Audi vient de lancer A4L 30 ans l'année de modèle, quelle est la différence avec l'édition régulière de A4L?

La nouvelle Audi A4L officiellement cotée le 10 Septembre l'année dernière, extérieur plus forte et l'ambiance intérieure avec un design innovant, de l'intérieur exsude un niveau plus élevé de l'impact visuel, ce qui rend cette voiture de taille moyenne en étoiles au cours de l'année, ont été plus élevés que la BMW Série 3 et Mercedes C deux degrés de préoccupation rival. Au cours des six premiers mois du lancement de la nouvelle Audi A4L, il a lancé un type de 17 ans plus, et en Septembre de cette année, il a relancé le 30e anniversaire de l'année du modèle, ainsi que des détails sur l'extérieur et la configuration intérieure et être soulevée à nouveau.

apparence

A4L répertoriés au début de la nouvelle génération, beaucoup de gens pensent que ce n'était pas assez grand pour changer l'apparence, mais à mon avis, cet automne ne peut pas être considéré comme un style non agressif, droit, stable plus A4L appartient déjà à voir à travers la conception en ligne, même si pas changé, ne fera pas dérailler décennie et esthétique. Pendant ce temps, le nouveau A4L est plus de détails ornementaux en matière d'innovation, il semble qu'il y ait assez de fraîcheur.

A4L plus de 30 ans de l'année de modèle du véhicule sont standard sur l'emballage extérieur de la ligne S, plus radicale, plus un sentiment de puissance, plus tranchante coiffant pare-chocs avant sur les deux côtés pour augmenter la surface des évents, en ajoutant signature Audi bouche grille hexagonale, laissez A4L ayant à l'origine une face avant agressive, sportif plus lourd et les avantages de le faire est très simple, il est plus par les jeunes courir après salut.

De plus, le type d'anniversaire de 30 ans 45 modèles TFSI pour mettre en évidence un style plus personnel, l'apparence comporte également des rétroviseurs extérieurs noirs brillants, étriers de frein aussi sur la peinture rouge plus de mouvement, plus représentatif de la performance éléments pour améliorer le tempérament sportif du véhicule.

intérieur Présentation

Dans la voiture, cette génération de design d'intérieur A4L est certainement une partie de la terre trembler, quelques taches lumineuses dans ces marques de luxe, si la science et de la technologie que de créer un sentiment d'impact visuel et le respect, je pense que tout le monde sur, mais Audi, il fait le plus en place, le plus créatif. plat étroit, à travers tout le corps du cockpit est très futuriste, concept car un peu de goût, il vous fait regardiez réfléchir attentivement pendant une longue période, des panneaux décoratifs en argent et éclaircissez la perception de la lumière intérieure globale de motif de grain de bois être plus conforme à l'esthétique des jeunes, la forme générale est, comme toujours avec Audi.

Configuration, l'anniversaire de 30 ans de l'ensemble du système est de type standard de démarrage sans clé, démarrage-arrêt automatique du moteur et d'un parking et autre configuration pratique, 40/45 TFSI est également livré en standard avec régulateur de vitesse / vitesse et de puissance rétroviseurs extérieurs rabattables. Bien qu'il n'y ait pas de modèle de mode avec un tableau de bord LCD plein, mais la modélisation mécanique ne rend pas les gens se sentent pas de qualité significative, moyen de grands écrans d'information ont aussi un sens élevé de la technologie.

Audi MMI système d'info-divertissement, nous sommes très familiers avec, vous pouvez utiliser les touches physiques pour régler la zone de contrôle, 8,3 pouces taille de l'écran LCD et la résolution sont également très bons. En plus de l'agressivité, les autres modèles de configuration sont également équipés d'un toit ouvrant panoramique taille grand, avec beaucoup de lumière à l'intérieur de la voiture plus large.

L'expérience quotidienne de conduite

Power, le modèle d'anniversaire de 30 ans a 1.4T, 2.0T version basse puissance haute puissance des trois, dont les trois moteurs en termes de performance ont une très forte, belle données. Nous testons routier de ce véhicule équipé d'une série de 40 TFSI EA888 de la version à faible puissance du moteur 2.0T, la puissance maximale de 140 kW / 4200-6000rpm, couple maximal de 320N · m / 1450-4200rpm.

Encore est que cette génération de A4L a abandonné la plus ancienne de la transmission à variation continue CVT, tout le système se met à correspondre à modèles sur la plate-forme MLB longitudinalement monté humide boîte de vitesses à double embrayage à 7 vitesses, modèle DL382. En termes de plaisir de conduite absolu cent fois mieux que les anciens modèles, la forme du levier électronique est également la même chose avec le Q7, regarder haut poignée confortable. En même temps, la boîte de vitesses offre également cinq économiques, confortables, et d'autres types de modes de conduite.

Cette génération de A4L ouvrir et me donner le plus grand sentiment est d'assurer la prochaine génération de confort sur le principe, plus amusant l'expérience de conduite les a rejoints, le sens de la vitesse et la manipulation sont plus sur le sol, dans un cadre confortable et ce mouvement des relations de levier pour trouver un point d'appui plus équilibré. Il est tout simplement, cette A4L de génération ou vous offrir un confort toujours, mais quand vous le voulez se balancer la passion, il est absolument non coupable de la peur.

