vitesse Fascinant ligne rouge, changement sonore frustré, a entendu le bruit du moteur, ce sont nos impressions entre voiture de performance devrait apporter la stimulation sensorielle sur les consommateurs. Avec l'expansion continue de l'énergie nouvelle peut marché et la popularité du nom de la performance sous la bannière de nouveaux véhicules de l'énergie ont commencé à apparaître en public les.
Donc, il n'y a pas de vitesse de ligne rouge, changement à grande vitesse frustré et stimuler le bruit tympanique, les voitures de performance seront reconnus par les gens? La nouvelle énergie et quel est le moyen d'entrer dans la performance sur le terrain de celui-ci?
En haut du tas hybride
Teresa après 70 Fei, Jay après 90 après 80 ans, chaque génération aura ses propres chiffres représentant exclusif et des choses, le secteur automobile ne fait pas exception.
Il était une fois, le secteur automobile est reconnu que les trois sont ultra-course Ferrari ENZO, McLaren F1 et le bruit d'échappement moteur à cylindrée SLR Mercedes-Benz, est devenu assourdissant grand temps que la plupart des gens obsédés notes. Mais le passage du temps, une fois que le « animal » qui isolement dans la forêt, une nouvelle génération de « animal » de l'arène politique.
Ce qui est McLaren P1,918Spyder, Ferrari Laferrari. De façon plus surprenante, les trois modèles sont toujours avec le système hybride puissant.
Dans lequel, McLaren P1 monté en plus d'un moteur V83.8T, également équipé d'un moteur indépendant de 179 chevaux-vapeur, le couple instantané de 260N · m, seuls les paramètres de la performance motrice comparable à un canon. Mais la qualité de la batterie installée dans le monomère de carrosserie du véhicule que 96kg, 2 heures à kilométrage complet, électrique pur est à seulement 10 km, peut être utilisé avec les systèmes d'assistance immédiate IPAS, les occupants peuvent démarrer le moteur plus rapide, pour compenser le déplacement intermittent apporter une expérience d'accélération plus lisse.
De même, le 918 est également équipé d'un moteur de 127 chevaux-vapeur et l'axe longitudinal 154 chevaux-vapeur; Ferrari Laferrari bien que le système d'entraînement hybride HY-KERS est pas un mode électrique pur, mais aussi ont intégré avant 163 moteur de puissance.
Ainsi, par la bénédiction du moteur, le système hybride de la partie supérieure du corps, la puissance du moteur peut être délivré instantanément supercar avantage ont évincé des données de paramètres plus extrêmes deviennent plus faibles émissions, tout aussi d'améliorer une performance, mais aussi aider les nouveaux modèles d'énergie sont montés à bord avec succès le « moment fort ».
En fait, en plus de la partie supérieure ultra-course, de plus en plus les fabricants sont également reconnus par une telle approche. Mercedes-Benz AMG 63 de nouvelle génération haute performance famille de moteurs à quatre cylindres pour passer + plug-in système de moteur hybride, rival BMW M-Power a également annoncé que testera le plug-in système hybride eau, ouvrir la route au secteur de l'électrification de M; Lexus Ze-liang, président d'Acer est révélé au nom F de l'introduction d'une voiture de sport GT, utilisera la propulsion hybride, également la dernière génération Peugeot 508 qui a lancé le concept Sport ingénierie automobile.
De nouveaux véhicules de performance énergétique va le remplacer?
Avec la nouvelle énergie, les trois sommet ultra-course, la réglementation des émissions de plus en plus strictes, la durabilité de la machine de carburant et la performance atteint progressivement une valeur critique, car en même temps que le récent nombre croissant de modèles hybrides, électriques purs lancé . Il semble que les gens entre subtile, font progressivement le passage sans intermittente, la puissance distribuée tirer sur la « » entre les nouveaux modèles d'énergie plus directe et la performance.
Donc, nous devons regarder le prix des performances similaires entre les véhicules et les véhicules neufs d'énergie, puissance, temps d'accélération à la fin qui est plus dominante?
Le premier est inférieur à 20 millions, dans cette gamme de prix, la performance des plus performances exceptionnelles sur le marché automobile domestique a sans doute été la vente Ford Fiesta ST, 18.590.000 prix, mais il a une sortie puissante 1.6T 182 chevaux, cent mph score de 6,9 secondes étonnantes. Une nouvelle énergie ici, pur Festa électrique a un bon degré de préoccupation, avec le prix de haut de 198800 yuans, cent kilomètres accélération à 7,6 secondes.
