Certaines personnes disent, sinon la montée des marques indépendantes, et maintenant nous pouvons seulement, la voiture est encore très cher, et le confort et la sécurité et d'autres configurations à très faible, comme l'année 200000 pour acheter ...... Poussin
Il se trouve que la concurrence plus complète sur le marché automobile, les consommateurs domestiques sont également plus susceptibles d'être traités équitablement. Heureusement, dépenser le même montant d'argent, vous pouvez acheter un modèle plus haute valeur, désormais plus une chose difficile.
Ne croyez pas? Alors lisez la suite.
ACC régulateur de vitesse adaptatif avec freinage d'urgence automatique AEB sont plus populaires dans les deux dernières années et la configuration de sécurité efficace, par exemple afin d'obtenir une note de cinq étoiles dans l'édition C-NCAP en 2018, il n'y a aucune difficulté qui va AEB grandement. Peut Auparavant, ces configurations ont équipé plus que dans plus de 20 millions de véhicules, jusqu'à présent plus de 10 millions de voitures équipées de cette configuration est rare. Cependant, quand vous voyez la voiture avait plus de 90000 du CAC et AEB, vous ferez une idée?
Récemment, sur le marché depuis la deuxième génération Yat déplacer la fin de Mars de cette année, Changan dynamique Yat a lancé une version à haute énergie, la nouvelle voiture du 1.6L GDI 92900 yuans de type pionnier de l'automobile qui est équipé d'ACC et AEB.
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Par rapport à la deuxième génération dynamique Yat, version haute énergie en mouvement Yat, haute énergie Où?
Il est rapporté que Yi se déplaçant à bord de la version haute énergie du CAC a également un peu différent, avec fonction de la congestion avec la voiture, pour atteindre dans le 0-150km / h à des vitesses, même pour obtenir la courbe avec la voiture. Les membres ancien pilote, il suffit de penser l'expérience de la congestion de la Journée nationale et la conduite à longue distance, si la voiture ne regrette ACC il?
Comme système d'alerte radar commun à ondes millimétriques et le freinage auxiliaire ACC PAB (titre Chang du AEB), comprend une alerte de distance de sécurité, avant d'avertissement de la collision, le freinage actif peut être nécessaire. Pensez à ces accidents du conducteur en ligne en raison de la négligence, PAB peut être décrit comme très pratique.
En outre, la version haute énergie Yi mouvement haute énergie se reflète également dans ces domaines comme suit.
1, ajouter 10,25 pouces LCD instrument complet dans le modèle manuel, automatique haut et dans le contrôle d'un grand écran avec 10,25 pouces, peut atteindre le « écran de mouche à trois doigts » interaction à double écran. Cette fonction a été là atteint, un grand sens de la technologie sur Rui Cheng CC.
2, dans le nouveau mode, le modèle de début automatique fenêtre entière soulever une clé, phares à DEL, repose-tête central arrière.
3, les nouvelles roues R17 pouces, améliorer encore le sens de la qualité nouvelle voiture.
Non seulement cela, d'autres voitures aussi augmenté la configuration, telles que la surveillance de la pression des pneus, le contrôle vocal. Pour une voiture compacte du modèle principal au prix de moins de 100000, le Yi mouvement version haute énergie de la nouvelle configuration ne reflète même niveau au-delà des modèles de haute énergie.
Il est également important de mentionner que, Yi plaque mobile dans l'appel système à haute énergie, et ouvrir progressivement associée à la micro-lettre. Par exemple, micro lettre reçue adresse de la carte peut être transmise directement au côté de la voiture, donc la vie quotidienne de voiture plus pratique de que tout le monde.
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Futur marché automobile autonome, ou la nécessité d'une « version haute énergie Yat mouvement. »
Dans le passé, un cycle de remplacement du modèle d'environ 5 ans, cycle de lifting est d'environ 2--3 ans. Si, aujourd'hui, la concurrence sur le marché donne les prix des voitures de raccourcir le cycle des produits de remplacement, mais une telle démarche comme Yi en Mars de cette année, six mois après le lancement du nouveau encore une fois, en effet, rare. Peut-être une telle fréquence de mise à jour du produit est un peu plus rapide, mais pour les voitures de marque propre, il est également nécessaire.
marques indépendantes et joint-venture marques écart de marché automobile sur le marché pour tous les voir, à moins que le marché SUV avait une demande explosive se produit, sinon sa propre marque que pour avoir une chance de rattraper plus d'effort marques de joint venture. « Lui », il est temps de quitter la joint-venture passe sa propre marque de marque sur « X quelques années, une nouvelle génération, lifting X ans » des vieilles routines. L'utilisation de la plupart des consommateurs domestiques comprennent les avantages inhérents à une fréquence plus rapide lifting ajuster et améliorer ses produits, des modèles idéaux ciblent l'esprit des consommateurs illimités approche, ce qui peut être ajustée marque indépendante sur le marché des voitures particulières à faire.
La deuxième génération Yat mouvement, y compris la texture des bijoux et un sens de la conduite a été considérablement améliorée, la version haute énergie sera lancée au moment où les jeunes groupes de consommateurs préfèrent intelligents, avec des caractéristiques inhabituelles pour améliorer l'intérieur, ce qui reflète les mises à jour d'itération rapide avantage.
Peut-être aussi parce que l'attention soutenue des groupes de consommateurs cible, la deuxième génération de la version haute énergie avec Yi mouvement grand reality show de basket-ball par les jeunes préoccupations des consommateurs, « il! Le Jam « la coopération, en tant que voiture officielle, ce qui renforcera encore la chaleur du marché et d'améliorer l'adhésivité avec les groupes de consommateurs cibles.
Il y a six ans, Yi mouvement pour renforcer sa propre influence de la marque sur le marché automobile, maintenant, les produits à augmenter, après ajustement de la deuxième génération de commercialisation Yat mouvement version haute énergie, ou pour briser le modèle peut être le marché re-berline!
