se donc à la pointe du marché mondial de l'automobile et de devenir le leader.
Wen: Shiyun Yun éditeur: Zhang Peng
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