Test Driving Géométrie E: Il n'est pas cher de conduire un scooter de la ville électrique pure

Alors que l'échelle du marché continue de se développer, les nouveaux modèles d'énergie deviennent de plus en plus «roulés».

Il y a quelques années, les véhicules électriques à moins de 100 000 yuans ne pouvaient choisir que des voitures miniatures électriques avec une durée de vie, un espace et une texture légèrement inférieurs. Aujourd'hui, le prix de 100 000 yuans a pu acheter un petit SUV électrique avec une gamme de 400 km, de l'espace et de la texture, ce qui fait que les gens doivent soupirer l'itération de la technologie rapide.

Le E géométrique de notre essai routier est un excellent prix du tramway électrique à moins de 100 000 yuans.

Comme le dit le proverbe, "mettre le prix et la configuration est un hooligan". Toutes nos discussions sont inséparables à partir de la prémisse du prix géométrique.

En toute équité, la conception de la conception géométrique E est légèrement pire que les «mêmes frères» de la géométrie A et de la géométrie C, mais compte tenu du prix de 86 800 à 10,038 millions de yuans, cette conception peut être considérée comme exquise. Les trois principales inspirations de conception de "Plant Colorful Nature", "Mineral Wind", "Light Wonderful Thinking" Sound Colorful, et des éléments tels que la calandre d'admission fermée + les bandes de lampe sont également des langues de conception populaires, et les LED divisés sont également de type LED LED. Les phares utilisent également des embellissements de finition colorés, complétés par la texture géométrique de la sortie, qui apporte une reconnaissance visuelle plus élevée.

Lorsque vous arrivez sur le côté et la queue, la géométrie E utilise plus de lignes qui sont biaisées vers le corps pour représenter la posture corporelle des places de stationnement avant et hautes pour façonner un mouvement et la jeunesse de la taille de la taille L en forme de L ont également un degré élevé de reconnaissance. Dans l'ensemble, nous pouvons voir que les voitures géométriques ont beaucoup d'efforts dans la conception de Geometric E, et son apparence est également plus distincte des autres marques de Geely Group.

En termes d'intérieur, la géométrique E utilise également un style de conception simple. L'écran d'instrument à haute définition + écran à haute définition à la définition du contrôle est conçu avec une conception à double édition de 10,25 pouces, ce qui ajoute beaucoup de conception de couleurs à la conception des couleurs à la conception des couleurs à la conception de la couleur de 10,25 Design d'intérieur. Il s'agit d'informations importantes telles que la vitesse, les conditions routières et l'électricité, et les fonctions pratiques telles que la navigation, la musique et la reconnaissance vocale sont également équipées. Il est entendu qu'à l'avenir, la géométrique E sera également remplacée par le système de machines à moteur Huawei Hongmun, et je crois que l'expérience deviendra plus lisse à l'époque.

Il convient de mentionner que la géométrique E a laissé une rainure à l'arrière de l'écran de contrôle central. Pour les propriétaires de voitures qui sont plus habitués à utiliser la navigation par téléphone mobile, c'est évidemment mieux que d'ajouter un téléphone mobile brusque sur la console centrale. Scholar.

Quant à l'espace, 4006/1765/1550 mm, une largeur, une largeur, une hauteur et une empatrie 2485 mm sont considérés comme comparables à une petite taille de SUV relativement standard, et l'espace de conduite arrière peut également monter deux adultes plus confortablement. Il convient de noter que la rangée arrière de géométrique E n'a que deux appuie-tête et ceintures de sécurité, ce qui signifie qu'il s'agit d'un modèle à quatre ventes. Pour des raisons de sécurité, les individus recommandent fortement de ne pas monter trois passagers dans la rangée arrière.

Un autre point de créneau est que les sièges arrière de l'E géométrique ne le soutiennent pas. Bien que son accumulation de tronc ne soit pas petite dans les petits VUS, l'absence de cette fonction l'a rendu moins important d'expansion de l'espace. Cependant, pour une voiture avec une mobilité urbaine comme fonction principale, ce n'est pas un défaut.

Puisqu'il s'agit d'un scooter électrique de la ville, nous ne pouvons évidemment pas avoir d'attentes irréalistes pour la puissance de Geometric E. La puissance maximale de 60 kW (82ps) et le couple de pointe de 130 N · m, entraînant cette voiture électrique maximale qui pèse environ 1,35 tonnes, est suffisante. La structure du châssis est également un niveau conventionnel de ce niveau.

Cependant, il n'y a pas de paramètre qui ne semble pas être aussi "faible" lorsque l'E géométrique est ouvert.

En conduite réelle, bien qu'il n'y ait pas beaucoup d'accélération rapide, de direction légère, d'accélération linéaire et de freins, même les conducteurs novices peuvent encore contrôler calmement la voiture. Surtout en termes de texture de châssis, la géométrique E dépasse évidemment de nombreux modèles du même prix. Le confort et les performances globales sont dignes du prix, et la vibration fine quotidienne est filtrée en place. La raison du faisceau de couple arrière n'est pas un indépendant La suspension, ce qui fait que les gens se sentent un peu de lancer.

Au niveau dynamique, un autre point culminant de la géométrie E est qu'il est équipé d'une fonction d'assistance à la conduite qui atteint le niveau L2, qui peut être utilisé par la caméra avant. Il peut reconnaître jusqu'à 25 cibles sur la route en face de La trajectoire. Écart de voie de l'avertissement, freinage d'urgence AEB, système de contrôle des feux de route intelligent IHBC et autres fonctions. Cela peut être pris en compte dans le même modèle de prix.

Avec la montée d'une série de nouveaux modèles d'énergie en Chine, il y a de plus en plus d'horaires dans cette gamme de prix de 100 000 yuans. Et l'apparence caractéristique et le style intérieur, la qualité de conduite au niveau croisé, la configuration de sécurité riche et passive et une bonne configuration pratique, les performances de Geometric E ont dépassé le scooter électrique pur d'origine de nombreuses personnes pour 100 000 yuans.

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