Rui britannique a abandonné le traitement, aux États-Unis et en Europe en cas d'urgence, les prix mondiaux de voiture copie épidémique copie chinoise « travail » à nouveau!

Avec la fermentation continue de nouveaux coronavirus, chute Italie, épidémie a balayé l'Europe, les 27 Etats membres actuels de l'UE ont tous chuté.

Et au niveau mondial, l'épidémie est propagé dans plus de 90 pays, le nombre de cas confirmés a dépassé 20 millions de personnes, près de 4000 personnes sont mortes, malheureusement, éprouvant pour les nerfs de rallye féroce.

Cependant, la réponse nationale à l'épidémie de la voie, mais il n'est pas la marque commune comme fabricant de supercar inattendu, italien Lamborghini a annoncé la fermeture de deux semaines est le plus fonctionnement classique, le gouvernement britannique a annoncé qu'il est de faire 60% directe de la population infectée, a déclaré peut produire des anticorps, alors que la Suède est de se rendre directement à l'épidémie, plus résister.

Italie d'abandonner les patients âgés, les Français a continué à se rassembler en petits groupes comme s'il n'y a pas d'épidémie, et bien que les Etats-Unis a sonné l'épidémie d'alarme, mais la « facture astronomique », mais il est si nouvelle couronne est devenue la maladie d'un homme riche ...... Dans l'ensemble, les pays traitent l'épidémie de la pratique de faire varier mais nous avons vu était seulement sans une faiblesse de combat, et le mépris de sang-froid pour la vie et la mort.

Comme chacun sait, le visage de cette épidémie, les Chinois paient un lourd tribut et douloureuse leçon était pour le monde de gagner une fenêtre précieuse de temps, et non pas comme une approche multi-pays est de faire des efforts de la Chine en vain. Par conséquent, à ce jour, nous ne voulons pas copier la lutte contre le SRAS copie Chine « travail » il?

Expérience un: la lutte contre le retour du SRAS au travail avec les deux mains

Tout au long de l'attitude de la face extérieure de l'épidémie, en fait rien de plus que divisé en deux. Un type comme Hyundai, un employé trouvé infecté tant d'usines de cette production. Comme une sorte de France a tourné un oeil aveugle à l'épidémie, ne contrôle pas la vie sociale et les activités économiques, comme la source de la propagation de la grande échelle du système de transport public, ni prendre des mesures de prévention et de contrôle appropriées.

Quelle que soit la Corée a fermé ce site appartiennent dans l'ensemble encore en France que rien n'était deux extrêmes. En ce qui concerne la Chine, le retour au travail de l'Assemblée avait sonné, et tous les secteurs de la vie en même temps en réponse à cet appel, pour la prévention et le contrôle du virus aussi ne correspondait exactement.

L'industrie automobile, par exemple, comme une industrie pilier important de l'économie nationale, en date du 11 Mars, l'industrie automobile pour revenir au rythme de travail était de 90,1%, le rendement global complexe de plus de 40%, 77% des employés dos après. Le retour au travail après mois re-production, entrée zéro, zéro infection, zéro réalisation des accidents sera sans aucun doute rendre les gens heureux.

D'une part est d'intensifier une course contre le temps pour revenir à la production de travail et de reprendre, d'une part pour éviter de coller pour arrêter l'épidémie dans la porte de l'usine, pourquoi l'industrie automobile de la Chine peut faire le poisson et la patte d'ours peuvent avoir les deux? Ceci est sans aucun doute derrière la stricte application des initiatives stratégiques de l'entreprise pour retourner au travail avec les deux mains dans la lutte contre le SRAS.

Pour la lutte contre le SRAS et le retour au travail ce prix des voitures « travail » sont écrits très au sérieux, au cours d'une épidémie, les prix des voitures publiques ont donné de l'argent et des biens pour la première fois, intensifier l'ambulance de pression négative sur la ligne de production, et quelques-uns aussi se sont battus la production de masques, de notre mieux pour aider à lutter contre la main de la zone épidémique.

Après le retour au travail de reprendre la production, les prix des voitures pour la prévention des épidémies et de contrôle est également fait strictement cent pour cent. Que ce soit de la désinfection, livraison de repas, navette et d'autres-conduite plein travail de prévention des épidémies, ou mettre en place un groupe de premier plan de prévention des épidémies, le contrôle strict pour les travailleurs de l'usine, tous font tous les efforts pour couper la source de tous les aspects de l'épidémie, on peut voir dans l'entreprise son importance pour la prévention et le contrôle de l'épidémie.

Du point de vue économique, l'épidémie a causé beaucoup de pression est évidente, et donc dans la planification des activités, nous pouvons voir le « minimiser les pertes, » l'accent est constamment mentionné, la prévention et le contrôle des deux mains le retour au travail dès que les conditions le permettent augmentera la puissance action intensive pour regagner le temps, la perte d'activité causée par l'épidémie au minimum.

