Lorsque le couple a rompu, en plus de se sentir ceci, ce qui est important?
Bien sûr, est le partage des biens. Une voiture d'une maison, ont besoin d'un chien à un téléviseur, il y a segmentation.
Alors, quand j'ai entendu cette semaine gourde Man Adds Renault partenaire de joint-venture en Chine, le capital Jiangling est devenu un actionnaire important de nouvelles sources d'énergie, comme ne peut pas empêcher de penser à ......
Groupe Jiangling et devrait suivre le groupe Renault, la transaction sera achevée en 2019, tout était prêt, les deux parties tiendront une cérémonie à Nanchang et libérer plus de détails sur la coopération.
Ainsi, la Commission militaire mixte joint-venture avec Renault, Renault sera la quatrième joint-venture sur le marché automobile chinois - en plus de la « force principale » Dongfeng Renault, le groupe Renault sur le marché automobile chinois a Brilliance Jinbei Renault et Easy Jet deux sociétés de joint-venture.
2018, Dongfeng Renault les 11 derniers mois, les ventes cumulées de 4,85 millions d'unités, le volume annuel des ventes devrait dire sur 50000 de base. Une telle marque de masse corporelle, il est nécessaire d'avoir quatre co-entreprises dans le marché chinois?
Vous savez, même Volkswagen, General Motors, Nissan joint-venture un leader, il n'y a pas de nombre.
Si le public à coopérer avec la JAC, Ford et le public thaïlandais est de développer de nouveaux champs d'énergie, puis submergé Renault a choisi de travailler avec JMC dans la nouvelle énergie, mais aussi des gens se gratter la tête.
Sur la technologie, JMC n'a pas particulièrement pour montrer, sur le marché, JMC est pas un acteur important sur le marché automobile chinois.
Encore plus déconcertant est que le dernier Août la création d'Easy Jet, est principalement engagée dans le développement et la vente de véhicules électriques, dans le cadre du plan précédent, 2019 commencera la production des nouveaux véhicules électriques. Pourquoi la duplication des investissements dans de nouveaux domaine de l'énergie?
l'intention de Renault de se déplacer l'industrie perplexe la plupart du temps. Mais si nous analysons quelques détails, ce qui peut être en mesure de sentir l'odeur caractéristique.
Nous pouvons voir dans le rapport, en coopération avec la Commission militaire mixte, le parti dominant est le groupe Renault, et dans la mise en place d'Easy Jet, et Dongfeng a signé une alliance Renault-Nissan.
Facile rapport spécial d'actions constituant 50% du capital Dongfeng, Renault à hauteur de 25% des actions Nissan 25%, Renault aspect est évidemment occupe complètement l'initiative.
Renault et Nissan depuis Ghosn a été arrêté en même temps dans les rumeurs de séparation, le partenariat Renault avec Jiangling nouveaux véhicules d'énergie, Renault est probablement bouleversé!
Après tout, une fois vraiment Renault et Nissan séparation de Renault en Chine, « le double de points » est susceptible de dépendre non sur Easy Jet, mais si vous avez vraiment ce jour-là, même la capacité spéciale Facile à poursuivre est inconnue.
En même temps, outre-mer a également entendu un message similaire. Appartenant à l'alliance Renault-Nissan avec Mitsubishi Motors Daimler Group du Japon a récemment conclu un accord de coopération, les deux parties vont coopérer au niveau de partage et de la production des principaux composants du véhicule.
Ceci est le premier de sa coopération avec Daimler AG après la vente de la société d'actions de Mitsubishi Motors en 2004.
Ces couples sont des oiseaux forestiers, voler en difficulté?