Bonne conduite, la pédale d'accélérateur course A4L très longue, mais grâce à la version même de faible puissance peut également fournir des performances du moteur 2.0T très abondant s'étrangle le précédent bien qu'il y ait des espaces vides, mais vous ne sentez pas la puissance de sortie il Duandun et la privation, le couple maximal à 1450rpm peut sortir pour faire en sorte que la vitesse de pointe à bas régime peut être très rapide.

Si vous continuez pédale profonde, puis la boîte de vitesses sera très opportune pour connaître vos intentions, TURN rétrogradage rapide, avec une plus grande puissance couplée au couple a déjà atteint son apogée, et presser ensemble pour vous donner un plus radical vitesse. Lorsque la vitesse est passé à 2500rpm, vous laissant tomber chaque pédale d'accélérateur, le corps va ouvrir la voie à la violence avant de canaliser à ce moment révélera le sens de repousser très forte.

performances de boîte de vitesses à double embrayage 7 vitesses dans le lieu de travail est très consciencieux, il sera très rapide augmentation du matériel dans des circonstances normales, toute l'action de upshift non seulement adroite, mais aussi très lisse, sans sentiment de frustration au début apparent . Et quand vous pédalez profonde ou opération manuelle, vous pouvez mieux comprendre son charme, les engins attaqués de votre main droite, la transmission de déplacer librement, très cohérente, de sorte que vous pouvez saisir avec plus de précision la vitesse de temps.

Système de direction utilise encore l'énergie électrique, l'intensité et l'effort, ou si encore en mode Sport la force sera serré, mais l'avant est très sensible pour suivre l'action, qui est de suivre la rotation, ce qui explique pourquoi je pense qu'une grande A4L flexible et ouvert la raison pour laquelle. Le côté du châssis, adhèrent encore à la mise au point précédent sur la route de marche de confort, bosselé et irrégulier sur la route peut être filtrée et affaibli beaucoup.

En même temps, cette génération de sport A4L châssis également un système sophistiqué, vous pouvez vous sentir à l'extérieur de l'avant tombera Tout en tournant, mais le taux d'être beaucoup plus petite que la génération précédente, et le choc pourrait bientôt rebondir, laisser le corps essayer de maintenir une posture stable. Surtout dans les coins, le contrôle limite le véhicule devient une vitesse plus élevée et dans les virages plus peut être fait que l'original, et vous ne serez pas toujours entendre le son rang « misérable » des pneus, le plaisir de conduire vraiment beaucoup amélioré .

Test de performance

0-100km / h essai d'accélération

Appuyez sur le système de stabilité du véhicule ESP est complètement fermé, le mode de transmission est transférée à la dynamique, lieu H-gaz, la partie supérieure peut être démarré à la vitesse de 2800rpm, jeter les freins, car la protection de la transmission, ont un processus de réaction très court, donc ne commencez pas rapide sur le moment. Après cela, lorsque l'alimentation est pas couvert toute libéré, 245mm roue avant brisera le glissement limite se produit lorsque la boîte de vitesses a augmenté de 2 bloc pour rétablir la stabilité. Avant que nous avons testé la version à quatre roues motrices du modèle A4L accélérer la version d'entraînement de l'État est beaucoup plus robuste que deux, quatre roues ne sera pas toujours la consommation d'énergie.

100 km / h-0 essais de freinage

Lors d'un freinage complet, la pédale de frein A4L réglage très confortable de sorte que vous pouvez facilement marcher sur bas, pédale de rebond lorsque ABS fonctionne aussi bien sous contrôle. Dans la première partie de celui-ci peut présenter un freinage efficace, la vitesse rapidement plongé de manière significative, le processus de freinage tout va rendre les gens en confiance.

Résumé:

Pour certains remplacement possible, ce qui représente les grands changements de l'apparence, attention à plus interne que des amis externes, il y aura une petite déception pour une A4L toute nouvelle génération, mais cela ne peut représenter qu'une petite partie de la psychologie humaine. En fait, à mon avis, cette génération de A4L est en fait la plus ancienne des effets ornementaux, technologiques phares jouent plus qualifiés, les poignées de porte sont devenus très créatif sur le tour a ouvert la voie; intérieur aussi adopter un nouveau style plus agressif, et je crois qu'il y aura beaucoup d'autres marques de voitures neuves bénéficieront de cette conception.

En fait, peu importe ce que, dans une certaine mesure, Audi a toujours joué un setters leader de tendance des aspects visuels de conception de l'identité de l'évolution. L'aspect interne, la nouvelle A4L mais nous donne aussi un niveau de normes plus élevées. Je ne renierai jamais rapide Audi, ce qui est la performance du moteur plus supérieure, de la façon la plus directe pour vous faire sentir un sentiment de plaisir rapidement apporté, en même temps, châssis également l'accord sur un style plus multi-facettes, l'aimer les gens vont toujours comme, et lorsqu'il est ouvert, il ne tient rien contre les anciens sport trop à l'aise, ce n'est pas comme les gens sont susceptibles de devenir son visage contre ceux qui font l'éloge.

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