En tant que chercheur américain a commenté l'épidémie en Chine: Peu importe la façon dont la face de la situation épidémique, les Chinois ont pas peur et ne rien faire.

Expérience 2: mettre en uvre les détails de la prévention des épidémies

Comme le dit l'adage, le succès dépend de détails, ainsi que face à l'épidémie.

Au cours de l'épidémie, en plus du personnel de terrain de quarantaine conscient de retour à la maison pendant 14 jours les dirigeants communautaires un par rapport aux normes rigides d'enquête sur place, nous pouvons voir beaucoup de nuances.

Par exemple, un mètre partout en commun les files d'attente, le code à deux dimensions est devenu le plus pratique du shopping, des conseils et autres moyens.

Pour tels que ascenseur fermé et espace public, afin d'éviter que les boutons d'ascenseur de toucher la main humaine directe, chacune des sociétés cellulaires font leurs courses aussi les centres commerciaux pleins de trucs, des cure-dents, des serviettes, une pellicule de plastique, et une introduction même directe d'une petite procédure d'embarquement, une petite petits changements sont visibles dans toute la communauté à prêter attention à la prévention des épidémies et de contrôle.

De plus, la cafétéria sous l'épidémie est devenue un beau paysage. Un bureau et une chaise, un mètre manger à part séparément, interdisent à voix basse. On a dit avec un sourire: « qui est entré dans l'entrée de la cafétéria du site. »

Pour les employés, les dortoirs des étudiants, mesure de la température, inspection de routine, les travailleurs étrangers est devenu un must-faire pour intercepter et d'appliquer strictement le travail quotidien, et le personnel de dortoir a également changé d'un deux personnes, l'épidémie construire efficacement un « mur de séparation ".

Ainsi, les détails de la mise en uvre, il y a beaucoup de petites choses, peut-être à cause de cela, la Chine peut faire pour retourner au travail alors que le bon déroulement de la reprise de la production, alors que le taux d'infection zéro et la hausse des taux de guérison.

Face à cette épidémie soudaine, le peuple chinois peut dire de mettre un énorme effort, aucun pays ne peut mobiliser efficacement tant de ressources humaines et médicales en peu de temps le monde est rarement peut tout pays peut être comme chinois si sensible obéissants.

A l'étranger, car il y a des gens qui portent des masques et d'être la risée, le peuple chinois pour leur prévention et le contrôle est propre ligne de conscience.

Lorsque la prévention des épidémies et de contrôle chute générale en Italie, il y a des chinois a choisi de rester en place, au motif que « ne veulent pas troubler la patrie », peut-être est précisément à cause de ce sentiment profond de pays d'origine, le peuple chinois a créé cela est lié à la lutte contre le SRAS le vainqueur dans la guerre.

En même temps, les Chinois sont plus attention aux détails, davantage l'accent sur l'excellence.

Récemment, l'académicien Zhong Nanshan a proposé séance d'information sur l'organisation Bureau d'information du gouvernement municipal de Guangzhou a suggéré que les gens devraient prêter attention aux fabricants et aux travaux de prévention des épidémies, il a suggéré que les employés de Foxconn sur un moniteur double, à savoir la détection d'acide nucléique et des anticorps IgM saisis rapidement.

Zhong Nanshan a déclaré que les grandes entreprises une fois l'épidémie, aura un impact négatif significatif sur le retour au travail. Afin de prévenir l'épidémie à plusieurs reprises, les gens du personnel étaient les fabricants de détection d'acide nucléique et la détection rapide des anticorps IgM est extrêmement nécessaire.

Il en est ainsi recommandé, principalement en raison de la nouvelle forme de coronavirus est très faible, microscope optique ordinaire ne peut pas voir, seul le patient en détectant l'acide nucléique viral avant de déterminer s'il y a un patient de virus.

À l'heure actuelle, Foxconn a élargi l'enquête tapis double vérification employé, et la détection d'acide nucléique également entrer dans une partie du site, les travailleurs vérifiaient libre, et peut-être après qu'il y aura plus d'entreprises ont commencé à retourner aux employés de travail des essais à double cur, une enquête approfondie un employé au cur de la garantie continue la production.

Dans l'ensemble, l'épidémie, le gouvernement chinois aux gens ordinaires, font tout ce que nous pouvons faire une différence, et non faire la sourde oreille ou échapper.

Expérience de trois: l'engagement de coopération en aval

L'impact de l'épidémie du retard causé par la reprise des travaux sur la voiture à la chaîne de l'industrie en aval est provoquée évidente pour voir.