Par rapport Fiesta ST, pur Festa électrique semble que le rival, mais la Fiesta ST a été dans le pays a cessé d'importer, les modèles à ce niveau est le plus représentatif de la Honda Civic, en fait, le plus rapide de 8,5 secondes cent mph, pure distance des véhicules électriques, il y a un peu d'écart.
Ensuite, à moins de 30 millions de yuans, 228800 yuans haut col avec g 5,9 secondes une centaine de kilomètres les performances d'accélération en tête 03+, à ce niveau deviennent des modèles de niveau de carburant dominants existent. En revanche peut-être une nouvelle énergie ici, Qin Pro DM 204900 yuans BYD bouchon version mixte du modèle, sa cent mph temps de 5,9 secondes a été atteint, à moins de 300000 yuans Tang est également resté à 4,5 secondes, un récent chaud après la subvention de 299100 yuans Tesla Model 3 version améliorée de la vie de propulsion standard, une centaine de kilomètres le temps d'accélération de 5,6 secondes seulement.
Moins de 50 millions dans la vente de la version de carburant est sans aucun doute les performances des modèles Audi la plus forte RS3,294kW / 480N · m de la production, cent kilomètres accélération seulement 4,1 secondes. Une nouvelle énergie, Tesla Model 3 Performance haute performance version tout-roues motrices est 340kW / 639N · m, cent mph supercar a atteint le niveau de 3,4 secondes.
Pour un million de yuans niveau, Mercedes-Benz AMG GT ne traverse pas la portée d'un million de yuans des modèles les plus rapides peuvent atteindre 3,7 secondes, la BMW M8 est atteint en 3,3 secondes dans la catégorie. D'autre part, environ un million de yuans de nouveaux véhicules d'énergie, Tesla Model X peut atteindre 2,9 secondes Taycan Porsche est de 2,8 secondes, la Tesla Model S plus rapide 2,6 secondes.
Si l'un des paramètres de performance de vue, difficile à trouver, plus le prix du véhicule, plus l'écart entre la version de carburant du modèle et de nouveaux véhicules d'énergie, qui sont les caractéristiques de force motrice de l'émission de nouveaux véhicules d'énergie, les moteurs de voitures et les coûts de carburant provoquée par le résultat inévitable.
Avec l'augmentation des prix, l'écart entre la version de carburant du modèle et les nouveaux modèles d'énergie se rétrécit peu à peu, après tout, ont plus de frais d'entrée de puissance, couplée à la limite et le conducteur sur l'applicabilité de la nouvelle physique du moteur des modèles d'énergie, a donné voiture carburant à proximité des possibilités infinies.
En d'autres termes, une nouvelle énergie pour la performance de la voiture, concentrée principalement dans la gamme de prix plus bas, les consommateurs peuvent utiliser le coût relativement moins, l'expérience de la puissance de l'expérience au niveau croix, ce « coût élevé de performance » il sera sans aucun doute recevoir plus d'attention. Au lieu de cela, la gamme de prix plus élevé, les consommateurs devront acheter la pertinence relativement évidente, il n'est pas affectée par le soi-disant « coût de l'énergie » autour. Par conséquent, une nouvelle énergie et peut être un jour sera vraiment un substitut pour les voitures de performance et ne couvrent pas tout le champ, mais surtout pour les centaines de milliers, des dizaines de millions de modèles de performance.
Titre dit: Retour il y a 20 ans, concept car Audi RSQ est tellement incroyable, maintenant R8 à moteur a été mis sur la table de planification. En effet, en raison des batteries actuelles barrières techniques, les nouveaux véhicules d'énergie nouvelles alternatives d'énergie dans la région doivent aussi avoir un long chemin à parcourir, dix ans, des décennies sont possibles.
Mais regarder en arrière ou la nouvelle voiture concept d'énergie il y a 20 ans, puis regardez aujourd'hui est rempli de « voiture de carte verte », il ne sera pas utile de penser, peut-être la prochaine nouvelle ère de voiture de performance énergétique, sont sans le savoir, commencez lentement.
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