Comme nous le savons tous, le plus grand pays de vente de voiture mondiale, l'industrie automobile de la Chine à l'industrie automobile mondiale a un impact significatif. Selon les données douanières montrent qu'en 2019 les exportations de pièces automobiles entreprises en Chine ont dépassé 60 milliards $, dont les filiales étrangères en Chine, les exportations ont représenté 40%.

Il est à noter que, dans la plus grave épidémie de Wuhan a des dizaines de constructeurs automobiles, les entreprises de la chaîne de l'industrie en amont et en aval est plus d'une centaine, Bosch, Valeo, ZF, fourniture de pièces automobiles du monde top 20 des fournisseurs, il y a la moitié ont été installés à Wuhan.

Parmi eux, il y a beaucoup de constructeurs automobiles sont le seul fournisseur de composants de châssis dans le Hubei, si difficile de trouver une alternative dans un court laps de temps, donc on voit coupure est devenu un choix des constructeurs automobiles doivent faire.

En fait, dans le processus a également les constructeurs automobiles choisissent de remplacer l'objectif des fournisseurs de pièces automobiles de la Chine pour maintenir l'usine de production normale, afin d'atteindre l'auto-assistance, comme moderne, mais en fait mise à pied semble prouver que la Chine, le monde usine, sa position est vraiment difficile à remplacer.

Mais les temps d'arrêt est vraiment le seul choix? les prix des voitures chinoises disent le monde: Certainement.

Par exemple, les FAW - Volkswagen parties importantes fournisseurs Wenzhou Changjiang, en raison de l'impact de l'épidémie a conduit à 400 employés dans plus de Hubei Ji n'a pas retourné, le taux de service du personnel de première ligne inférieure à 30%, la capacité de récupérer seulement 25%.

À cet égard, FAW - formation rapide Volkswagen FAW - Volkswagen offre un groupe de leadership Wenzhou Changjiang. Comme déterminé par la distance de la Wenzhou le plus proche, Foshan Direction d'entreprendre la mission, le personnel local se précipita pour vous enregistrer en seulement 24 heures, des commandos soutenus par la 156 technologie « air » sera composé du est terminé l'assemblage et le 29 Février a volé à Wenzhou , les partenaires fournisseurs d'électricité ont repris complexe de production.

La même situation a également eu lieu dans BAIC, lorsque l'usine de Pékin Hyundai à Chongqing est confrontée à une partie du personnel en raison de l'épidémie ne peut pas remonter dans le temps, conduire à la reprise de la situation tendue du personnel des processus de travail, le moment de la sélection de 170 employés constituent la « double campagne de Pékin, usine Changzhou « commando, deux lots se précipita vers Chongqing charte, l'usine de Chongqing soutien temporaire.

Qi a dit pas de vêtements? Et le fils avec des vêtements, que ce soit la FAW - Volkswagen a volé à Wenzhou, Chongqing ou Beijing Hyundai se précipiter à la rescousse, peut-être un microcosme des opérations coordonnées en aval sur les prix des voitures. En outre, les entreprises automobiles chinoises doivent agir pour dire au monde, face à l'épidémie fait rage, ne peut arrêter ce feu de route? Non, ce visage, et combat.

Que ce soit dans une attitude ouverte et transparente et responsable des informations épidémie de diffusion en temps opportun, ou de faire tous les efforts pour lutter contre le travail de prévention du SRAS et de partager des expériences avec d'autres pays, la Chine a été présentée comme une puissance responsable et le jeu.

Nous pouvons également voir de l'équipe papier de libération Zhong Nanshan, par des calculs scientifiques, si « ville fermée » et d'autres mesures obligatoires pour retarder la mise en uvre de cinq jours, l'ampleur de l'épidémie en Chine continentale triplera.

émissions de papier que si les interventions visant à retarder la mise en uvre de cinq jours, le coefficient de propagation serait beaucoup plus, parce que le nombre moyen de contact quotidien avec une personne infectée augmente, le nombre de cas augmentera de manière exponentielle, atteignant son apogée en 2020, le 4 Mars, il est estimé à 173,372 cas. Selon le modèle pour prédire la fin d'Avril, la diffusion globale atteindra 351,874 cas. Si ces interventions que la mise en uvre initiale de cinq jours à l'avance, le nombre total de cas de la nation sera 40,991 cas.

Vu la Chine faire tous les efforts pour combattre la bataille de la lutte contre l'épidémie de SRAS de cela, non seulement pour leur propre victoire, mais aussi à la victoire du monde.

Le visage de l'épidémie, personne n'est une île, où l'épidémie déferle sur le monde, si de nombreux gouvernements sont encore réticents à se réveiller du rêve, le nouveau coronavirus considéré comme le premier ennemi du peuple, et aller se battre, puis l'échec de l'humanité presque trop il est déjà condamné.

Sous l'arrière-plan de la communauté du destin humain, l'évasion est la plus grande injustice de tous ceux qui luttent.

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